Visst bör det ha kunnat dra även med smalspårskopplet, men det var väl både enklare, och säkrare att bara koppla med buffrarna (hmm, vad blir det för ord egentligen?) och skruvkoppel. Men man måste ju även ha smalspårskopplet kvar, för tex smalspårsvagnar och överföringsvagnar utan vagnar på. Där blir det ju lite svårt att koppla med normalspårskoppel..
Så lite om modellen: Den röda blaken som kopplet (smalspår) sitter på, ska ha runda hörn (se bilderna som blev länkade) och hål i plåten. Där hålen är, ska även ena "benet" för normalspårskopplet sitta, dem sitter för nära nu tycker jag. Och så ska dem yttersta vara smalare. Men, det är ju inte färdigt än! Men tänkte så du inte missar något