SJ J Ånglok

[lan]

Ursprungligen postat av stickanw

Instämmer med ekanal, wow ett vackert lok. Kanske inte graciöst som lan säger, men men stilrent och väldigt svenskt i sin konstruktion. Har en förkärlek till tanklok, min favorit är litt Sb. Det skulle inte heller vara dumt med ett lok litt N som var ett vanligt växellok på svenska bangårdar

Med graciöst menar jag i jämförelse med vissa klumpedunsar som t.ex. BR 45.

[Marcus Gustavsson]

Känns lovande! Blir ju trevligt med fler svenska ånglok nu när man lär sig att arbeta med dom på riktigt!

[lan]

Håller på att framställa högupplösta texturförlagor, möjligt tack vara Mazz utmärkta bilder på J 1338. Bifogar en bild på en redigerad litteraskylt (lite skeva, vrida, tänja och maska så blir det så här bra:

Andra bilden visar ett embryo till en boggi-textur, bakboggi, drivhjul och löphjul är på plats, återstår massor av detaljer till koppelverket m.m:

[stickanw]

#13
Lan, jag instämmer fullkomligt, i jämförelse med dessa och andra större klummpar såsom BigBoy och Yellowstoneloket är de flesta svenska lok graciösa. De har kanske en större dregelfaktor för en del men ej för min del. Jag vill helst köra svenskt eller åtminstone nordeuropeiskt när det gäller godstrafik.
När det gäller det här med ditt byggande, vad roligt med mer svenskt på banan, synd bara att det ger samma upplevelse som en graviditet. 3/4 års väntan på något som kommer stånkande, tjutande och nerskitande. Emotses med spänd förväntan.
En undran bara, det mindre loket i din bildjämförelse, det liknar och ser ändå inte ut som ltt J.
Är det en variant eller ombygge, sidotankarna stämmer inte med andra bilder som jag sett.
stickanw

[lan]

Ursprungligen postat av stickanw

#13
Lan, jag instämmer fullkomligt, i jämförelse med dessa och andra större klummpar såsom BigBoy och Yellowstoneloket är de flesta svenska lok graciösa. De har kanske en större dregelfaktor för en del men ej för min del. Jag vill helst köra svenskt eller åtminstone nordeuropeiskt när det gäller godstrafik.
När det gäller det här med ditt byggande, vad roligt med mer svenskt på banan, synd bara att det ger samma upplevelse som en graviditet. 3/4 års väntan på något som kommer stånkande, tjutande och nerskitande. Emotses med spänd förväntan.
En undran bara, det mindre loket i din bildjämförelse, det liknar och ser ändå inte ut som ltt J.
Är det en variant eller ombygge, sidotankarna stämmer inte med andra bilder som jag sett.
stickanw

Bilden är J-loket i 1:a leveransutförande (1914)

Texturerna börjar bli klara(?), gjort en provmappning av panna med detaljer, inte så tokigt men det återstår mycket än!

[korvtiger]

Får man fråga vad du ska ha SJ-metkroken till?
Sätter du den på loket så kommer jag att protestera, bara så att du vet.
Fel typsnitt, det ska vara den SJ-metkroken du hittar i PersonOld om du håller ned Alt Gr och trycker på "4". Den användes till ca 1945, sedan hade man SJ, som du har bredvid kroken.

[lan]

Ursprungligen postat av korvtiger

Får man fråga vad du ska ha SJ-metkroken till?
Sätter du den på loket så kommer jag att protestera, bara så att du vet.
Fel typsnitt, det ska vara den SJ-metkroken du hittar i PersonOld om du håller ned Alt Gr och trycker på "4". Den användes till ca 1945, sedan hade man SJ, som du har bredvid kroken.

Jag visste väl att du "fått fyr i pannan"! Metkroken skall jag sätta på sidan av loket, och jag har gjort den enl. din rekomendation nu. Frågan är om jag skall ha den eller SJ vid leveransen? (SJ är ju mitt 50-tal och metkroken ditt 20-30-tal).

Mappat löphjul och drivhjul så länge:

[Hawk]

Ursprungligen postat av lan

Med graciöst menar jag i jämförelse med vissa klumpedunsar som t.ex. BR 45.

Hej Lan

Har du någon URL där man kan ladda hem Tyska ånglok ?