Smalspårs lok med invändiga cylindrar?
 

Hej allihopa

Efter att voven nu har lanserat sin fina E maskin till Trainz så undrar jag - har det på svensk mark funnits något 891mm lok med invändiga cylindrar?
Vad jag tänker på är att man isf slipper göra den besvärliga slidstyrningen som kommer med externa cylindrar, vilket förenklar det hela enormt.
Om ett sådant lok har funnits, finns det då möjligen någon som har ritningar och annan dokumentation på det så man skulle kunna försöka bygga det?

Jag skulle inte tro att du skulle hitta några sådana ånglok för smalspår, ty ramplåtarna hamnar så nära varandra att cylindrar och slidsystem inte får plats mellan dem och axlarna. Dock kan det finnas en del smalspårigt material (särskilt 600mm) med väldigt speciella och enkla slidstyrningar.

Men då det kommer till slidstyrning så håller jag så smått själv på att forska inom området vad det gäller Blenderbyggda lok, och jag tror att Walschaets inte är så fasligt svår att åstadkomma.

Jag ser fram emot nyheter från den sidan, Korvtiger.
Är det någon som lyckats med att göra sådant i Blender?

Mitt problem är dock att jag skulle vilja ha DONJs ånglok byggda och vad de har för typ av slidstyrning vet jag inte men den ser ganska besvärlig ut på de flesta av deras lok. Jag försöker öva upp mig för att klara av något...
För att göra plågan värre så är tre av loken Mallet lok, dvs dubbel uppsättning av skiten.....
Suck!

Om du har bilder på loken så kan jag tala om för dig vad det är för slidstyrning. Vanligast är Walschaert, de flesta svenska lok har den, men de smalspåriga trekopplade lok från före 1900 hade oftast Stephensons slidstyrning.
DONJ's Malletlok har dubbla uppsättningar med Walschearts. Om du byggder de så måste du ju bara bygga och animera den en gång och sedan sätta ut den två gånger, eftersom de ser exakt likadana ut.

Mig veterligen så har ingen byggt en fungerande uteliggande slidstyrning i Blender, men jag skulle knappast tro att jag skulle bli den första att göra det. Jag har principen ganska klar för mig, och när jag lyckats så kommer jag väl kanske ge ut något dokument om det, eller beskriva hur det fungerar för de som är intresserade.

Jag har kompletta ritningar för alla DONJs lok, dock inte framför mig nu...
Skall lägga ut en bild på slidstyrningen - kan inte posta hela ritningen pga copyright (jag har scannat dessa ur en bok om DONJs rullande material).

Kanske inte för 891 mm, men på 643 mm-banan mellan Strömsnäsbruk och Delary fanns det ånglok med invändiga cylindrar, minst ett är bevarat. :)

Dubbelpost

Här är ett exempel på slidstyrning på ett lok som DONJ hade tre exemplar av:
Bifogad fil 41378

Walschaerts styrning. Jämför med:
http://en.wikipedia.org/wiki/Walschaerts_valve_gear

Aha. Spännande. Då ser jag fram emot dina experiment eftersom det är samma slidstyrning.... :)