Den gammla smalspårsbanan till en större industri (som har fått ett STORT uppsving i produktionen) har åter tagits i bruk igen, och rustats upp med förstärkt räls, ny ballast, mm, för att klara trafiken med bl.a nyinförskaffade cont. vagnar (jo, dom är oxå smalspårs
).
För dagen vart man tvungen att sätta in reservloket, ett Z4p, eftersom det ordinarie ??? råkat ut för haveri.
Och jag kan lova, det fick jobba MYCKET, MYCKET hårt, för att (med nöd å näppe) klara uppdraget
.