Öresundståg....utanför Öresundsbron....

[SJAB Förare]

Hej på er. X31rna går med Kustpilen som InterCity tåg på sträckorna i södra sverig. Vad dem gör högre upp än Göteborg är lite oklart. men vi har haft dem i Stockholm på demonstration som tilltönkta Pendlar. Tågen får sin scervis i Malmö O Kalmar. MVH SJ AB

[Elon]

quote:
Hej på er. X31rna går med Kustpilen som InterCity tåg på sträckorna i södra sverig. Vad dem gör högre upp än Göteborg är lite oklart. men vi har haft dem i Stockholm på demonstration som tilltönkta Pendlar. Tågen får sin scervis i Malmö O Kalmar. MVH SJ AB

Jag trodde det var DSB som stod för service och underhåll av X31rna. Skånetrafiken brukar ofta skylla på Danskarna när det uppstår problem med tågen.

X31:ans uppföljare X32 ska ersätta fler "InterCity-tåg" i framtiden. Kanske var det därför Öresundståget sågs i Linköping?

[SJAB Förare]

Nej DSB äärer bara tågen men dem flästa sätten fixas på FLÖDET i Malmö. DSB Äger bara tågen men snart så kommer den svänska varianten så kallad X32 som kommer ägas av SJ AB.

[Elon]

Äger DSB alla Öresundståg? Att de äger tågen som är märkta DSB ET förstår jag. Men tågen som är märkta SJ X31K trodde jag var "Svenska".

[Mikael]

quote:
X31:ans uppföljare X32 ska ersätta fler "InterCity-tåg" i framtiden.

Fy farao. <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle> Kommer de att vara lika fula som X31? Då blir jag riktigt besviken på SJ.

Mvh Mikael R / http://marc.fateback.com



C1-C15 Stockholms tunnelbanas stoltheter

[Trigger]

Tror inte dom går så mycket efter utseendet. Jag tror dom siktar efter komfortabla och smidiga tåg. Själv tycker jag X31 ser ut som en pärla.



Mvh:Trigger högsta hönset i VTKAB

[Elon]

Det finns två bilder på en X32:a på denna hemsidan:
http://medlem.spray.se/snafuu/

[SJAB Förare]

Nej Danska DSB äger alla X 31 or men sed det står SJ på förvaltas av SJ AB. Det är de ända tågen som Sj själva göra allt på.

[Arnold]

quote:
Nej Danska DSB äger alla X 31 or men sed det står SJ på förvaltas av SJ AB. Det är de ända tågen som Sj själva göra allt på.

Lyssna inte på denne förare! SJ äger sina X31K. DSB äger den danska motsvarigheten ET+FT+ET.

Alla tåg, svenska som danska, får underhåll i danska Helgoland. Städning och viss enkel felsökning sker i samband med vändning i bl.a. Göteborg och Kalmar. X32 är också svenskägd, men kommer däremot helt och hållet att underhållas i Göteborg.


Michael Arnold

[Arnold]

quote:
Ja som sagt så har X31 ersatt lite andra tåg på olika sträckor men mycket på Malmö - Helsingborg - Malmö och omvänt. Det jag inte fattar är att varför både X31 och X2 kör denna sträckan, Ok fler avgångar tackar man inte nej till. Men enligt rykten så delar Linx och Sj på X31 till Göteborg från Malmö men vet ej om man ska tro på detta. Men iochmed att Sj är en av parterna som startade Linx så skulle det inte förvåna mig. Men X31 är nog ett smidigt tåg och ha på vissa sträckor. Dom är iaf mer hållbara än vad Reginorna är ).

Mvh:Trigger högsta hönset i VTKAB

Linx driver den långväga trafiken på Västkustbanan och Norgebanan. Inom något år kommer man köra direkta Linxtåg mellan Oslo och Köpenhamn. SJs trafik med X31K har en mer regional (och ickenorsk) karaktär. Givetvis kan man ändå utan problem åka hela sträckan Göteborg - Köpenhamn med SJ.


Michael

[Kvarne]

OT: Detta har väl egentligen inget att göra med msts?
Borde inte denna topic ligga i OT delen? <img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_shy.gif border=0 align=middle>



Mvh: Kvarne

[SJAB Förare]

SJ AB Äger inga X31 or men förvaltar de som det står SJ AB på men SJ ärger de nya X 32 orna.

[Pson]

Hehe...=)

Jag tror att det var ett tomtåg som gick ja.
Och skillnad på Kustpilen och Öresundståg ser jag.


Hehe...Jo det var en skitig X2:a hehe=)



Med vänlig hälsning:
Pson