Tack själv, jag uppfattade det inte på något annat sätt än du beskriver. Det är ju bra att utbyta lite erfarenheter även på såna här saker och alltid kanske det ger bra information till någon. Om man tänker på den bilden lite längre upp där 4 vagnar är kopplade bakom Mawkish förnämliga lokomotor med 2 st C3g-vagnar längst bak. Avståndet grovt räknat med ledning av vagnslängder till första C3g-vagn är definitivt under 100m. och hur mycket detaljer ser man... Så redan på 100m+ kan man börja sanera ganska kraftigt på detaljerna utan att det alls kommer synas på modellen och det i sin tur möjliggör väldigt detaljerade modeller.

Under tiden Micke får tid att lägga upp vagnen på Banbyggarna, så kommer en nedladdningslänk här:

http://www.littsb.se/temp/MAWP1_0v2.zip

är filen borta, så återfinns den på Banbyggarna istället. :)

Tack! :tumupp:

Underbara
 

Hej:)
Stor eloge till Mazz
Efterlängtad vagn.

http://img705.imageshack.us/img705/9840/c3gp.jpg

Tack Hawk! :)

Jättekul att se vagnarna i fina landskap!
Tihi, noterade en till sak att justera till kommande version...

Fin bild, Hawk!
Minns vagnarna när jag var pojkåldern, sträckan Alvesta - Kalmar. Med Sb-ånglok.
Jag bodde i Stockholm och varje sommar var mina föräldrar, bror och jag på Öland.

Sb-lok till och med, trevligt. C3e/C3d/C3g -vagnarna fanns ju i ett stort antal, bara SJ hade flera hundra stycken. Sen kom privatbanornas varianter som ju kunde skilja sig lite granna.

Nu är DF5-an fri från "C3g-smitta" och har fått rätt DF5-utseende. Lite lurig vagn det här, eftersom inte en del sitter symetriskt som det brukar... okey okey, underredet är symmetriskt, men korgen nä inte en pinal.

Ska väl inte vara jättelångt till släpp tycker jag. :)

Sådär, nu är båda plattformarna nästan klara. Lite fotsteg, batterilåder, acetylengashållare, bromsslangar, texturerna på lanterninen så är det dags för förstasläpp även av denna vagn.

Samtidigt blir det en mindre uppdatering av C3g-vagnen, men det kommer med av sig självt så att säga.

Båda vagnarna försöker jag få bättre stil på koppelhållningen och inte går så tätt som nu.

:)

Hej! Det ser bra ut :tumupp:

very good :applad:

Den ser väldig bra ut, Mazz!
Liten fråga, kan du möjligen installera kamera i vagnen, som man trycker tangenten 5?

tack för trevliga kommentarer!

Jo, det är tanken det, när paketet kommer upp i version 1.0 men nu är det kanske inte högsta prio.


nu är det bara innerväggar plus lite osynligt att göra klart, sen är vagnen klar för nästa paketsläpp.

Hr. Tell postade på Järnvägshistoriskt forum en trevlig bild med ett liknande tåg ju... Bara btya ut DF5 till en F1:a i princip... :)

http://www.jvmv2.se/forum/index.php?...read&id=109055

Slänger du in dem i Trainz så är problemet löst, där har jag en F1 md1902 som väntar... :D

Jooo, jag vet dina snygga saker, det mesta finns väl redan i Trainz väl va? :D

Tja, jag har väl byggt igenom större delen av SJ's egna teakvagnshistoria, men DF5 är något jag inte byggt. Dessutom så är det ju inte helt fel med lite fototexturer att blanda upp mina/Jannes med. :rolleyes: