Hjälp mig! haha Nej som sagt är inget proffs så skulle underlätta om nån såg över signalerna sen i slutändan! :tumme_upp:
:ber:

Kolla min rutt Trollhattan och studera hur länkarna ska placeras.
Det säkerhetsspåret i Älvängen har ingen länk till signalen.

Som Totte säger, Man placerar ingen länk mot ett säkerhetsspår. Jag gör samma på mina rutter.

Medans Kevpa har byggt spår till Aneby och är redo att fortsätta till Nässjö, händer det även saker på min del.

Var kan det här ta vägen tro? :visslar:

Spår till vänster går till Katrineholm och den andra går till Nyköping.:drool:

Norrköping!

Mycket riktigt Totte och Adde!

Och med det avklarat kan jag säga att planen just nu är att bygga Nyköpingsbanan Åby-Kolmården. Därefter fortsätter jag Södra Stambanan Åby - Simonstorp. När det är klart är nästan hela stambanans sträckning genom Östergötland klart!

Det gick längre än planerat... :grin:

Du får ju gärna bygga natur längst med alla mil du nyss byggt. Inte så kul att bara köra i platta :kora:

Landskap kommer när jag känner. Det tar längre tid att få till.
-----
Så byggde jag lite på västra stambanan, Katrineholm - Järna blev dagens offer. Då Järna är där stambanan och Nyköpingsbanan möts lär jag jobba lite på Nyköpingsbanan. Annars är det väl Södertälje som gäller härnäst.

Och så tar vi Järna - Södertälje.

En översikt av Project SSB i nuläget. Och en bonusbild från Norsholm.

Bra kämpat! :tumupp: Bra bild.

Snyggt!

Nu är ju spårläggningen bara en liten del av jobbet. Hur långt har ni kommit med landskap? Signalering?

Hej!
Tillverkade du tavlor och signal för broöppning? Om ja, kan jag få dem av dig till Trollhättanbron?