|
Jo jag "måste" boota efter 20 min(cirka!) eftersom att skärmen då blir bäcksvart och man får använda sig av "ALT" "F4"![xx(][|)]
--------------- Hälsningar: VD, Olaf Lindström VGC-IC Koncernen |
Du sparar väl inte om du får svartskärm? Kan bli fel då (egen erfarenhet!). Skulle jag få svartskärm när jag bygger, går jag ur utan att spara!
Får man svartskärm när man bygger, har man byggt för länge. Husr länge det dröjer innan man får det beror på hur mycket minne man har. Man lär sig (med tiden) hur länge man kan bygga....... http://www.e-buzz.net/forum/attachments/5648353.gif http://pirpen.cjb.net/ |
Nej det gör jag inte![:0]
Jag sparar med jämna mellanrum(10 minuters intervaller!) --------------- Hälsningar: VD, Olaf Lindström VGC-IC Koncernen |
|
Jag tror att han inte har någon bestämd "release" dag för LLJ då det är mycket svårt att förustäsga när något sådant bli klart![:I]
--------------- Hälsningar: VD, Olaf Lindström VGC-IC Koncernen |
Citat:
Nä, det är lite tidigt att säga... I början av året hade jag en plan som var adresserad för den 8 mars, men sen så skräpade sig den planen på grund av problemas i rutten som jag har berättat om... Så, jag vill just nu inte göra några utfästelser för när den kommer att bli tillgänglig, utan jag vill få ihop spåren först till det status som var innan strulet, inklusive den förbättring som Landbäck inneburit. (tycker jag, i allafall... :D ) Nå, det är inte så mycket kvar att få i hop alla spåren, det är tre linjesträckningar som ska kopplas ihop, sen borde det vara stabilt eftersom det bara är statiska saker som ska läggas till därefter. Ja, förutom signalsättning sist förståss... Storleken är också för tidigt att säga, jag lägger fortfarande til marktexturer och objekt nät det känns rätt... http://www.e-buzz.net/forum/attachments/7358210747.jpg http://www.e-buzz.net/forum/attachments/1931153435.jpg http://www.e-buzz.net/forum/attachments/4799153503.jpg http://www.e-buzz.net/forum/attachments/4635148.gif /Mats A LLJ forum: http://forum.wendel.nu/viewforum.php?f=14 |
Otroligt snyggt foto Mazz, vilken kamera använde du, Olympus C-200 Zoom??;):D
Nä, skämt åsido, LLJ är ju såååå vacker!!! Klart den bästa Rutt som byggts i hela världen, klart bätre än NDK, som även är bra!!!! MVH Dson i Sandviken. http://www.e-buzz.net/forum/attachments/4239180223.gif VD för VBK-Tåg AB |
Kommer det vara signaler i denna fantastiska rutt!?[:0][:p][8D]
--------------- Hälsningar: VD, Olaf Lindström VGC-IC Koncernen |
Hur många objekt ligger LLJ på nu??
//MVH John |
Citat:
Men, alla saker som har med tdb att göra kommer allra sist... (ja, förutom spåren själv, möjligtvis... :) ) Prymikon: Jag är inte säker på i dagsläget hur många objekt det är... En del objekt har kommit in i rutten tidigt, men nu fått stryka på fotan för att nivån för hur det ska se ut nog har höjts liite.. Återkommer i den frågan... http://www.e-buzz.net/forum/attachments/4635148.gif /Mats A LLJ forum: http://forum.wendel.nu/viewforum.php?f=14 |
Hej Mazz och andra ruttbyggare, skulle vilja fråga hur lång tid det tar för en erfaren ruttbyggare att lägga spår? Hur många spårmeter lägger du på en timme ungefär? Varför jag frågar det är om vissa ruttbyggen som jag planerar för verkligen är realistiska att genomföra, beroende på hur erfaren man hinner bli på detta. Vad säger ni som är erfarna? Hur många kilometer spår har LLJ och hur mkt tid har du lagt ner på denna så välgjorda rutt hittills? Tacksam för svar.
/ P E |
Hej Pelle!
Det här med hur lång tid det tar att lägga spår är svårt att lämna något rakt svar på... Att bara lägga en fiktiv linje, eller att följa en uppgjord marker-sträckning tar inte lång tid... Man kan dock göra dessa påståenden: - En slingrande timmerbana tar betydligt längre att göra än en sträcka avsedd för 200km/t. Varför? Jo, höghastighetsbanan ska ha flacka radier på spåpren för att tillåta hög hastighet. För en 200km/t-sträckning så bör man inte understiga en radie på 1500m. En 20-graders kurva med den radien är kankse en km bara den... Som du sen följer med en 250m rak... Så, runt 4 spårdelar kan du ha hunnit igenom en hel tile. Timmerbanan kanske du har radier på 250m och rakdelarna kanske bara är 20m mellan kurverna. Tar alltså betydligt längre tid att bygga. - En platt bana är mycket lättare att bygga än en kuperad. För varje spår som du lägger ska du direkt justera lutningen, och det tar viss tid och är en källa för fummel. Kuperade banavsnitt tar mer tid. - En station är stört omöjligt att säga nån typisk tid för. Det beror ju alldeles på hur den ser ut. Och, ska man efterlikna en verklig station, så får man tror jag addera kanske 4 gånger i tidsåtgång för att få det bra. Jag förutsätter Xtracks naturligtvis, utan den kan man glömma verklighetsanknytning. - Med Xtracks så går jobbet snabbare. (utgår ifrån en spårläggare som lärt sig "favoritspårkombinationerna") Med originalspåren går mycket extra tid åt att försöka lösa spårplanen med de till buds stående växlarna, vilket inte är många. Och, dessutom försöka lösa uppgiften utan att det blir hysteriskt mycket dynamiska spår. Du kan t.ex inte lägga en vänsterväxel direkt på en högerväxels kurva eller tvärtom. En av de vanligaste spårkombinationerna i verkligheten. Idiotiskt. Då får man försöka göra andra lösningar och ingen blir särskilt bra och tar tid. Hur lång tid tgar det då för mig att lägga spår? Tja, med ovanstående sagt, det finns inga raka uppfattningar. Men, jag har haft kvällar där jag lagt en enkel station plus 6 mil linjesträckning på en kväll, men sen kommer allt arbete runt omkring. En station som nya Landbäck gick åt c:a 3 kvällar att lägga, med lite funderingar emellan. Så, spårläggningen är inte den största tidstjuven, utan det är utsmyckningen runt banan som drar iväg. Och, den största tidsåtgången för spårläggningen är egentligen inte det operativa arbetet utan planeringsarbetet runt omkring. http://www.e-buzz.net/forum/attachments/3407210335.jpg http://www.e-buzz.net/forum/attachments/4635148.gif /Mats A LLJ forum: http://forum.wendel.nu/viewforum.php?f=14 |
Tack Mazz för ditt utförliga svar. Att lägga 6 mil spår på en kväll låter ju som att det går att göra en stor rutt på någorlunda vettig tid. Det kändes bra att veta. Då kanske mina planer blir verklighet så småningom trots allt när alla frågetecken rätts ut...
/ P E |
Tänk på att det krävs mycket minne för att kunna ha igång RE i 6 TIMMAR![xx(]
Jag har 191MB och kan vara i RE mellan 10-40min högst![V] --------------- Hälsningar: VD, Olaf Lindström VGC-IC Koncernen |
Landbäck är mycket snyggar nu än innan tycker jag Mazz!:D
Bara så du vet alltså!;);)[8D] --------------- Hälsningar: VD, Olaf Lindström VGC-IC Koncernen |
Tack, vr98olli! :)
Angående tidsåtgång... Jag vill inte vara någon pessimist eller så... :) Men, ett annat sätt att räkna på är hur mycket färdig rutt har jag hunnit med över nån slags tidsenhet? Jag började 6 januari för ett år sedan, och vi har 18:e april nu... Alltså, ungefär 15 och en halv månad. Jag hade allvarliga bekymmer, som jag nog skulle vilja påstå har kostat mig kanske 3 och en halv månad, för att vara praktisk. Alltså kan man säga 1 års projekttid. Rutten är c:a 33 mil, varav 10 mil är från originalrutten. Alltså 23 nya mil. Och drygt hälften av dom är inte klara. C:a hälften av tiden har gått åt till originalrutten, så då är vi ungefär framme vid 10 nya mil på 6 månader. 6 månader kan vi säga är c:a 180 dagar. Jag har kanske i snitt jobbat var 3:e dag på rutten med i snitt 6 timmar varje gång. Det blir 60 dagar x 6 tim = 360 timmar. 10 mil fördelat på 360 timmar, det blir ungefär futtiga 274 meter linjesträckning inklusive stationer per timme... [:0][:0][:0] Ett annat sätt att räkna på, men dock tänkvärt... Det kan finnas annat i livet än bara RE som man behöver kanske lägga in i sin balans när man funderar på hur lång tid det kan ta att göra en rutt. Naturligtvis så är en spårtät rutt betydligt mer arbetskrävande än en enklare linje. Och, andra kanske kan ha bättre möjlighet att avsätta tid än vad jag har haft. http://www.e-buzz.net/forum/attachments/9884234750.jpg http://www.e-buzz.net/forum/attachments/4635148.gif /Mats A LLJ forum: http://forum.wendel.nu/viewforum.php?f=14 |
Jag kan bara föreställa mig känslan av att glida ut ur Landbäck med ett InterCity tåg, när det är full aktivitet där! [:0]
Detta är ju nästan bättre än verkligheten! [8D] Fortsätt i den stilen, kungen! Med vänlig hälsning Pson http://www.e-buzz.net/forum/attachments/1576002650.gif |
Hallo Mazz!
Otroligt snygga bilder från en fantastiskt snygg bana/rutt [:0] frågan är om det kan bli så mycke bättre!! :):) Har en fråga också vart hittar man spåren som du andvänder eller har du gjort dom själv?? Du har säkert fått frågan fler gånger men då har ja missat den tyvärr [:I] M.V.H Nicke! |
Tack Nicke! :)
Ingen fara med den frågan inte! Det är "rustytrack" som jag har använt mig av, finns på trainsim.com. Dock har jag jobbat vidare med den, för att den ska stämma bättre överens med marktexturerna plus att jag ville ha en mjukare över5gång från spårtextur till marktextur också. Rälerna är helt original rustytrack, men jag kommer att justera den också. Bra kan bli bättre... :) http://www.e-buzz.net/forum/attachments/4635148.gif /Mats A LLJ forum: http://forum.wendel.nu/viewforum.php?f=14 |
Okey Tack för ett snabbt svar jag hadde tänkt att prova att bygga lite lätt i RE nu när det finns så bra info på svenska tack vare alla bra guider som finns på MSTS akuten så ett stort Tack till alla er som har gjort dom!!
Citat:
Lycka till me fortsättningen!! :) M.V.H Nicke! |
Hvor kan man laste ned denne rutten ?
Jørn Rondestvedt |
Citat:
____________________ http://www.e-buzz.net/forum/attachments/5496617.gif / Lukas Nilson www.s-klass.cjb.net |
Tack Lukas! :)
Jo, arbetet har faktiskt passerat en viktig milstolpe... :D Sista normalspårsbiten för releasen är lagd på plats häromdagen så nu ska smalspårsdelen läggas på plats. Har jobbat en del med landskapet också, nästan hela sträckningen mellan Landbäck och Kvicksele blev klart i förrgår. I går sysslade jag med signalsättning (lugn, det är en testversion, bara...) för att prova Landbäck.. Bortsett från att det var fånigt skojigt, så tror jag att det faller på plats. Ville kolla lite innan, ifall man skulle behöva göra någon spårjustering för signalernas skull. http://www.e-buzz.net/forum/attachments/7173203840.jpg Infarten norrifrån till Landbäck... Som synes så har jag mycket miljö kvar att göra här. Det ska till både bostadsområden och tiil vänster även det stora industriområdet. Men, lite mätt på stadsplanering, så fick det bli lite landskapsarbete istället.. Nån måste ju göra det oxå... [}:)] http://www.e-buzz.net/forum/attachments/4635148.gif /Mats A LLJ forum: http://forum.wendel.nu/viewforum.php?f=14 |
Ser jätte bra ut Mazz! :D
Vill bara hör hur det går för dig? |
Jodå, det går bra! :)
Mycket landskapsbygge, men även en del testande med signalsättning för att få det att flyta på som jag vill. http://album.atomic-systems.com/show...15f030179b4865 Alla normalspåren för releasen är på plats, möjligtvis blir det någon justering i industriområdena för att passa byggnaderna. http://www.e-buzz.net/forum/attachments/4635148.gif /Mats A LLJ forum: http://forum.wendel.nu/viewforum.php?f=14 |
Ser bra ut, hur går det[?][:p][:p][:p]
Ganska länge sedan vi fick se nya bilder (inget klagomål) //Json Je voudrais louer des jumelles |
Jooo.... Det går iof bra... :D
Kanske har inte verksamheten varit jätteaktiv senste veckorna, må jag erkänna.. [:I] Och nu har ju MSTS2 kommit upp på plan också, så jag funderar lite hur jag ska göra.. LUGN!!! :) Klart är att LLJ ska ut, men i den nya verklighet vi nu lever i med en 2:a som kommer i slutet av året, så kan vägen dit se lite olika ut... Jag har gort en poll där ni har möjlighet att tycka till också, här: http://forum.wendel.nu/viewtopic.php...e156dd35c71c62 Det är heller ingen tvekan om att LLJ ska ut i MSTS2, det kan jag definitivt säga. Jag har ju byggt den väldigt mycket för att ge intressant körning och trafikslag och det kommer ju naturligtvis vara helt gångbart även i 2:an... Om det sedan är en version som är överförd från nuvarande rutt eller om den kommer att byggas helt från scratch vet jag inte än, det får tiden utvisa när vi vet lite mer om vad 2:an har att erbjuda vad gäller konvertering från 1:an. http://www.e-buzz.net/forum/attachments/4635148.gif /Mats A LLJ forum: http://forum.wendel.nu/viewforum.php?f=14 |
Hej Mazz!
Tycker det blivit hysteri över MSTS 2. Verkar som alla tror det ska släppas imorron!? Visst, jag vill också ha 2:an, men jag tar det lugnt och fortsätter bygga tills jag har 2:an i min hand. Vi vet inte heller så mycket om vad 2:an kommer innehålla eller om den blir helt/delvis kompatibel med 1:an. Microsoft är ju skitdåliga på information. Det mesta man läst om är folks gissningar och jag vill ha fakta! Jag hoppas du fortsätter byggandet av din fina rutt (hela rutten!) och att du i värsta fall får spara in på landskapsbygge. Släpp en version så snart du har lust för det, även om den inte är klar till 100%. Fortsätt sedan att bygga på den, jag tror inte alla kommer köpa 2:an direkt när den kommer. Har för mig att det var svårt när 1:an kom, för det fanns för få ex. av den i början. Sen har man ju läst om flera olika release datum för 2:an. Det jag lärt mig om release datum är att dom nästan aldrig hålls. "Alla" spel blir försenade! http://www.e-buzz.net/forum/attachments/5648353.gif http://pirpen.cjb.net/ |
Tja MAZZ! finns denna rutt som nedladdningsbar fil, månne?
i såfall, TELL ME!!!!! Tack på förhand fr KAKA som bor i Rissne |
Citat:
Mycket bra gjord svensk bana!:D PS. Förlåt att jag pratar om KMJ i din tråd Mazz... DS. --------------- Hälsningar: VD, Olaf Lindström VGC-IC Koncernen |
Ingen fara, Olli! :)
Arbetet går vidare... Jobbar med Landbäcks industriområde just nu. Ett ganska stort område, växlingsnissarna kommer få myckat att göra där om dom vill... http://www.e-buzz.net/forum/attachments/8351102325.JPG http://www.e-buzz.net/forum/attachments/4635148.gif /Mats A LLJ forum: http://forum.wendel.nu/viewforum.php?f=14 |
Ennu mer [u]Snyggt</u>......[:p][:p][:p]
//Json http://www.e-buzz.net/forum/attachments/4938215100.gif |
Mycket fin bild Mazz!!
Men jag saknar bilder. Posta många nya bilder det hade varit kul. Vi vet ju inte hur långt du kommit:). Jag kan knappt hålla mig snart. Vill ut dra tåg på din bana :D Mvh:Trigger http://www.e-buzz.net/forum/attachments/1707214226.jpg http://medlem.spray.se/farjestad5 |
Citat:
Gillar stället där huvudkontoret står särskilt mycket. Aldelles fantastiskt snyggt gjort av dig Mazz![:0]:) --------------- Hälsningar: VD, Olaf Lindström VGC-IC Koncernen |
Oki, några bilder dååå.... :)
Arbete fortgår i Landbäcks industriområde. Drygt hälften av utsmyckningen klar, alla spåren på plats. http://album.atomic-systems.com/show...d433ab9d5810a1 http://album.atomic-systems.com/show...d433ab9d5810a1 http://album.atomic-systems.com/show...d433ab9d5810a1 http://album.atomic-systems.com/show...d433ab9d5810a1 Totalt finns väl ett knappt 10-tal industrier i olika storlekar. Fortfarande har Landbäcks kommun industritomter kvar, så det är bara att etablera sig... :) I LLJ-forumet finns det fler bilder, om det är nån som vill se.. http://www.e-buzz.net/forum/attachments/4635148.gif /Mats A LLJ forum: http://forum.wendel.nu/viewforum.php?f=14 |
Yjena hur mycket har du kvar att göra på rutten?
Jag kan knappt vänta tills du släpper rutten eftersom jag har byggt bara ett tiotal svenska rutter men om den du bygger är svensk det vet inte jaghar till exempel byggt en rutt sim går mellan S:):)tockholm och Göteborg och min favorit mellan Åre Göteborg. |
Citat:
http://www.e-buzz.net/forum/attachments/2653203204.GIF ///Jonas Bodell |
Tyvär ås har jag bara gjort tereng filerna än men när jag har kommit lite längre så är det självklart att jag läger utt några bilder desutom håller jag på med en hemsida som heter mellan Göteborg och Stockholm och där ska jag ha rutten när den är klar och mycket mer.
Det jag undrar vilka tågval jag ska ta till exempel ett par x2000 tåg och lite intercity tåg och möjligen den regina jag nästan är klar med. Jag bäreknar att rutten blir klar om en månad för jag sitter dag och natt igår satt jag och jobbade med rutten tils klockan var 2 på natten så jag lägger ner jätte mycket tid på rutten fast det är ett problem jag får inte gå utt på internet sedan vi har fåt en räkning på 3500 kr för att vi har varit ute en timme på en dag desutom är det inte Telia utan det var exnet så det kan va ett problem när jag är klar med rutten men vi får hoppas på det bästa annars är det inga problem. |
Hej Orbiter fan!
Jag förstår inte riktigt???? Har du byggt tio rutter? Är någon klar? Eller är dom bara påbörjade? Har du visat bild på någon, som jag kanske missat!? Låter som intressanta rutter! Ska du bli klar med rutten Göteborg - Stockholm på en månad????? Den Regina som du säger nästan är klar, den kan du väl visa bilder på? Om du vill? Det vore roligt att se. Vi längtar ju alla efter en Regina! Förlåt Mazz, för jag gjorde din tråd OT! Var bara tvungen att fråga det ovanstående. Landbäcks industriområde ser jättebra ut. Man håller på att gå åt, för man genast, i detta nu, vill ut och dra tåg i din mycket välbyggda rutt! http://www.e-buzz.net/forum/attachments/5648353.gif http://pirpen.cjb.net/ |
Som jag sa jag siter i stort sätt dag och natt men att bli klar med Göteborg och stockholms rutten på en månad var nog lite överdrivet men kanske till hösten. Angående regina så har jag den hemma och där har jag ingen anslutning till internet men jag ska göra vad jag kan jag skulle behöva ett foto i hytten på regina.
Dom andra tio rutterna är bara påbörjade än men jag har bara gjort antekningar än så länge. Jag skulle behöva lite hjälp med byggandet av Göteborg-Stockholms rutten skärskilt en du Pson tror jag att jag kan ha nytta av när jag bygger rutten mellan Göteborg-Stockholm. Jag har hört att du har en rutt som kallas för munksäter kan du ge mig en länk till den det vore snällt. Har du några förslag på namn på dom nya rutterna en så länge har jag bara gjort tereng antekningar hur jag tänker mig att terengen ska se utt har du bredbandsuppkopling? Det som är kvar på reginan är öpningsbara dörrar och visa finskysteringar den kommer att kräva minst direkt x 9.0 men det är inga problem för den som har en riktigt bra dator. |
| Alla tider är GMT +2. Klockan är nu 03:41. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.5
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson
© Svenska 3D-Tåg 2001-2009