Hej Spyfrog

Det ser ju jättebra ut så här långt.

Och visst har elements samma funktioner för att transformera en selektion som Photoshop har.

MVH / BL

UV mapping - fuskad...
 

Ok, nu har jag fuskat ihop en UV mapping.
Jag vill redan här och nu varna ekankal och andra duktiga textur jobbare samt eventuella UV mappings rättrogna - det här är ett riktigt fuskjobb när det kommer till UV mappingen. Tyvärr - jag fick nog. Det fuskas stort här...
Jag planerar redan nu att någon gång i framtiden gå tillbaka och göra om den och kanske fixa lite andra små defekter men det får bli sen - just nu känner jag att jag vill bli klar. Nu är det skuggor och export till Trainz kvar...

Bifogad fil 45725

Av bilden att dömma, så ser det inte alls så "fuskigt" ut.

Men jag tycker att du gör alldeles rätt, istället för att kanske lessna helt, så är det väl bättre att få in vagnen i Trainz, så att du vet att den funkar okey.
Justera "lacken" går ju att göra senare :).

Tycker det ser ut som ett riktigt bra bygge i.a.f. :applad:.

Äntligen inne i Trainz
 

Ok, då är vagnen äntligen inne i Trainz!
Några problem kvarstår:

1) Vagnen är lite "blank". Jag undrar om det har med material inställningarna vid exporten från Blender? De är nu 0.8 för diffuse "intensity", 0.5 för specular "intensity" och Shading ambient 1.0 - vilket är default i Blender.
Någon som har några förslag där?

2) Hjulen blir inte riktigt runda - de är något snea på något sätt. Jag har bett Björn att göra en bogie åt mig....

3) Ingen skugga ännu

4) Lasterna som vi har i DONJ passar inte!
Jag behöver få smalare både sågade trävaror och timmer. Faktum är att timmer inte passsar på Björnls treaxliga vagn heller.... ;)

Bifogad fil 45777

En till sak - har någon ett förslag på vikt för denna vagn?
Jag har dragit till med 8500 (kg?) som massa i Trainz config för det var vad Björn hade för sin 3 axliga vagn....

Ok, jag får krypa till korset och erkänna att jag råkat lägga in fel last konfig i vagnen - stammarna är inte björnl's utan någon annans. :godnatt:

Hej

Ja jag kände inte igen dom. Däremot är det ju aurans timber på en av vagnarna och det sticker ut lite så att det skymmer stolparna det med.

Det skulle antyda att din modell har stolparna tätare ihop än mina.

Vilket avstånd har du mellan stolparna?

När det gäller vikten så beskrivs det ju inte i Rolfs böcker så mina 8500 kg var en gissning baserad vad jag sett i andras enginespecar för vagnar.

MVH / BjornL

Det är 2000mm tvärsöver från stolpe - stolpe. Men jag gissar att om man gör lasten 2000mm så ser ut som att det ligger väldigt tajt emot stolparna så kanske 1990mm är mer korrekt för hur bred lasten kan vara.
Du hade tydligen något bredare vagn... ;)
DONJ tycks haft olika lastprofiler....

DONJ lastar allt!
 

Bifogad fil 45840

I en viss eftergift för praktiska ting så har vi standardiserat på 2200mm fritt utrymme mellan stolparna för att få in samma laster på alla vagnar. Detta innebär visserligen att denna vagn blir 200mm för bred i förhållande till verkligheten men det är vettigare att få in lasten tycker jag...

Nu återstår en del betatestning hos mig och björnl samt att jag skall se om jag kan hyvla av lite polygoner till från vagnen innan release av den.

Idag har jag testat med nya hjul från björnl istället för mina egna. Av någon anledning så lyckas björn får hjulen helt centrerade medan jag liksom får det lite ocentrerat vilket innebär att hjulen inte rullar rätt utan ger en obehaglig stötande gång....

Kommande saker som skall ske innan release nu är:
1) Borttagande av ett bromsback par på varje hjul (för det med två stycken var snarare ett 1950 tals påfund och nu skall det vara 1930 tal)
2) Slopande av bromsbackar och ommärkning i en kopia för att alltså göra en obromsad version
3) Försök med att lista ut vikten
4) Lite textur åtgärder
5) Möjligen hitta någon polygon att hyvla av...

Tumme upp på den!

Angående vikten så tror jag att 8500kg lite i överkant, jag skulle nog gå ned till 7500 ungefär. Det är svårt att gissa då jag inte har något att gå efter med samma spårvidd. Dessutom så är vagnen utan överbyggnad och golv, men väldigt kraftigt dimensionerade balkar.

Nu undras det bara när 891mms personvagnar börjar rulla? :rolleyes:

På den av JTJ renoverade nr 25 så står det "VR 4.1 Ton" och "LR 10.0 Ton" - kan det vara så att 4.1 Ton är tomvikt och 10.0 Ton maxlast?
Sen är jag dock inte hundra på att JTJ målat denna vagn rätt - det stämmer inte med skisserna ur ritningsboken som vi använder som underlag.

VR står för tomvikt som du säger LR är "lastar vikt:". Alltså den vikt du får lägga på vagnen utöver de 4.1 ton den väger. Jag tycker inte att 4.1 ton låter fel, med tanke på att det är smalspår och jag tog mina 7500 med jämförelse mot normalspåriga vagnar. Procentuellt mot spårvidden stämmer det nästan :D
Märkningen skall alltid vara korrekt. Vad är det som inte stämmer?

Jag vet inte om märkningen inte stämmer. Det jag menade var att märkningen på nr 25 idag inte stämmer med den som finns i boken "DONJ - En beskrivning av den rullande materielen" av Jan-Olov Svensson.

Har du bilder på dessa så får du gärna skicka så kan jag kanske reda ut en del. Annars så skulle du kunna skriva här vad som sägs enligt märkningen då och den nu. Vagnar förändras och med den märkningen, inget konstigt med det egentligen.