En fråga:

De två Y2-orna du postade i tävlingen, är de repaints på Heavyeagle's IC3:or?
Eller är de möjligen i en annan simulator, tro? Svårt att se pga. snön...

Snygga iaf. :tumupp:

Hej!
Det är Granders Y2 och de körs med OR.

Aha! Sorry för missuppfattningen...

Tack!
Tanken är ju att även dessa Y2'or ska släppas till Railworks, men jag vill få ut en första version av Y31'an först (bör inte dröja så länge till) ;)
Spelar du OR kan du hämta dessa här
http://www.e-buzz.se/forum/showthread.php?t=34914

Okej, Hultsfred är helt klart en jobbig håla..

http://i1125.photobucket.com/albums/...ps2e04f4e7.jpg

Dessa två vägar är på tok för nära varandra för att det ska gå att placera ut en fvsi innan, så när du kommer i 80 knyck åt något av hållen kommer du fram till ett vägskydd som inte hunnit fälla, mycket irriterande.

Dessutom går de inte att länka på ett snyggt sätt, eftersom den ena vsi'n är en enkel vsi medans den andra kräver tvåspårsvarianten. Någon som har en lösning på detta?

Man skulle kunna ha en av dom med de bommar som är nedfällda hela tiden, det kanske fungerar?

Ta en titt på Frändefors på min rutt Trollhättan. Där är två vägar nära varandra. Kolla V-signalerna, de länkar varandra. Hoppas det hjälper.

Hej Totte, för tillfället har jag inte Trollhättan så jag undrar om du skulle vilja posta en screenshot? :D

Knepigt. En lösning är att behandla vägarna som en korsning, med nackdelen att bommarna inte kommer fällas upp förrän tåget har passerat båda vägarna.

På Jönköpingsbanan finns ett par vägar med liknande läge. Jag kommer inte ihåg exakt hur länkarna ligger där men jag tror att jag har lagt aktiveringslänken till vfsi precis efter första vägkorsningen, vilket i mitt fall är tillräckligt för att bommarna ska hinna gå ner innan man passerar nästa väg.

Om du vill kolla hur det är byggt på Jönköpingsbanan så gäller det vsi Kortebo och Granbäck kring km 64.

Vill du inte hämta rutten? Jag trodde du var nyfiken. Rutten och Assets finns att hämta i min signatur.

Om du har en 'tillfällig hastighetsnedsättning' hinner dom ned då?

Det luriga är att den ena är för två spår och den andra är för ett, så skulle man behandla de som en och samma plankorsning (som man gör i verkligheten) fäller inte bommarna helt korrekt då scriptet inte verkar uppskatta att man blandar tvåspårssignaler med enkelspårssignaler..

Skulle det gå om du använder SAD's invisible track då för att bara dra ut den bit som behövs för att kunna placera allt? Ful lösning men fungerar det så kanske det är värt att prova?

Jag är inte säker på att det finns nån perfekt lösning. Kolla på korsningen vid Jönköpings hamn, där fälls bommarna korrekt åt båda hållen, men om man passerar korsningen åt ena hållet (minns inte vilket) så stannar bommarna nere för alltid. Det kanske kan vara en kompromiss man kan leva med?

Jag lyckades lösa problemet med en kombination av alla era förslag!

I Hultsfred finns tre plankorsningar som är väldigt nära varandra, två är dubbelspåriga och en är enkelspårig.

Jag löste det genom att låta en av de två tvåspårskorsningarna ha sina kryssmärken länkade till den andra korsningen. På så vis slapp jag sätta ut en länk på väg nr 2 som alltså är i mitten.
Väg nr 3 fick sin länk direkt efter den första och hinner således fälla innan man kommer fram.
Bommarna på väg 2 fick alltså vara static objects, men det gör inte så mycket! Huvudsaken är körningen och realismen. Det är inte särskilt trevligt att blåsa 80 knyck mot en plankorsning som inte hunnit fälla. ;) Tack för svaren allihop!