Tänkte göra ett hopp från vagnar till motorvagnar.

Några skräp-ritningar på X1, X10/14 och Regina med mellanvagn.

Tyvärr, så går ritningarna från sida till sida i boken. Så att själva pärmen ställer till det, där vagnarna skulle ha gått ihop.

.

Ritningar utav väldigt blandad kvalité.

SRJ = Stockholm Rimbo Järnväg

.

Ritningar utav väldigt blandad kvalité på motorvagnar.

.

Ritningar utav väldigt blandad kvalité på motorvagnar.

.

Ritningar utav väldigt blandad kvalité på motorvagnar.

.

Ritningar utav väldigt blandad kvalité på motorvagnar.

Slut i boken, så nu slipper ni fler såna här skräp-ritningar.
Får hoppas, att någon går att använda av alla dessa.

.

Behövs väl lite 60-talsvagnar också, förmodar jag.

Några ritningar till på 60-talsvagnar.

Så var det några ritningar, som var för stora för skannern.
Så det blir till att klippa och klistra igen.

Då var det dax igen, för lite fler enkla ritningar.
Denna gång på lite ellok, som är inskannade från boken Svenska Ellok.

Först ut, blir dessa.

BJ lok O 216. Sido och frontvy.

Da-loket. Sido och frontvy.

Dg2-loket. Enbart sidovy.

D-loket stålkorg. Sido, front och topvy.

D-loket träkorg. Sido, front och topvy.

Elektrisk snöslunga. Sido, front och topvy.

F-loket. Sido, front och topvy.

Göteborg-Borås Järnvägs lok Bs 6. Sido och topvy.

H-loken. Enbart sidovy av dålig kvalité.

Ma-loket. Sido, front och topvy.

Mg-loket. Sido, front och topvy.

Motorboggievagn SRJ 13. Sido och frontvy. Ritningen ser bekant ut. Tror att jag har skannat av den tidigare, ur boken Svenska Elmotorvagnar.

NKLJ AEG-lok. Sido, front och topvy.

NKLJ ASEA-lok. Sido och frontvy.

Oa-loket. Enbart sidovy.

Oc-loket. Sido, front och topvy.

Od-loket. Sido och frontvy.

Of-loket. Sido, front och topvy.

Pa-loket. Enbart sidovy.

Pb enkellok. Sido, front och topvy.

Personboggievagn Co5. Sido och topvy. Även denna, ser bekant ut. Så jag har eventuellt redan lagt upp den här.

Qa 29. Sido, front och topvy.

Qb 30. Sido och frontvy.

Ra-loket. Sido och topvy.

Revisionsvagn mindre. Sido och frontvy.

Revisionsvagn större. Sido, front och topvy.

SBBs ellok Ae 3_6 II. Enbart sidovy.

SBBs lok Re 4_4 I. Sido och topvy.

SRJ lok Bbp 51. Sido, front och topvy. Även denna, ser bekant ut. Så jag har eventuellt redan lagt upp den här.

Ua-loket. Sido, front och topvy.

Ub-loket. Sido, front och topvy.

Ud-loket. Sido, front och topvy.

Vittskövles motorvagn. Sido och frontvy.

Za-loket. Sido, front och topvy.

Za-loket. Sido och frontvy.

Öa-loket. Sido, front och topvy.

Öb-loket. Sido, front och topvy.

Öd-loket. Sido och topvy.

Blandat material Kalmar verkstad
 

Lite ritningar från boken. 100 år på spår Kalmar.
Så det blir lite blandad kompott, från Kalmar verkstaden.

Först ut, blir ett par winrar med lite text och data. Som hör till en del, av dom kommande ritningarna.

Ritningarna kommer i bokstavsordning efter dom olika bolagen och vad dom kallas för i boken.

BKB I3 518-523. Sido, front och topvy.

CWJ AC 10. Sido, front och topvy.

GBJ C 104-109. Sido, front och topvy.

Gruvlok typ AL-30. Sido och frontvy.

HNJ CD 19. Sido, front och topvy.

Katrinefors AB nr. 1-2. Sido och frontvy.

Blandat material Kalmar verkstad
 

KBJ Fo 1317-1318. Sido, front och topvy.

KBJ N2 1571-1577 och 1584-1590. Sido, front och topvy.

KBJ R 1251-1255. Sido, front och topvy.

KJ EF 54-55. Sido, front och topvy.

KJ N3 601-605. Sido, front och topvy.

KTJ C 1340. Sido, front och topvy.

KVBJ BCo 103. Sido, front och topvy.

Lastbil Kalmar. Sido och frontvy.

Blandat material Kalmar verkstad
 

LBJ nr. 6. Sido, front och topvy.

LCJ C 5. Sido, front och topvy.

LCJ KN 95-98. Sido, front och topvy.

LSSJ BC 37. Sido, front och topvy.

OKB Co2 87-88. Sido, front och topvy.

SAJ CF 6. Sido, front och topvy.

SJ B7 5276-5300. Sido, front och topvy.

SJ BC2T i KVAB-utförande. Sido, front och topvy.

Blandat material Kalmar verkstad
 

SJ BCo7b 3499-3501. Sido, front och topvy.

SJ BCo9 2696-2701. Sido, front och topvy.

SJ Hinos-u 230 8 070-169. Sido och frontvy.

SJ X32K 4343-4349 1. Sido, front och topvy.

SJ X32K 4343-4349 2. Sido, front och topvy.

SJ Z4t 226-229. Sido, front och topvy.

Spårplan Kalmar.

SS A12 324-333. Sido, front och topvy.

Blandat material Kalmar verkstad
 

SäNJ G3 2176-2177. Sido, front och topvy.

SäNJ H3 2201. Sido, front och topvy.

SÖJ La 450-479. Sido, front och topvy.

Tjorven. Sido, front och bakvy.

TRC type SCB. Sido, front och topvy.

WBJ BCo 27. Sido, front och topvy.

VGJ H 1492-1493. Sido, front och topvy.

VGJ nr. 1. Sido, front och topvy.

Blandat material Kalmar verkstad
 

VGJ nr. 2. Sido och frontvy.

VÅHJ F 156-158. Sido, front och topvy.

X2000. Sido, front och topvy.

Z65. Sido, front och topvy.

Z66. Sido, front och topvy.

ZR I 5070 001-160. Sido, front och topvy.

ZR TP 5790 201-225. Sido, front och topvy.

Ånglok HLJ nr. 6. Sido och frontvy.

Blandat material Kalmar verkstad
 

Ånglok MÅJ nr. 5 (KBJ nr. 22). Sido och frontvy.

Ånglok VTJ nr. 63. Sido och frontvy.

ÖBB Uahs 007 3100-3129 (OEVA). Sido och frontvy.

ÖJ nr. 16. Sido, front och topvy.

Blandat material Kalmar verkstad
 

Glömde bort, en 20-meters lokvändskiva av SJ-modell.

Mycket godis, nu önskar man bara att man hade Lans modelleringshastighet :Yeah: Tack Bengan! :tumme_upp:

Svenska Godsvagnar Normalspår 1856-1956.
 

Har börjat så smått och skanna in ritningar från boken Svenska Godsvagnar Normalspår 1856-1956.

Boken innerhåller ritningar på varannan eller tredje sida. Så det blir till, att skanna av nästan hela boken.
Så när jag ändå håller på, så undrar jag.
Om det finns intresse, utav dom övriga sidorna också. Som innerhåller lite text och bilder, på gamla godsvagnar.

Skickar med, ett par bilder på innehållsförteckningen här.
Har börjat skanna in ritningar från Kapitel 3 och kommer att skanna in i turordningen 4, 5, 6......

Har någon, ett önskemål längre ner på listan.
Så hojta till, så kan den få förtur.

Nu börjar jag bli orolig när du ger dig på att scanna och lägga upp från ett helt nyutgivet verk.
Må vara en sak med titlar som är slut från förlaget men denna bok har knappt bläcket torkat i.
Det jag oroar mig för är att vårat forum och de ansvariga för det hamnar i klammer med copyright lagarna.
Dessutom kan det få en negativ effekt på försäljningen av nämnda bok vilket vore synd.
Dels för att det oftast är svårt nog att få en sådan utgivning att gå ihop ekonomiskt.
Dels för att det kan ha negativ påverkan på viljan att ta fram och ge ut ytterligare verk.
Jag vet att ditt syfte är gott och hade det varit enstaka ritningar är det en sak men när du systematiskt går
igenom hela böcker, digitaliserar och lägger upp publikt så gäller det att vara lite mer restriktiv med vad man gör.

/anders

Har faktiskt, suttit och funderat lite över det hela, innan ditt inlägg här.
Att det kanske inte är så lämpligt, då boken är så pass ny.
Har då mer tänkt, på din mening i rad 4, än på copyright lagarna. Som jag själv anser, att jag inte riktigt bryter mot. Då jag inte har något vinstintresse och är ute efter att tjäna pengar på andras material. Men, men, det är ju en tolkningsfråga.

Dessutom kan det få en negativ effekt på försäljningen av nämnda bok vilket vore synd.

Värre är ju, om försäljningen går ner p.g.a. detta. Då jag tror och hoppas, att en del av intäckterna går till att bevara gammalt svenskt material, även nytt och då vore det ju väldigt synd. Att försäljningen skulle gå ner p.g.a. att jag lägger upp materialet här.

Ni som håller på med, att bygga modeller till dom olika simulatorerna.
Har ju innehållsförteckningen här ovan och kan skicka ett PM till mig istället, om det är någon speciell ritning som önskas.

För att en ritning ska skickas, så vill jag först se.
Att ni klarar av att bygga 3D-modeller i större skala, än bara ett hus eller så.
Skickar inga ritningar, enbart för ritningens skull (O.B.S. finns några undantag här på forumet. Som jag vet, verkställer det hela i modell).


Låter detta bra, KMW.

Tack förresten, för att du bromsade mig lite.:tumupp:

Kapitel 3. Täckta vagnar.
 

Kapitel 3. Täckta vagnar innerhåller.

3,01. SJ litt G3 utan broms. (SJgv 1893). Sido och topvy.

3,02. SJ litt G2 med broms. (SJgv 1893). Sido och topvy.

3,03. SJ litt G1 utan broms. (SJgv 1893). Sido och topvy.

3,04. SJ litt G1 med broms. (SJgv 1893). Sido och topvy.

3,05. SWB litt Gmtk. (SJVM-SWB). Sido, front och topvy.

3,06. MTJ litt G. (Rs-Kockums). Sido, front och topvy.

3,07. SJ litt Gs utan broms. (SJgv). Sido, front och topvy.

3,08. SJ litt Gs med bromskupé. (SJgv). Sido, front och topvy.

3,09. SJ litt Gs med bromshytt. (SJgv). Sido och topvy.

3,10. BJ litt G4 utan broms. (Rs-BJ). Sido, front och topvy.

3,11. HNJ litt Gs. (Rs-HNJ). Sido, front och topvy.

3,12. HNJ litt Gsa. (Rs-HNJ). Sido, front och topvy.

3,13. SJ litt Grh. (SJgv). Sido, front och topvy.

3,14. SJ litt G. (SJgv). Sido, front och topvy.

3,15. GDG litt Gr. (Rs-JF). Sido, front och topvy.

3,16. SJ litt Ge. (SJF 637). Sido, front och topvy.

3,17. SJ litt Ghl. (SJgv). Sido, front och topvy.
3,17. SJ hästvagn litt H av 1858 års modell (SJ 1856-1906). Sido och topvy.

3,18. SJ litt O1. (SJgv 1893). Sido och topvy.

3,19. SJ litt Gq. (SJgv). Sido, front och topvy.

3,20. SLJ litt G. (Rs-Kockums). Sido, front och topvy.

3,21. SJ litt Git. (SJ Mbr). Sido, front och topvy.
Host, host. Kanske något för LAN, ombyggd glasveranda C4 till tidningsvagn. Inredning ut och in med lite bänkar istället.

3,22. BJ litt Gb. (Rs-BJ). Sido, front och topvy.

3,23. Högfors Bruk litt CF. (Rs-VABIS). Sido, front och topvy.

Ritningar skickas via mail.
Enbart till dom som bygger 3D-modeller till dom olika simulatorerna och till dom, som verkligen genomför bygget.

Finns dock, några undantag. Som jag inte går in på namn här.


.

Kapitel 4. Kyl och varmvagnar
 

Kapitel 4. Kyl och varmvagnar innerhåller.

4,01. SJ litt H2. (SJgv 1893). Sido och topvy.

4,02. SJ litt H1 med broms. (SJgv 1893). Sido och topvy.

4,03. SWB litt Hs med bromshytt borttagen. (SJVM-SWB). Sido, front och topvy.

4,04. SJ litt H3 med bromskur. (SJ 1856-1906). Sido, front och topvy.

4,05. HNJ litt Hs. (Rs-HNJ). Sido, front och topvy.
4,05. NOJ Hs 755. (SJVM-NOJ). Sido och topvy.

4,06. SJ litt Hs med bromsplattform. (SJgv). Sido, front och topvy.

4,07. SJ litt H. (SJgv). Sido, front och topvy.

4,08. SJ litt GHz. (SJF 637). Sido, front och topvy.

4,09. SJ litt Grf. (SJF 637). Sido, front och topvy.

Ritningar skickas via mail.
Enbart till dom som bygger 3D-modeller till dom olika simulatorerna och till dom, som verkligen genomför bygget.

Finns dock, några undantag. Som jag inte går in på namn här.


.

Om man tjänar pengar på det eller ej har ingen betydelse, det är fortfarande en överträdelse även om man inte tar betalt.
Däremot om man scannar för eget privat bruk (och kanske delar med sig person till person med någon kompis) är en annan sak.

Tyvärr tror jag inte det blir särskilt många kronor vinst på en sådan här bok.
Det är väl oftast som så att det förhoppningsvis går runt med lite marginal.
En uppmaning är dock till alla som är intresserade att skaffa ett eget exemplar.
Likaså att skaffa egna exemplar av SMJs personvagnsböcker.
Jag har ännu inte köpt godsvagnsboken men den finns med på inköpslistan inför nästa beställning.

/anders

Lite sämre ritningar, men kanske utfyllnad. Om man sitter på andra ritningar.

3 st. sämre på ånglok, bara sidobild. Vilka ånglok, sätter jag ? på.

Ångloken är troligtvis 3 förslagsritningar som aldrig blev verklighet. Några liknande maskiner har jag aldrig sett på SJ-spår och de är på tok för tunga för de flesta privatbanorna. (Notera att Ånglok_3 har en F-tender)

Nja, inte är det en F-tender. Snarare en R-tender. Ånglok 3 tror jag representerar det mallet-förslag som jag har för mig diskuterades i samband med projekteringen av R-loket. Klart intressant ritning i alla fall.

Ge oss R loket till Trainz! :grin:

varför just till Trainz och inte till någon annan simulator?

Kanske för att det fn görs mer nytt material till RW/RW2 än till Trainz? Bara en gissning rakt ut i rymden.

Tja, ur min synvinkel helt enkelt för att jag tycker Trainz är den lättaste simulatorn att bygga banor i. RW tycker jag är ett helt hopplöst dependency h-vete pga bristen på motsvarighet till DLS.

Ämnet är dock OT för den här tråden. =)
Ett R lok vore naturligtvis maffigt i vilken simulator som helst - det är ett rejält stycke metall!

En gissning rakt ut i rymden för min del är att det är betydligt mer som produceras till Trainz. Med all ära, det är kanonmaterial som tas fram av skickliga byggare. Det var inte det jag ville syfta på heller i mitt inlägg.


Jo, all respekt för hur du själv tycker. Nu var ju dock tråden i "allmänt 3D-design" och jag ibland hoppas lite naivt att vi ska lägga undan "bygg till min sim o bry dig som byggare inte om nån annan sim". Budskapet i ditt inlägg kan tolkas som att det som 3D-byggare kanske ändå är bäst att bara bygga till den simulator man själv använder. Vad vet jag.

Lite upp till trådämnet igen; Men absolut, R-loket är maffigt. Nu blev det ju lite extra intressant att bygga lok som aldrig blev av också. Ånglok_3-ritningen är intressant. Om man skulle bygga ett sånt lok i simulatorn skulle det visa på hur man kan använda en simulator ur historiskt perspektiv, att kunna återskapa fordon som inte längre finns och som i det här fallet fordon som inte ens funnits. Kul ide helt klart, tycker jag. Tack Bengan för uppladdningen, alltid intressant!

Jag ber om ursäkt, det var verkligen inte min mening.
Rycktes mest med av stunden i tanken på ett R lok....
Det vore ett coolt lok oavsett simulator.

Det är lugnt... :)

Jag började ju på ett R-lok (bland alla andra projekt man börjat på... :rolleyes: ) men insåg att det underlag jag då hade inte dög för att göra ett R-lok som blev tillräckligt bra. Bygget kom av sig men sedan dess har jag faktiskt fått fatt på bättre underlag så förr eller senare ska det nog bli ett R-lok. Till fler simulatorer... ;)