|
|
| Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan. |
|
|||||||
| Registrera | Members Area | FAQ | Medlemslista | Community-ware/Modell-shop | Sök | Dagens inlägg | Markera forum som lästa |
 |
|
|
Ämnesverktyg | Visningsalternativ |
|
|
2010-01-15, 23:43
|
#1 |
|
Tidigare v10
Reg.datum: Nov 2005
Ort: Halmstad
Inlägg: 2 513
|
ser väldigt bra ut! kan dock kanske tycka att den lite mindre mätaren på vänstra sidan av förarfönstret är lite väl röd tonig, fast det kan ju vara en synvilla på grund av ljust i resten av bilden.
/Marcus |
|
|
|
2010-01-16, 15:04
|
#2 |
|
Veteran
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
|
100116 finjusteringar
Det är jättebra att ni kommenterar bilderna! Jag har rättat till en del av de sakerna idag som framgår av bilden.
__________________
 "Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn 
|
|
|
|
|
2010-01-16, 15:38
|
#3 |
|
Tidigare v10
Reg.datum: Nov 2005
Ort: Halmstad
Inlägg: 2 513
|
ser väldigt bra ut!
|
|
|
|
|
2010-01-16, 15:40
|
#4 |
|
Veteran
Reg.datum: Jul 2008
Ort: Fagersta
Inlägg: 5 542
|
Nu ser det perfekt ut! Bravo!
__________________
Mvh Björn  Tågklarerare, Fagersta Central, Nora, Smedjebacken och Mora |
|
|
|
|
2010-02-05, 16:32
|
#5 |
|
Veteran
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
|
Omarbetning
Efter experimenten med LOD på Mg tänkar jag omarbeta X5 enligt samma principer innan den släpps. Dessutom håller (hoppas jag) Svenolov på med skripten som nog blir rätt kniviga? (skulle kanske gjort tåget som en enhet?). Men då kan man ju inte lägga in en M-vagn till (så att det liknar en X8, t. ex.).
__________________
"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn
|
|
|
|
|
| Ämnesverktyg | |
| Visningsalternativ | |
|
|
Hybrid-visning
