BR 05 finn ju till TANE avklädda strömlinjeklädseln och ombyggda till "riktiga" ånglok på 1950-talet. De är från Bigtrain1 och heter Ws Br 05 nnnnnn på DLS.

Sååå mycket snyggare utan all strömlinjeformning! :D

Undrar om det gömmer sig ett lika snyggt lok om man börjar plocka plåtarna från en X40? ;)

Ähh, strömlinjeformat är ju asballt! :grin:

Men får man önska att öppning är lite olika på varje jalusi? Där loket står uppställt i Nürnberg så stod alla luckor öppna i olika lägen, vissa mer nerfällda än andra och andra mer uppfällda än andra. Jag tog tyvärr ingen bild på loket och de enda bilder jag kommer åt från loket tagna då är av en annan person som var med oss... :)

Hej, Hur går det för dig Lan med ånggrävaren??

Ånggrävaren ligger och väntar på mitt bord för scripting. Men jag har haft en månad med mail att gå igenom på saker att ladda upp till STLs sida, samt så har jag fått massa moderna åbäken att uppdatera som ni inte varit nöjd med den senaste tiden (Vem vill köra X2000 i DCC-mode, när man har otroligt realistiska ånglok att köra i Cab-mode liksom!? ;):D ), så den har blivit nedprioriterad för andra saker som varit snabbare att få ordning på.

Men förhoppningsvis kan jag börja kika på den snart! :rolleyes:

Okej:grin:

And now ...
 

... something completely different: SL C30...
som nu projekteras av SL & Bombardier samt till Trainz av LAn:

Huruvida färgsättning och material är bestämda vet jag inte, men det ger sig väl när SLs "Konstakademi" har tänkt färdig.

Mina idéer ser ni på stolsbilden:

Edit: Stolarna är just utplacerade men ännu vita:

Najs!!!
 

Blir ju också väldigt intressant hur stationsutropen för C30:n kommer låta???

Mycket snyggt! Kan bidra med en liten länk där man kan se hur den nya interiören ska utformas. :-)

Tack josu, jag har gjort inredningen så att man lätt kan färgsätta stolarna - så vi får se vad det blit ?

Destskyltar enl. gängse system på plats, dock är linjenummren inte rätt - dom skall väl ha en fyrkantig yta i linjens färg och vitt nummer på den ???
Ni 08:or kan ju berätta vilka färger och nummer som finns !
Sen behöver väl antagligen en skriptkomplettering till för att sköta linjeväxlingen !?

En annan sak är de utfällbara trösklarna - vet nån hur högt de sitter och om det är en eller två vid varje dörr ????

Intressant med ljusbågen i fronterna som kan växla färg (rött-gult-vitt?) - blir ännu en utmaning.

I dagsläget (närmare bestämt sedan C20 sattes i trafik) så skyltar man inte aktivt med linjenummer längre, utan endast destinationen. En komplett lista med alla destinationer finnes i KUID <kuid2:171003:10:15> (Cxx SoundPack/Destination codes), om det nu är av intresse. I C20-modellen så finns trumhjul där man kan slå in given destinationskod så ploppade rätt destination upp. En liten tanke är att man kanske kan återanvända delar av scriptet, eller mekaniken som sådan, därifrån? Jag kan göra en snabb analys och återkomma med "the inner workings"... :-)

Bra josu,
om du lägger din "känsliga näsa" i detta !
Att det går att synka destinationsvisning, linjevisning och utrop är jag övertygad om, men hur och av vem vet jag inte ?
Som "skript-analfabet" kommer jag inte ifråga !

Fått hyfs på linje och destination för röda linjen (14) - the rest is shadows.

Det tar sig, sa mordbrännaren. Fast jag inte gillar modellen. Hade hellre sett X1 dyka upp. Är det väldigt bökigt, att göra om modellen från Sketchup till Trainz/Tane? eller kan man eventuellt hoppas på en X1:a någon gång i framtiden.

Jag håller med Bengan.
Jag hade också villat se X1, och/eller uppdatering av dom äldre tunnelvagnarna, för dom funkar inte så bra i Tane. ;)

JaJa....
 

... så fort man bygger nåt börjar publiken gnälla att de vill ha nåt annat hellre.
Inte så uppmuntrande ! X1 tillhör forntiden, C30 framtiden :tumme_upp:

Ni kan ju gnälla på denna Strömskena som "scenery spline", tänkt att kunna användas om man vill ha "Procedural Track" till tunnelbanan.
Den går att få att följa spåret och ihop med ramper och annat i TUB-paketet blir det bra, den är ju av erkänd gammal typ med skyddsplanka ovanpå - så den kanske kan bli godkänd av "gnällproletariatet" ?

Andra bilden visar nåt som kanske finns 2035 ? Gula linjen färdigbyggd från Solna och söderut :confused: