80-talets X2000
 

20 år sen var det, Sveriges första resandetåg med planmässig sth 160 km/h. En Rc, fyra A2R med en R3R i mitten. Tågen gick med City-plåtarna vända med texten ut måndag-fredag morgon. På fredag middag skulle de vändas, för tågsätten användes i tågen 113 och 114, som inte var CityExpress, på fredag och söndag.

http://www.e-buzz.net/forum/attachments/7824001317.jpg

/Lars B
http://www.e-buzz.net/forum/attachments/3219454.gif

Snyggt! Nu är det grov varning för sentimentalitet!

/ Dalle

PS. CE-vagnarna hette A2F och R3F. DS.

Visst 17, så var det ju! <img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>
Underlitt F betydde väl bara "förändrad gentemot huvudlitt".
Det hände, vill jag minnas, att nån nitisk lokförare vägrade köra med sth 160 eftersom vagnarna i tåget saknade underlitt R ("högre sth än huvudlitt" då=160km/h).
R3F kommer snart från Nostalgiska Måleriverkstäderna till en dator framför dig i en Pass40 Superpack som är nästan klar.
(R3 4407-4410, 4414, 4472 omlitt 1983 och 4411-4413 omlitt 1984 till R3F. Alla omlitt till R3R 1986. A2:orna följde i stort samma mönster men i en massa varianter med och utan telefonautomat etc.)

/Lars B
http://www.e-buzz.net/forum/attachments/3219454.gif

Edited by - LarryB on 07 February 2003 00:10:29