![]() |
Härligt! Blir till att köpa RW så jag kan testa!:drool::D
|
Så, nu är första beta-testet klart. Stort tack till newS som kollat på rutten och finslipat lite trackrules m.m.
Nu ska jag fixa lite detaljer jag har upptäckt när jag kört rutten, fixa lite scenarios och sedan ska rutten ev. testas igen. Men jag är enligt schema så rutten kommer att släppas den 21 april (på min födelsedag). Alltså bara 33 dagar kvar ;) Ha en trevlig dag! |
Hoppas det blir något scenarion med äktsvenska persontåg!
/anders |
Citat:
KMW: Du har 33 dagar på dig att producera klart 80-talare? :Fnissa: |
Citat:
För X7 kommer det bli 1 eller flera scenarion med, jag skulle kunna göra scenarios med loktåg också fast då behövs ju vagnar :rolleyes: Nej men tror du att vagnarna hinner bli klara till kanske 15 april så hinner jag slänga ihop ett scenario med dessa också. Frågan är då vad ett loktåg gör inne på bana 2 :rolleyes: ;) |
Har börjat med scenarion, och det gör mig GALEN!
Timetable-wiew är ju ren sk*t! Hade gjort ett scenario i rusningstid till Roderbo, allt var rätt hade lyckats tima in möten osv. Inget var fel, men när jag ska testköra så kommer helt plötsligt "MANY FAILURES" upp. Gör mig så j**la förbannad! Ursäkta mitt aggresiva inlägg |
Så nu är det exakt en månad kvar till release.
Jag börjar få koll på scenariorna nu. Hehe :rolleyes: Hur som helst har newS gjort ett enastående jobb med att testa banan, fixa lite felaktiga signaler och annat som jag missat. Funderar på att donera en slant till honom som tack för allt han gör för den svenska simulatorn och för min rutt. Men nu har ni chansen att önska lite scenarion. Jag kommer göra så många jag orkar, inte alla ni önskar kanske men jag kanske får ideér när jag läser era förslag. Jag vet att ni vill ha lite scenarion med X7 som jag ska fixa, jag ska också fixa ett lära-känna scenario för bana två. De flesta scenarion kommer kräva class 380, men jag ska göra några som inte alls kräver betal-addon. Om KMW hinner få färdigt sina vagnar så blir det nog nått scenario med dessa också ;) Men som sagt, några önskemål? |
Vore kul om det blev något scenario med någon olycka i, kanske att någon har skadat sig på någon station, så att det orsakar förseningar. Eller att det är brand någonstans? :)
|
Vill du ha förseningar är det väl bara att köra ett vinterscenario.
/anders |
Om det nu kommer 80-talsvagnar innan släpp, så vore det kul med en "expresstur". Alltså ett tåg som bara stannar vid de något större stationerna. Jag vet att det mest är en pendeltågsbana men om du gör så så kan det ju bli mer varierande trafik.:) Och då menar jag att man ska köra Rc6 med vagnar, typ IC-tåg.:)
|
Citat:
Föresten KMW, hur blir tågen försenade om det är vinter? :) |
Citat:
|
1 bifogad(e) fil(er)
Det som händer nu är att jag håller på med scenarion. Det kommer bli runt 5 scenarion.
Jag visar en bild på min laddbild nedan :) |
Idag kunde ett tvättäkta loktåg ses på Bergslagsbanan. Anledningen var en testkörning. Man körde in ett intercity som egentligen har Flageberg som slutstation. Tåget stannade på Ömål, Norrebo, Nordstan, Erikstad, Veralund, Skavstorp.
På Skavstorp gjorde loket rundgång och körde samma väg tillbaka ut till Flageberg. SJ och Bergslagstrafik funderar på ett sammarbete som kan gagna båda två. http://i291.photobucket.com/albums/l...1-31-29-48.jpg http://i291.photobucket.com/albums/l...1-32-07-28.jpg http://i291.photobucket.com/albums/l...1-33-38-89.jpg |
Du lyckades få in vagnarna utan problem ser jag, trevligt! :)
ps väldigt tajta vagnlägen på mellanbilden? /anders |
Citat:
På Bergslagsbanan fungerar vagnlägerna så att korta tåg mot Roderbo (bana 2) stannar mellan A-skyltarna och korta tåg mot Nordstan stannar mellan B-skyltarna :) Så om resenärerna står någonstans mellan skyltarna så vet dom att tåget kommer stanna där. Dubbla tåg tar ofta upp hela plattformen. IC-tågen kan köras som SMS med 4 vagnar. Annars kan man köra ett lok och 4 vagnar som gör rundgång vid Skavstorp :) |
ÄNTLIGEN! När de där vagnarna kommer ut kommer jag att köpa RW! Äntligen något att hänga på bakom Rc-loket!:tumme_upp: Snygga bilder!:tumupp::)
|
Uj uj. Det var pent!
Både KMW å Micke! |
Ojoj, releasen närmar sig med stormsteg!! Lämnar ifrån mig rutten på torsdag och sen släpps den på onsdag nästa vecka (min födelsedag 21 april). Innan dess ska lite texturer filas på, scenarion ska slutfixas samt readme och downloads ska checkas. Här kommer tre bilder. Tre sista bilder innan release. Kommentera gärna dessa.
Och när rutten släpps hoppas jag få lite mer feedback än förra gången. Tänk på det när ni laddar ner rutten :) http://i291.photobucket.com/albums/l...6-52-52-20.jpg http://i291.photobucket.com/albums/l...6-55-18-42.jpg http://i291.photobucket.com/albums/l...6-56-41-52.jpg |
Kanonjobb Micke. Ser fantastiskt ut. Längtar tills banan släpps:tumme_upp:
|
Då så, imorgon är det min födelsedag och äntligen dags för release av banan.
Det är många assets som behövs, se till att redan ha allt som behövdes till V1.0 så slipper ni ladda ner det igen. Det är 4st scenarion i nuläget, och jag kommer förmodligen göra fler efter hand. Och jag blir extremt glad om ni som testar banan kommer med lite feedback så att jag vet vad jag ska tänka på till nästa bana osv. Jag säger ingen exakt tid imorgon, men på eftermiddagen någon gång. Hoppas ni gillar banan! p.s Vissa scenarion kräver RC-loket samt Class 380 (RC-scenariot kräver inte 380) |
1 bifogad(e) fil(er)
Nytt med V2.0
Ni kan nu också ladda ner Bergslagsbanans dest.skyltar till Class 380, för er som vill. Destinationer är Nordstan - Slageberg och Nordstan - Roderbo. Finns på tangenterna U samt T. Kommer att ersätta "..." men inget annat (så länge ni inte gjort egna destinationer med U/T) Radera mappen textures som finns här steamapps\common\railworks\Assets\TotalizeMedia\Cl ass380Pack01\RailVehicles\Electric\class380\scotra il\engine och ersätt den med texture mappen du får i filen. Du kan ta ur original texture-mappen och lägga den på skrivbordet så slipper du backup. |
Nytt scenario: http://bergslagsbanan.webs.com/downloads.htm
|
En ny station börjar ta form på en helt ny(a) linje(r). Kommentera gärna!
http://i291.photobucket.com/albums/l...6-12-12-25.jpg http://i291.photobucket.com/albums/l...6-12-36-20.jpg http://i291.photobucket.com/albums/l...6-13-00-43.jpg |
http://i291.photobucket.com/albums/l...5-25-07-33.jpg
http://i291.photobucket.com/albums/l...5-23-55-85.jpg Kommentera gärna..! Detta är alltså den nya linjen (3 och kanske även 4) |
Mycket trevligt att se att du bygger massor. Hoppas att vi får se lite mer betongslipers i framtiden också ;):):)
Keep up the good work! |
Citat:
|
Citat:
|
Två till på nästa station :)
http://i291.photobucket.com/albums/l...6-00-18-95.jpg http://i291.photobucket.com/albums/l...9-25-36-95.jpg |
Uppdateringar på linje 1.. Kommentera gärna
http://i291.photobucket.com/albums/l...3-44-26-37.jpg http://i291.photobucket.com/albums/l...3-47-24-98.jpg |
Nyheter i version 3.0
Mer stambana 1 eller kanske 2(!) helt nya linjer Lite detaljfix på de banor som redan finns. Om ni har några förslag på saker som bör ändras, så säg gärna det! |
En grejj... "Säckstationen" (vad den nu heter, sorry) ligger ju inte långt från där stambanan slutar i V2.0. Den linje som tar av från Stambanan går ju till denna säckstation, men med stora omvägar. Varför inte dra stambanan till denna station, och kanske göra om två av spåren till genomgående spår? Sen en grejj till, som kanske är svårt att fixa. En av stationerna på stambanan har STH 30 genom. Jag har för mig att du skrev att det var för att det var en övergång på stationen. Men ett förslag: Plankorsningar är väl inte alltför vanliga på stationer på stambanor. Varför inte byta ut den mot en över- eller undergång, och kanske lägga till ett tredje spår mellan plattformarna, så att man kan köra passerande tåg i kanske 160-200 km/h?:) Snyggt blir det då iaf!:tumme_upp:
|
Tack för dina tankar!
Säckstationen (Nordstan) ligger egentligen inte så nära Flageberg (stambanan) som jag råkade göra dom :o Det var bara att jag inte tänkte mig för när jag la spåren så att nu hamnar t.ex Ömål och Nordstan väldigt nära varandra. Man får låtsas att det ligger långt ifrån. Ska se vad jag kan göra åt STH'n men max 70 tror jag att det blir.. Men vi får se :) |
Ja, det är ju en liten kurva på spåren vid plattformen, så STH 30 är kanske lagom. Du kan ju bygga själva staden lite större, så den blir ett ställe där alla tåg stannar.;)
|
Om du vill ha lite feedback då...:) Jag tycker att rutten är riktigt bra! Några grejjor bara: Man ser ut i "den stora tomheten" på några ställen. Jag vet att det är svårt att bygga bort allt sånt, men bara så att du vet.:) En annan grejj som jag märkte, var att hastigheten ofta är lite väl låg. Sista biten in mot Nordstan är det ju dubbelspår med STH 70, men det är så rakt, så man borde kunna köra uppåt 100 istället. Och fortsatte man en bit på linjen mot stambanan, var det en rejäl rakstrecka med STH100. Jag körde på test i 140, och det kändes inte för fort alls. Sen kom det några mjuka kurvor, men det gick bra att köra fort där också. Så jag tycker att du borde höjja hastigheten lite på delar av banan, där det är rakt. Men det är bara vad jag tycker, och jag är ju fartgalning...;) Väldigt snygg rutt annars!:tumme_upp::tumme_upp:
|
Tack!
Hastigheterna blir högre och högre för varje ny linje ;) Dock kommer hastigheten inte vara högre än 100km/h på själva Bergslagsbanan. Den första banan är liksom äldst och sen kommer bana två som är lite modernare. På bana 3 o ev. 4 så kommer det vara dubbelspår och högre hastighet så att man kan köra mer trafik :) |
Ja, det är ju sant att det är träslipers och sånt. Så hastigheten kan ju ha med det och göra, och inte kurvorna.:)
|
Första videon från linje 3 och 4. Enjoy och kommentera gärna här eller där!
http://www.youtube.com/watch?v=sGMm4...=youtube_gdata |
Vädligt snyggt! Vad blir STH på linje 3 & 4? Sorry om jag tjatar...;):rolleyes: Blir det lite betongslipers o dylikt också?:rolleyes:
|
Citat:
Linje 3&4 går i dubbelspår innan dom kommer fram till en större station där dom delar sig. |
Alla tider är GMT +2. Klockan är nu 21:29. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.5
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson
© Svenska 3D-Tåg 2001-2009