L på G efter G och Hs
 

Kolvagnar var ett viktigt transportmedel i 1920 - 1960-talets Sverige. Det var Bränslet med stort B (olja, vind och kärnkraft var i "embryostadiet"). I Göteborg lade Brattrederiets (minns särskilt "Eivor Bratt" som brorsan jobbade på) Kolbåtar nästan dagligen till i hamnen med last av stenkol från England och lasten lossades bl.a. i L-vagnar. Att dessa vagnar hette "Träkolsvagnar" beror nog på att innan stenkol blev det dominerande bränslet var träkol det mest använda i Sverige - vagnarna byggdes troligen för att frakta träkol från milorna i Finnmark i Värmland och Dalarna (Dan Andersson) till Storstäderna (Lilla Stockholm, Göteborg och Malmö). Ett stycke svensk "energihistoria" bara.

Utlägget i max är klart så nu é dé bar å bygg!

Attans också, jag som hade hoppats på He eller Grf. Då jag hade hittat lite passande texturer. Men det blir lika trevligt med en kolvagn.

http://www.hnjverkstad.eu/bilder/dekal_rimfo.jpg

http://www.hnjverkstad.eu/bilder/dekal_konsumfog.jpg

http://www.hnjverkstad.eu/bilder/dekal_eve2.jpg

http://www.hnjverkstad.eu/bilder/dekal_milda2.jpg

Ja Bengan, Sånt är livet, en evig väntan på den rätta. Men man vet ju aldrig, kanske hon dyker upp nån gång! "Grrrf".

Några bilder på L:

http://jvmv2.se/forum/index.php?mode=thread&id=29107

http://www.nbjvm.se/sho.php?id=0148

ah vad härligt! :tumme_upp:

100709 litt L klar!
 

Efter att ha byggt G-vagnen så får man massor av delar att använda till L-vagnen så bygget har gått fantastigt enkelt och helt problemfritt, det som tar tid är texturerna.

Litt L byggdes för koltransporter men användes säker under kriget till torv- och träflisdito.
Men i Göteborgs hamn gick hon under namnet "sothönan" för hon var nog inte så kul att lasta, många stuvare fick nog "kol" av detta?

Nu blir det väl äntligen en svensk "Coal Hopper"!?

SJ litt Lr
 

Lite jobb att göra glesa väggar som på litt Lr, men det gick det med. Denna vagn tillhör verkligen Kolarperioden i svensk historia - träkol från Finnmark ("Bort vissnande blekhet ur sotiga bröst", Dan Andersson). Återstår laster till denna vagn.

Mycket mycket snyggt! Lust att göra en interiör och placera på bromsplattformen ?;) skulle vara ett mycket trevligt inslag när man växlar ;)

Det kommer ev. andra kul animerade saker till V3 växellok, så nåt stående och pimpla glögg på bromsplattformen till L och Lr blir det inte tal om! Basta! Däremot har jag försökt "Korvtiger"-anpassa Lr idag (Han är en sträng men god Beta-testare). Laddar upp en bild på "status quo" med gjutna skyltar istället för schablonmålat och tätare mellan plankorna m.m.

Vart kan jag få tag i dom där vagnarna?

Dom är inte utgivna än! Dom är under konstruktion. På 3D design presenterar vi som bygger saker vad som är på gång och får värdefulla tips och feedback.

Okej då väntar jag tills de går att Ladda ner:tumme_upp:

110104 Kolvagnarna!?
 

Under jobbet med malmvagnarna tror jag att jag lärt mig hantera lastning och lossning av "bulk-load"??? Tillämpat detta på kolvagnarna L (stenkol) och Lr (träkol) och kommer att ladda upp betor av dessa snart så ni kan testa.

Sätt upp en "Coal Stage" följt av en "Coal drop off Basic" och testa! Gäller samtliga vagnar av typ malm, kalk och kol.

Kul, jag funderade just på att efterhöra hur det gick med dessa vagnar.

En liten detalj, på L vagnen så ser lossningsanimeringen lite konstig ut efterssom man ser in under lasten när du öppnar mittdörrarna. Mitt förslag är att lossa endast genom portarna och så är problemet löst.

Samma kommentar om tömmning av vagnarna gäller här likaväl som för malmvagnarna.

Jättkul föresten att se dessa i modell.

Fel i uppladdning!!!!
 

Har lagt upp en ny uppladdning där ett animeringsfel rättats till, tack vare Bear! Ni som laddat ner vagnarna - gör det igen!!!