Tack för dom orden Bålsta!
(Jag klickade på din länk och anar att du har det jobbigt nu. Jag håller tummarna för dig!)

Det är ju tack vara alla skickliga kreatörer av rullande material och objekt, inte minst här i Sverige och dessutom alla goda råd och tips jag fått här i forumet som det blivit så här skapligt.

Det luktar ju lite illa framhäva eget arbete, men nu börjar jag nästan själv tro att Utopiabanan kanske inte blir alldeles helkass till slut. I vilket fall som helst så har det varit väldigt roligt arbete hittills, fast jag är inte längre riktigt säker på att det hela stannar vid 150 baseboards, det beror ju lite på hur länge inspirationen håller i sig...

Och sedan återstår ju också finsnickeriet och allt som man upptäcker kan förbättras när man hunnit provköra lite...

En trevlig helgperiod önskas alla!

Håkan

Snyggt jobbat Håmacon. Det är samma vagn och bana som jag fick 10 kopior av från coerni för att sälja på (H)Julmarknaden. Han är glatt överaskad av det entusiastiska mottagandet den fått i Sverige och att mina 10 kopior såldes så fort.

http://217.197.57.186/forum/showthread.php?t=10510


Vi har pratat lite om vidare samarbete, kanske inom STWs ram men ingenting är bestämt.
Däremot kan jag nästan lova att kunna ta hem några kopior till för att sälja i Sverige till de av er som är lite ovvana med att handla från utlandet. Senast kostade den väl 15 Euro för nerladdning eller 15 Euro plus porto för CD från Tyskland så jag kom överens med coerni om SEK 150:- inklusive porto för de jag säljer.

Som sagt nu har jag inga fler men om några är intresserade kan jag få hem fler. Skicka en intresseanmälan till mig så ska vi nog lösa det.

Med (H)Julhälsningar

Kenny

Hej Kenny!

Ja, allt är ju väldigt välgjort och trevligt så det skulle väl inte vara fel med ett närmare samarbete. Jag tror inte att någon som skaffar banan kommer att bli besviken. Personligen gillar jag att den kompletterar egna rutten så bra, även om jag aldrig sett denna spårvagnsmodell någonstans i Sverige. Tänk om det kunde bli en svensk spårvagn också på lite sikt!

Själv har jag åkt hela min uppväxt i Göteborg till skolan (Säröbanan + spårvagn varje dag!) med de gamla tvåaxlade varav några stycken har bevarats och som ännu rullar sommar sommartid. Det var ju bara drivning på en axel och i lövfällningstider fick de kämpa hårt för att komma upp för backarna. Jag stod alltid bredvid föraren och fick ibland sköta den manuella öppningen av framdörrarna som vintertid var stängda. Ett hedersuppdrag för en tioåring!

En dag hände det emellertid något som kunde fått konsekvenser. Det var bara ett räcke mellan föraren och mig och under det räcket brukade jag ställa skolbagen. Vagnen kunde ju köras från bägge ändar så reglage och pedaler lyftes bara ur sin lägen när vagnen ändrade körrriktning.

De två vertikala pedalerna (skenbroms och sandning) var nedstuckna i golvet strax BAKOM föraren och sköttes med hälen. Jag märkte inget alls innan jag satte ner bagen i klassrummet då det klangade till. Bagen hade fått ett lagom stort hål i botten och jag hade satt bagen så slumpmässigt perfekt att pedalen pressats in i hålet och nu hängde pedalskaftet ut genom botten! Jag har sparat den och den används numera som brevpress...

De gamla Mustangerna och M-25-orna var också personliga och trevliga att åka med, fast där hade man ju ingen förarkontakt...

Håkan

Aja baja stjäla pedaler på det viset ;))

Annars är det mycket som påminner i V6e och mustangen, dock inte det som syns för blotta ögat
Funderar på att ha med min bärbara till Malmköping och låta elev leka lite med den på kvällen efter "real life"
/Kenny (förarinstruktör på museispårvägen Malmköping)

Har nu börjat knyta ihop järn- och spårväg vid centralstationen i Utopia.
Många baseboards blir det, nästan vilse ibland på egen bana...
Håkan

Ser mycket bra ut! :D

Hmm, jag borde ta och fortsätta bygga mitt bygge. :)

Utopia by night

väldigt fint Håmacon:tumupp:
hoppas du släpper din fina rutt för nerladning.

Tack ska du ha Alex!
Vi får väl se om den duger till det, när när den blir färdig. Efter intensivt byggande sju da´r i veckan, börjar jag nu själv känna mig ganska färdig...
Håkan

Hej Håkan!
Har precis tittat igenom alla sidor i den här tråden och det är inte utan att man blir lite imponerad. :)
Själv har jag tappat intresset för allt vad tåg heter för tillfället, men bästa sättet att få det tillbaka och börja bygga igen är att titta på bilder från din och andra talangfulla byggares banor. Ser fram emot fortsättningen.

mvh .... Mats

Helt makalöst!
 

Jag förstår inte hur du har lyckats med något så naturtroget och vackert!
Det vore en dröm att få köra på den banan!!

Kämpa på, så hoppas jag på att du släpper den någon gång i framtiden =)

Tack för alla snälla kommentarer!

Jag hoppas ju förstås att det skall bli ett såpass hyfsat slutresultat att banan skall kunna presenteras, men det är svårt att säga exakt när. Allt eftersom man lär sig bygga, så ökar ju de egna kraven. Nu har jag börjat riva sådant jag byggde i början som jag inte riktigt tycker håller måttet längre...

Sedan poppar hela tiden nya ideér upp som skall in i rutten, men jag hoppas kunna stanna vid ungefär 150 baseboards för att inte helt tappa kontrollen. Det är ju hela tiden ett evigt kompromissande: Å ena sidan vill man ha det så detaljrikt som möjligt för ett vackert utseende, å andra sidan avskyr jag laddhack, så det måste samtidigt vara så enkelt och naket som möjligt, eftersom jag prioriterar själva körupplevelsen.

Jag känner att jag nästan har spammat forumet ett tag, men nu blir det bilder igen...
Håkan

Väldigt väldigt fint Håmacon:)!

Mycket snyggt alltså!! Var har du hittat alla de där husen du har i Utopia-staden? Typ 3, 4våningshusen... skulle också behöva en massa sådana hus till mina städer..

mvh

Husen följde med när jag laddade ner de tyska spårvagnarna. Dessutom trottoarer och gatstenstexturer, broar, lyktstolpar mm.
Håkan

Jag har lämnat stan ett tag för att börja knyta ihop alla sjöar och vattendrag.

Jag har börjat bygga en ny stad belägen vid en sjö på lagom avstånd till Utopia för att kunna köra snabbspårvagn på banvall mellan städerna.

Medan det arbetet pågick passade olyckan Alistar på att torpedera en timmerbil på en obevakad övergång. Den dagen slutade med ett oplanerat fotbad för honom...

Låsta växlar är ett riktigt elände. Men jag undrar, har inte Auran någon "önskemålssida" eller har de andra kanaler för att ta till sig användares problem. Det kan ju inte bara vara vi här som har växelproblem.

Men med tanke på de andra problem som redan finns med 2006 och att Auran på sin internetsida skriver att ingen uppdatering utav 2006 är på gång kan man ju undra hur mycket de bryr sig om sina kunder.

Ursäkta jag slarade det här var uppe på inlägg 60. Såg det som det sista.

Hej!

Vad har detta med rutten att göra??? :confused:

MVH Kenneth

Ja, jag vet ju inte om det riktigt var denna tråden du tänkte kommentera, men jag har tidigare skrivit om AI-blockerade växlar. Nyligen hittade jag under rules någonstans ett alternativ att bocka för som hette ungefär "Öppna låsta växlar". Jag kar kryssat för det, men varit för upptagen med själva ruttbyggandet för att hinna kolla om det kan vara en lösning på problemet.

Håkan

Verkligen supersnyggt Håmacon:tumupp: och du har gjort en cool tågkrach:D.Gillar kullarna du har gjort på bild ett av dom nya.

Väldigt fint Håmacon!
Speciellt spårvägen gillar jag riktigt mycket.

Tack ska du ha Alex! Hur går det med din egen rutt?
Håkan

Ja Jimmy, spårvagnarna har verkligen lyft hela rutten tycker jag. De är dessutom mycket fint detaljerade med många finesser: Härligt ljud med rakskurna drev, "vandrande" blinkers, fungerande vindrutetorkare, överbelastningsskydd i taket som slår ifrån om man slarvar vid pådraget mm.mm.
Håkan

Utopiabanan är nu 146 baseboards stor och jag börjar tycka att det kanske är en ganska lagom storlek, hanterbart men ändå tillräckligt omväxlande för att inte körningarna skall upplevas som enformiga.

Jag är snart uppe i 1000 arbetstimmar på banan och räknar med att det kommer att krävas ungefär 400-500 timmar till innan man kan räkna med att det mesta skall vara klart. Om den nu någonsin blir klar förstås, nya idéer kommer hela tiden...

Har nu börjat få lite grepp om Surveyors möjligheter till snygga landskap och miljöer. Även städerna är mycket roliga att jobba med, men också mycket tidsödande. Bara luftledningarna till spårvägen kommer att kräva mycket funderande och trixande efter som det inte verkar finnas någon snapfunktion och tråden måste gå väldigt exakt i de skarpa kurvorna för att inte sprötets trissa skall spåra ur. Allt får ritas på fri hand och jag har ännu inte lärt mig den tekniken.

Dessutom skall det hängas signaler i trådarna, triggers i spåren skall ge olika kurvljud, starta och stänga spårvagnsblinkers mm. Jobbigt men roligt som f-n.

Det kommer nog inte att bli lika intensivt med skärmdumpar framigenom eftersom det nu mest kommer att handla om finlir; signalering, luftledningar och annat som inte är särskilt bildmässigt. Skönt va?

Om hälsan står mig bi och jag kan hålla tempot uppe någorlunda även framöver, så kanske att banan är hyfsat klar innan en snart 50-årig dam skall bli vårfin och sjösättas för då lär det vara färdigbyggt på ett tag.

Håkan

Gillar din rutt verkligen Håmacon.Gillar spårvagnarna i staden:)verkligen super:).Hoppas du gör klart den.
Verkligen starkt jobbat:tumupp:

Wow, vad nice Håmacon..!!! :eek: :D Verkligen snyggt jobbat. Den banan är värd att vänta på ett år till om det så behövs. ;)

För dom som inte vet det så är Alistair en riktig person som är lokförare på en museibana i sydöstra England. Han skrattade gott åt X2 bilderna och bad mig hälsa till de svenska Trainz galningarna.

Hej Kenny!

Det var kul att få veta lite om Alistar. Jag har ju förstått att det finns verkliga människor bakom namnen och bilderna på förarna och trott att det var skaparna bakom programmet. Det här med Trainz är ju ganska vanebildande och när man är som mest uppe i aktiviterna, så flyter nästan dikt och verklighet ihop. Alltid kul med lite plusinformation...

Mvh,
Håkan

Hej.
Vilket imponerande jobb du har lagt ner.Snyggt som bara den.
MVH Bamse

Efter alla snälla kommentarer kan jag inte låta bli ytterligare några bilder...

Hoppar lite mellan luftledningsarbete i städerna Utopia och Malmstad. Luftledningarna skall inte bara ge kraften, där hänger också växelvisare till elväxlarna och vanliga körsignaler som inte får plats på marken mm. Pilligt men roligt.

När det blir alltför pilligt drar jag mig nedåt kusten där jag börjat med lite färjeverksamhet. Undrar hur det skulle vara med någon typ av Öresundslandskap med hängbroar och tågfärjor till Danmark för att kunna skeppa över lite tåg och testa lite högertrafik?

Håkan

Om detta då är din första rutt... :rolleyes: Hur ska då inte din nästa rutt bli, när den här är så fin! :tumupp: :D

Snyggt som tusan, Håmacon!

Jag bockar mig för dina synpunkter Mazz!

Jag kan ju ingenting om MSTS själv, men jag har ju förstått att du håller på med något mycket fint där, det är alltid kul att kolla in den avdelningen också.

Utopiabanan är ju lite lustig på det sättet att den är helt oplanerad från början. Jag tittade naturligtvis på Trainz standardbanor när jag skaffat mitt exemplar av spelet och de är ju väldigt bra på det sättet att man inte behöver jaga externt material för att kunna köra på dem. Ganska snart tyckte jag emellertid att de flesta inte var så lockande att återvända till, mycket på grund av sin avsaknad av höjdkurvor och tja... Hmmm....

Så fick se BHJ som jag direkt föll för med sin fina topografi och textur. Eftersom jag är svag för godstrafik tänkte jag efter ett tag att ett eller ett par stickspår till någon lite större industri skulle nog ändå inte skada. Framför allt ville jag undersöka och lära mig lite om Surveyor.

På den vägen är det, ännu ingen seriös planering, den ena idén föder den andra, kraven och förhoppningsvis också kunskaperna växer väl allteftersom. Nackdelen att inte planera är ju att vissa saker kan bli lite väl orealistiska, fördelen att det känns bättre att inte vara begränsad av yttre ramar, vilket befrämjar den dagliga inspirationen, jag vet sällan själv hur kvällen slutar...

Jag skulle också vilja bygga en realistisk Säröbana eftersom jag är uppväxt där och också har arbetat på sommarloven där. En maffig USA-bana med höjdskillnader på några tusen meter vore heller inte så tråkigt, då kunde man ha sommarlandskap nere vid havsnivån och vinterlandskap uppe vid trädgränsen. Vågar dock inte släppa jobbet med Utopiabanan innan den är klar för det är väl på det sättet att när man väl startat något nytt, då är det gamla lätt förlorat?

Sen skulle det ju inte vara fel att försöka lära sig lite G-max också...
Det roligaste med dessa simulatorer tycker jag är att man knappast aldrig någonsin blir riktigt fullärd eller färdig, det finns hela tiden nya utmaningar.

Håkan

Verkligen snyggt Håmacon:).Vart har du hittat den där båten som man kan ha tåg på?

Jag tror att det var på DLS. Den heter i alla fall "Rail Ferry Spline 3" och hamnar undre fliken "Tracks" som spline...
Håkan

Ok tack:)!

Kan man köra båten?

Hej Håkan!

Jag kan hålla med dej på dessa punkter. Ok, jag sysslar med MSTS men synpunkterna är desamma.
Jag håller på med en bana och tyvärr så har den väl kommit lite efter nu en tid eftersom jag bygger lite i TSM och det tycker jag är skoj, sen får man se hur länge det håller...Så att börja på något annat är "livsfarligt" i dessa kretsar...

Jag kan ochså hålla med dej att man blir aldrig fullärd...Alltid är det något nytt som dyker upp som kräver att man tänker till lite extra för att få det att fungera som det skall. Jag tror att även de mest rutinerade banbyggarna och även objektbyggarna lär sej något efterhand dom ochså...Så detta är ju verkligen en utmanande sysselsättning som man har, bara tex att bygga en bil i TSM och sedan få ut den i MSTS är en utmaning och utmaningar är ju som bekant till för att besegras..

Lycka till med fortsättningen av rutten:tumupp:

MVH Kenneth

'

Kul att få ta del av dina synpunkter Kenneth!

Man lär sig mycket av att lyssna på andra och detta forum har varit till stor hjälp för mig. Sen ser jag ju att man blir lite bättre på att bygga allteftersom. Jag brukar provköra emellanåt för att se hur det nya funkar och har då ett A4-papper att anteckna på bredvid. Det brukar vara fulltecknat efter provturen och ganska ofta med sånt man skapade på ett tidigare stadium på ett helt annat ställe och nu hittat en mycket bättre lösning på.

Sen bygger jag iofs aldrig ett baseboard helt färdigt innan jag börjar med nästa. Det känns lite riskabelt att fylla terrrängen med objekt och träd, buskar och gräs till max på direkten. OK, man kan ta tjusiga skärmdumpar att bli impad av, men när det sedan byggs ut till längre sträckor, tågfarten ökar och man kanske först då upptäcker att tågen mest står och hackar i spenaten, så är det kanske inte så kul att återvända för att strippa ner alltihop.

Inne i städerna är det inte så lätt för det blir otroligt mycket splinespunkter med alla hus och osynliga vägar, trottoarer och luftledningssplines i mängder för att följa strömavtagartrissan till spårvagnarna. Där är jag i vissa fall nere på 8-9 FPS, men det är ändå acceptabelt där eftersom körhastigheten ändå är så låg att det inte märks. Ute på linjen har jag hittills lyckats hålla mig kring 30 FPS.

Sen trivs jag också bäst i öppna landskap där man faktiskt kan se både tåget man kör och mötande AI-trafik på lite avstånd så jag kommer nog att behålla en lite kal look på banan, men allt går ju att justera efterhand. Helt färdigt blir det väl aldrig...

Lycka till själv Kenneth!:tumupp:

Fortfarande ingen som vet om båten går att köra?