|
Citat:
http://www.e-buzz.net/forum/attachments/4635148.gif /Mats A LLJ forum: http://forum.wendel.nu/viewforum.php?f=14 |
Ol-lackering har gjort justeringar på Y7:an efter att ah märkt vissa större fel!<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>
Färgerna har även korrigerats plus att de två omgjorda vagnarna av "dalchr01" är ommålade! MVH:Olaf (olis) Lindström http://www.e-buzz.net/forum/attachments/2766183619.gif |
Minns ni att jag sa att jag hade bekymmer att få igenom en route rebuild för en tid sedan? <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>
Efter en hel del huvudvärk har jag äntligen fått ordning på rutten och kommer nu igenom med en rebuild. Puh, gissa om jag är lättad... :) Man ska väl inte ropa hej för tidigt kanske, men faktum är att jag har både byggt och kört på rutten på olika ställen för att verifiera att det är okey och det är helt stabilt. Så, vi hoppas att det får vara på det här viset resten av tiden. Ja, det är bara att konstatera, man har slarvat i metodiken. Det är av stor vikt att man regelbundet kör en route rebuild, så man från den synvinkeln ser att rutten är ok. En rutt som kraschar går inte att releasa. Ska justera backup-rutinerna på MSTS-akuten, så dom även rekommenderar regelbunden route rebuild. Helst före varje gång man gör en backup, så man vet att backuppen är stabil. Lite bilder från provkörningarna då: http://album.atomic-systems.com/show...05088c5265fb8f Antberg har varit föremål för utredning av spår som inte går att selektera mm.. Så, de flesta spåren i Antberg är nu upprivna. Det finns ett provisoriskt spår draget för banarbetna och trafiken från industriområdena som behöver fungera. http://album.atomic-systems.com/show...05088c5265fb8f Omläggningen av spåren kan trots allt passa ganska bra, eftersom orten Antberg är i förändring i samband med en kraftig befolkningsökning av orten. http://album.atomic-systems.com/show...05088c5265fb8f Eftersom det inte har varit möjligt med persontrafik till Antberg under ombyggnadsperioden, så har passagerarna hamnat i Arjesele istället och därifrån transporterats till Antberg med buss (huu..)istället. http://album.atomic-systems.com/show...05088c5265fb8f X2000 är en ganska ovanlig gäst i Arjesele, eftersom den här sträckan mest trafikeras av Rc-dragna Intercity-tåg. http://www.e-buzz.net/forum/attachments/4635148.gif /Mats A LLJ forum: http://forum.wendel.nu/viewforum.php?f=14 |
Mycket strålande arbete du utför Mazz ;o)
Mvh:Trigger http://www.e-buzz.net/forum/attachments/1707214226.jpg http://medlem.spray.se/farjestad5 |
Citat:
- Härligt att höra att det fixat sig Mazz! :) När det gäller backuper säger jag bara: http://msts.e-buzz.net/forum/topic.a..._ID=4198#20893 :) Mvh R o g e ® http://members01.chello.se/averdahl/rc4.gif Edited by - Rogge on 24 February 2003 21:52:09 |
Ahh, härligt att du fixade det Mazz! Det är ju en så snygg rutt.. Hipp Hipp Hurra,.....
MVH Dson i Sandviken. http://www.e-buzz.net/forum/attachments/4239180223.gif VD för VBK-Tåg AB |
När kommer denna rutt ut så man kan ladda hem den.....den verkar jättebra
Herr Söderman |
Nu har trafiken i Antberg kommit igång igen efter ombyggnadsarbetena. Det är ganska intensiv trafik nu, eftersom en hel del industrileveranser har blivit försenade i och med arbetena. Det ska väl komma ner till en normal nivå så småningom... :)
Lite bilder från den första tiden efter ombyggnaden: http://album.atomic-systems.com/show...817455b724f981 Ett nytt stationshus är uppfört som ersättning för det ganska slitna och gamla som stod där förr. Hela bangårdsområdet har flyttat på sig i nordvästlig riktning, så stationshuset står inte riktigt på samma ställe som det gamla. http://album.atomic-systems.com/show...817455b724f981 Vid infarten så har en ny vagnhall uppförts. Det korta T43-tåget står på det anslutningsspåret, vagnhallen syns inte härifrån. Vagnhallen används bara för underhåll av personvagnarna normalt sett, eftersom Antberg är slutstation på den här linjen och underhållet har blivit lite lidande tidigare av att det inte funnits nån vagnhall i den här delen av banan. http://album.atomic-systems.com/show...817455b724f981 Vid lokstationen så finns fortfarande anläggningarna för ånglok kvar, så det är fullt möjligt att fortfarande trafikera banan med ånglok. http://album.atomic-systems.com/show...817455b724f981 Iore trafikerar normalt sett inte den här delen av banan eftersom malmtrafiken finns på andra orter. Men, här är loket ändå på besök i samband med provkörningar. Ja, Herr Söderman, det var tänkt att LLJ skulle releasas den 8:e mars på Tågsimulatordagen, men det strul med att hitta bekymmret att det inte gick att göra rebuild har tagit massor med tid tyvärr... Jag har iof inte helt släppt hoppet att kunna leverera något den 8:e, men ni får inte hoppas för mycket. Har ytterligare en del reparationsarbete kvar att göra efter reparationen av rutten, så det förutom att det fördröjt mig kraftigt, så har jag tappat 7 tiles också som måste återskapas. Lyckligtvis så är inga vitala tiles tappade, utan det är mest tiles där det är linjesträckningar, så det är ganska hanterbart. Ja, det är ju inte alls långt kvar till den 8:e, så jag tror nog att jag satsar på att kunna releasa något vettigt lite senare istället för att tokjaga för att releasa något den 8:e. Hoppas ni förstår.. http://www.e-buzz.net/forum/attachments/4635148.gif /Mats A LLJ forum: http://forum.wendel.nu/viewforum.php?f=14 |
Hej Mazz!:)
självklart ska du ta den tid du behöver! Jag tycker att det kommer annat godis MSTS-dagen och att vi här på forunmet kan vänta några veckor/månader på en sån rutt som du gör! Den är så grymt stor så att det förvånar mig att du "orkar" göra klart den! SOM MAN KAN SÄGA PÅ NORSKA: KÄMPEBRA Mazz!<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle> MVH:Olaf (olis) Lindström http://www.e-buzz.net/forum/attachments/2766183619.gif |
Citat:
- Helt rätt tänkt tycker jag. :) Mvh R o g e ® http://members01.chello.se/averdahl/rc4.gif Edited by - Rogge on 26 February 2003 19:55:37 |
Hej igen!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Var har du hittat det fina höghuset? Jag kan inte hitta några höghus på nån av de större MSTS sajterna! PS. Vi skrev visst samma sekund Rogge! DS. MVH:Olaf (olis) Lindström http://www.e-buzz.net/forum/attachments/2766183619.gif |
Ja, var tusan hittade jag det huset nånstans.... <img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>:)
Kommer inte ihåg faktiskt, men om du vill ha det så kan jag maila det till dig. Det är en liten zip-fil bara, så jag mailar den till dig oavsett om du vill ha den eller ej.. Passar på med en liten sneak preview på LLJ oxå... Fast, det här fordonet blir inte färdigt för release till den 8:e.. http://www.e-buzz.net/forum/attachments/1111235016.jpg LLJ har en "egen" variant av X11, som används för regionaltrafiken på stomnätet. Där behövs det tåg med lite mer kapacitet. Ser ni vad som är speciellt med LLJ:s X11? http://www.e-buzz.net/forum/attachments/4635148.gif /Mats A LLJ forum: http://forum.wendel.nu/viewforum.php?f=14 |
Nej, tyvärr. Jag ser bara världens bästa rutt! <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
Ps. Mazz var snäll och kom in på MSN sen, tack Ds. Med vänlig hälsning: Pson http://www.e-buzz.net/forum/attachments/9530030748.jpg http://www.tagbilder.com |
Citat:
/Bosse |
Ååååh vad snyygt!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
MVH:Olaf (olis) Lindström http://www.e-buzz.net/forum/attachments/2766183619.gif |
Ja det ser ut som om det vore ett 3-vagnarståg :)
/Fredrik Forumvärd |
Otroligt snyggt Mazz!! Du har visst gjort en "X11-3" ser jag! Kommer den upp sen? All heder åt dig Mazz!
MVH Dson i Sandviken. http://www.e-buzz.net/forum/attachments/4239180223.gif VD för VBK-Tåg AB |
Jomen visst är den 3-delad! :)
http://www.e-buzz.net/forum/attachments/2042140516.jpg Micke321 är byggherren för den här vagnen. När X10 presenterades av Asea på den tiden, så hade dom gjort en studie hur ett regionaltåg skulle kunna se ut och var 3-delad. Den hette då X11 i studien och det var innan X11 som nu rullar hade definierats. Personligen tycker jag att ett tredelat tågsätt som det här blir estetiskt ganska tilltalande. En hel del arbete återstår dock på den här vagnen innan den är klar att släppas, som den självklart ska göras! Så, preview va ordet just nu... Bra litteraförslag, X11-3, så får det bli! :) http://www.e-buzz.net/forum/attachments/4635148.gif /Mats A LLJ forum: http://forum.wendel.nu/viewforum.php?f=14 |
Synd att dom inte gjorde en mittvagn i verkligheten, det ser ju riktigt bra ut!
Annars undrar jag mest vad som döljer sig bakom buskarna????? Kan du inte be fotografen ta ett bättre foto? Helt rätt att du inte tänker hetsbygga för att få den klar till 8 mars. Lätt att det blir fel då, bättre ta det lungt och allt blir bra! http://www.e-buzz.net/forum/attachments/5648353.gif http://pirpen.cjb.net/ |
Håller med Pierre, ta den tid du behöver! Om du hetsar så ökar ju risken att nåt går fel så tar det bara ännu mer tid. Så stressa inte. Det är bätre att nåt blir bra gjort men att det tar ett tag än att nåt blir uselt men görs jättefort. Mellanvagnen vart ju bra..! Men, vad döljer sig bakom buskarna?
MVH Dson i Sandviken. http://www.e-buzz.net/forum/attachments/4239180223.gif VD för VBK-Tåg AB |
Fast enligt ASEAs ritningar över den tänkta X11an så skule den antingen ha två strömavtagare på mitt vangnen eller en på vardera end vangn.
Den skule åkså ha drivning på alla axlar för bättre acleration och skenbroms på änd vangnarnas boggir. |
Nja, på den ritning som jag har, så är det bara en strömavtagare så som modellen är gjord. Dock ska det vara två dörrar på alla vagnar, inte tre.
Eftersom det var en studie, så kanske det förekom olika varianter. http://www.e-buzz.net/forum/attachments/4635148.gif /Mats A LLJ forum: http://forum.wendel.nu/viewforum.php?f=14 |
Kan du knäppa en när bild på mellanvagnen Mazz? Snälla
Med vänliga hälsnignar DJTimboy http://www.e-buzz.net/forum/attachments/4291180317.gif http://www.e-buzz.net/forum/attachments/5227210757.gif |
Närbild på mellanvagnen... Njaa, det var ju ändå en sneak preview... Närbilder kommer sen, när den är mer färdig... :)
Kopplade av med att pilla lite på spårtexturerna.. Ville ha dom att gå bättre ihop med marken, och en lite smutsigare patina... Så här blev det: http://album.atomic-systems.com/show...359a64244b7e7f http://album.atomic-systems.com/show...359a64244b7e7f http://album.atomic-systems.com/show...359a64244b7e7f Vill nog peta mera i det hela för att bli nöjd, men det får duga så länge... http://www.e-buzz.net/forum/attachments/4635148.gif /Mats A LLJ forum: http://forum.wendel.nu/viewforum.php?f=14 |
de är ju snygga! Kan du ta fler bilder från ett "INDUTRIOMRÅDE" där du behöver indutrilokaler!(bygger några i Gmax och om du vill så kan du få dem senare!)
MVH:Olaf (olis) Lindström http://www.e-buzz.net/forum/attachments/4469204557.gif Edited by - vr98olli on 28 February 2003 20:46:12 |
Citat:
http://www.e-buzz.net/forum/attachments/4635148.gif /Mats A LLJ forum: http://forum.wendel.nu/viewforum.php?f=14 |
Då ska vi se vad som kan komma att rammla in i din email framemot slutet av helgen!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Just nu gör jag om lite på www.msts-akuten.com och har inte så mycket tid till annat! MVH:Olaf (olis) Lindström http://www.e-buzz.net/forum/attachments/4469204557.gif |
Hej Mazz!
Här är lite förslag på vad dina industrier kan tillverka om du inte kommer på några. Papper om du har trä industri. Motorer. Stål. Cement. Eller varför inte ha nån fabrik som gör maskiner? Eller nån återvings fabrik av nått slag. Och till sisst varför inte ha en bil skrot eller någon melat skrot fast de är ju ingen fabrik. De va bara lite förslag från min sida om de står still för dig me idéer nu. PS.Jag tycker att du gör rätt me att ta de lungt effter dom problem du hafft har man väntat så här länge så kan man vänta ett tag till tycker ja iallafall.DS Lycka till me fortsättningen!! :) M.V.H Nicke! |
Hej Mazz jag kom på två "industrier" du kan ha med i din rutt :o).
1. LLJ´s tågverkstad/lackering 2. Stor tågindustri där alla loken och vagnar görs, så kan du ha lite verkstäder och sånt där också menen stor produktionslokal. Utanför kan du ju ha massa spår med nytillverkade tåg som ska både ut ur landet och in på spåren i Sverige. vad tycks? Mvh:Trigger http://www.e-buzz.net/forum/attachments/1707214226.jpg http://medlem.spray.se/farjestad5 |
Tack för ideerna om industrier! Fortsätt gärna med det, det är alltid så att man spinner vidare på ideer...
Jag försöker tänka på det sättet vad gäller industrier att det ska ge en naturlig transportsituation. Hämtar naturligtvis inspiritation från verkligheten här. En resume av de godstrafikslag jag har i rutten just nu: - malmtrafiken, men det hadde ni ju redan räknat ut... Två malmterminaler och en utskeppningshamn. Trafikflödet är givet där. - Cementfabriken i Kirvik. Transporter både till hamn och "övriga världen" genom SJ-linjerna. Sj-linjerna är sånt där bekvämt nödskäl, när jag inte riktigt kan täcka in en mottagande station för gods, då går godset till "yttervärlden.." på SJ-spår. Bekvämt. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> - Timmerbannan. Här finns en del att utforska för mig. Hela flödet från träd till slutprodukter via sågverk, pappersmassaindustri, värmekraftverk osv. I Innarvet ska det helt klart bli ett värmeverk som drivs av flis. - Oljeraffinaderiet. Här kommer det transporter från en lämplig hamn med råolja. planeringen är att göra en sådan hamn på en bibana utmed södra SJ-linjen senare. Leleå har redan tre hamndelar (malm, cement och styckegods) och klarar inte ytterligare en stor transportuppgift. Från oljeraffinaderiet så ska de olika produkterna levereras till de större städerna i rutten, samt till "yttre världen". - Mekanik och maskinindustrier. Ja, här blir det leveranser ner till Leleå hamn eller till "yttre världen". För en del industrier kan leveranser ske mellan dom också. Jordbruksmaskiner kan t.ex behöva motorer. Iden med en tågverkstad är inte dum, eftersom det ger "ursäkter" för att kunna köra med alla möjliga fordon på rutten. "på väg till/från den stora tågverksat efter en storrevision", t.ex... En byggande verkstad behöver dessutom motorer. Tips om motorverkstad har ju dykt upp här och den nya industrin i Antberg kommer att tillverka just industrimotorer. I Leleå finns även en mindre, men lite forskningsbetonad tågbyggarverkstad. Dom behöver självklart motorer. Så, fortsätt att gnugga geniknölarna över bra industrier. Försök tänka på hur transporterna till och från sker. Uppslag var man kan fördjupa sig i infrastruktur mottages oxå gärna. Det är ju helheter som jag tycker är skoj och intressant att lägga in. Och, det finns fortfarande ett antal industriområden att tilldela uppgifter. I dagsläget för den kommande releasen, så kommer jag nog inte att addera så mycket spårmiljö osv, eftersom siktet är strikt inställt på en release nu. Annars kan jag hålla på i evigheter, ideer saknas det inte... :) Men, det är extra värdefullt att få ideer från er oxå, man kan lätt bli "hemmablind oxå... http://album.atomic-systems.com/show...a5f9ee52920387 Nä, tillbaka til RE nu... <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> http://www.e-buzz.net/forum/attachments/4635148.gif /Mats A LLJ forum: http://forum.wendel.nu/viewforum.php?f=14 |
Du har möjligtvis inga bilder på ett värmeverk?:)
Vad jag ska me dem till è en hemlis!<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Jag tycker att du ska fortsätta bygga tills ideérna tar slut!(släppa olika versioner som innheåller olika många linjer, indutrier etc!) MVH:Olaf (olis) Lindström http://www.e-buzz.net/forum/attachments/4469204557.gif |
Nån uppdatering kanske kan komma?:)<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
MVH:Olaf (olis) Lindström http://www.e-buzz.net/forum/attachments/6838195757.gif |
Nja, det pågår mer reparationsarbete, Petervik är helt mlgt spår nu. Det är dock för tidigt att visa nått. Nåväl, nu jobbar jag mer från punkt a tillb, eftersom det är ett mål på release inställt. Så, det är mycket trä-planteringsjobb som pågår... Vet ni hur mycket stryk ryggen får av att plantera c:a 1 miljon björk??? Aj... :)
Här är en bild från arbetet utmed linjen: http://www.e-buzz.net/forum/attachments/2004212916.jpg http://www.e-buzz.net/forum/attachments/4635148.gif /Mats A LLJ forum: http://forum.wendel.nu/viewforum.php?f=14 |
Vad kalt det var på den bilden!<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>
Tur att du ska lägga till skog etc där!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> MVH:Olaf (olis) Lindström http://www.e-buzz.net/forum/attachments/6838195757.gif |
Hej :)
Kalt, de tycker inte ja. Ser NAJJS ut :) Hawk http://msts.e-buzz.net/forum/attachments/2537869.gif |
Hihi...
Tack, Hawk! :) Ja, här ska det vara lite öppet.. Landskap består ju inte bara av skog o träd o träd.. Det ska vara lite öppet också, för att ge lite rymd och omväxling... http://www.e-buzz.net/forum/attachments/4635148.gif /Mats A LLJ forum: http://forum.wendel.nu/viewforum.php?f=14 |
Vad säger all "Trädälskare" när du hugger ner träd på det sättet?<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
MVH:Olaf (olis) Lindström http://www.e-buzz.net/forum/attachments/6838195757.gif |
Jag tycker att det ser bra ut! Om du skulle lägga in träd hela vägen in mot rälsen skulle man heller inte alls få samma känsla när man åker tågen, det skulle mer kännas som en "vägg" av skog som är längs med rälsen.
Nej, behåll det som det är, det ser nämligen strålande ut! ____________________ http://www.e-buzz.net/forum/attachments/5496617.gif Med vänliga hälsningar Lukas Nilson www.s-klass.cjb.net |
Mazz, fy vad snyggt Rc loket blev när du la dit lite smuts. Vilken pärla ;o)
Mvh:Trigger http://www.e-buzz.net/forum/attachments/1707214226.jpg http://medlem.spray.se/farjestad5 |
Jag såg något konstigt på "SLT" idag!<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
http://www.e-buzz.net/forum/attachments/2641175728.jpg Har LLJ hyrt ut C14 till SLT tro?<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> MVH:Olaf (olis) Lindström http://www.e-buzz.net/forum/attachments/6838195757.gif |
| Alla tider är GMT +2. Klockan är nu 22:38. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.5
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson
© Svenska 3D-Tåg 2001-2009