Går inte hörnen att få till med en Lathe Extruder (heter det i Gmax vill jag minnas)?
Då markerar du ena av hörnen markerar en mittpunkt runt vilken de nya vertexerna snurras och trycker på en knapp så är det färdigt.

(Det är mycket lättare i Blender ;))

Det är kanske ännu lättare, problemet är väl att få pivotpunkten rätt placerad först. Edge-metoden har den fördelen att man kan göra asymetriska rundningar, men det är ett hejans flyttande och vridande - man gör väl det man har lärt sig och trivs med.

Aktuellt läge på tendern sedd från vänster, höger resp. bak sida.

Som synes har jag inte blivit klar med skarven på baksidan av tendern ännu.
Dock inte lagt ned alltför mycket energi på detta.

Fråga: Hur få till ett "riktigt" J i SJ tecknet. Har MÅNGA stilarter att välja bland
i Adobe Photoshop men inte "orkat" gå igenom alla alternativen...........
Någon som vet????
Eller kanske sända ett färdigt tryck till mig......

Teckensnitt m.m. finns att ladda ner från Västerås Vagnagentur (underleverantör till WNJ (Westergötland Nerikes Jernväg).

http://www.wnj.se/underleverantor/vva/

Tack för din länkadress,LAn.
Där fanns mycket att studera.

I vilket fall som helst så hittade jag ett fotografi med SJ tecknet och fick
på köpet också den gula färgen:

Tendern ser kanonsnygg ut, du börjar bli en duktig byggare!

Har nu testat ut tendern och loket.
Fick igång det rätt snabbt efter några "resetFormX" på vissa tender detaljer.

Som synes av bilderna "glänser" hjulen när man kör. Skall rätta till detta
lksom komplettering/tillägg av vissa detaljer på tendern.
Dessutom blir det ommålning av själva loket.
Hoppas då kunna utnyttja några av alla de bilder jag fått av er.

Huvudsaken för mig var att testa ut ett lokbygge och få det att fungera som en prototyp, vilket sporrar en för kommande ångloks byggen.

Några bilder:

Hej!
Det var ett fint lok och jag vill inte på något sätt verka gnällig men jag tycker loket ser lite litet ut om man gämför med vagnarna eller är det bara jag som är trött i ögonen. :oskyldig:
Annars var det ett mycket fint lok.:Yeah:

Ja du. Min tanke var densamma när jag kopplade på de tyska vagnarna. Efter ditt inlägg så kollade jag ritningarna och höjden till mitten av rökskåpet skall vara 2,66 meter. Min modell var något lägre vid denna mätpunkt(omkr 1 dm).

Vid vidare efterforskning märkte jag att min modell (hytt,gångbord och panna osv) "ofrivilligt" hade sänkts med ungefär 1-2 dm. Fråga mig inte hur????
Lokets högsta höjd är 4,3 meter vid skorstenens topp. Naturligtvis var denna
punkt också då lite lägre på min modell........

vovven47,
kontrollmät alla delar! Jag brukar lägge en "rectangle" runt delarna och justera in den, då står ju måtten i egenskapsrutan i gmax.

Tackar för tipset.
Obs! Alla tips välkomna till mig.

Bland alla de bilder jag fått mig tillsänt fann jag en E loks ritning, som var mycket mer detaljerad än den jag utgick ifrån => Några AHA utrop!

F.ö. så har jag ägnat mycket tid åt "Trial and Error" utveckling, vilket förhoppningsvis kommer att gagna mig för stundande projekt.

T&E är bästa sättet att lära sig gmax på, man har ju alltid Ctrl-Z att ta till!

Ctrl-Z leder en tillbaka till GAMLA minnen(kunskaper).
Ctrl-Z = EndOfFile eller X´1A` om jag inte missminner mig....
Alltså lägg in ett AVSLUT i filen.
Hoppas det inte blir så för min del......
Ursäkta, men tankarna SKENADE iväg till flydda tider...
Inte så många år efter 1972 då SJ upphörde med ångloks
körandet.

Annars är allt gott med utvecklandet, även om GMax verkar ha
blivit trögare. Kanske beroende på att lok projektet växt till
3613 KB på disken.

Kolla bifogade bilder för aktuellt status.
Nu har loket rätt höjd.
Har också börjat klä det med foton som jag fått från forumet.
Tyvärr blir det ett hopplock från olika lok individer, därav de
olika färgvalörerna. Skall senare på nåt sätt försöka anpassa detta.....

Använder Adobe Photoshop och lär mig nåt nytt varje dag. Kolla
de rödmarkerade fälten från lokets vänstersida. Tyckte själv när jag
började texturera att bilderna på vänster hyttsida och panna lutade en smula, men anpassade detta under mappningen. Sen av en slump så hittade jag en feature under Photoshop, som kallas "Image rotation" och den föreslog en rotering på 2 grader av ovan 2 bilder.

Sagt och gjort! Därför blev mappningen en smula förskjuten som synes när jag
laddade upp loket igen under GMax, men den minimala lutningen försvann.
Går naturligtvis att rätta till, men jag ville bara visa detta......

Utseendet blir bättre och bättre! Samspelet mellan gmax och ritprogrammet är väldigt viktigt, intensivt och tidskrävande. Jag hoppar som en liten stenskvätta mellan gmax mappning och ritprogrammets vrid, flytta, ändra färg mm. Utan att ha båda öppna samtidigt kommer man ingen vart. Man ser att du börjar bli varm i kläderna nu, Vovven!