Förvånande upptäckter...

[lan]

Ursprungligen postat av legotrainzman

Det är nog den enda saken som är dålig med dina modeller (ABSLUT INGET ILLA MENAT). Det är ju bara en detalj, men det gör ändå lite.

tack för det, men vi jobbar med detta. Bengan har samma uppfattning som du, så vi får se vad vi kan göra åt detta framöver!?

Under tiden som info droppar in har jag karvat ut ännu en vagn, nämligen DFo33, med lite extra excesser som ni väl blir varse när den släpps !

[legotrainzman]

Ursprungligen postat av lan

tack för det, men vi jobbar med detta. Bengan har samma uppfattning som du, så vi får se vad vi kan göra åt detta framöver!?

Under tiden som info droppar in har jag karvat ut ännu en vagn, nämligen DFo33, med lite extra excesser som ni väl blir varse när den släpps !

Det ska verkligen kul att se när vagnarna blir klara

[alex]

Riktigt fint lan!

[rac_hammer]

Stor eloge till dig Ian och alla andra som jobbar med att få fram material till vårat forum. Jag vet hur tids krävande det kan vara och som sagt stor eloge. Hatten av till alla er

[Jockes]

Oj, vad vackert det blir! Lycka till med detta, det blir nog helt klart lika snyggt som dina övriga lok/vagnar och andra skapelser!

[lan]

...om jag skall orka ro alla 18 vagnarna i hamn! Stomme och standard för hur jag skall jobba är klar och fungerar bra så här långt. Tyvärr har väl mina betatestare "sommar-time-out" så jag får väl försöka utveckla tekniken på egen hand.

Alla vagnar har samma body från början och det som skiljer dom åt är egentligen bara vagnsidorna och inredningen med sina olika fönsterarrangemang, kupéindelning m.m., men det mesta är förberett.

Två exempel på vad som går att åstadkomma utgående frå A3 är B3 (som är tämligen identisk med A3 och A5 som har ett helt annat fönsterarrangemang:

[spyfrog]

Ursprungligen postat av lan

...om jag skall orka ro alla 18 vagnarna i hamn! Stomme och standard för hur jag skall jobba är klar och fungerar bra så här långt. Tyvärr har väl mina betatestare "sommar-time-out" så jag får väl försöka utveckla tekniken på egen hand.

Alla vagnar har samma body från början och det som skiljer dom åt är egentligen bara vagnsidorna och inredningen med sina olika fönsterarrangemang, kupéindelning m.m., men det mesta är förberett.

Två exempel på vad som går att åstadkomma utgående frå A3 är B3 (som är tämligen identisk med A3 och A5 som har ett helt annat fönsterarrangemang:

Väldigt snyggt. Jag gillar 50-tals vagnarna, de hade en viss look som man saknar idag. Känns också mer rätt att dra sådana efter ett Da än t.ex. en 60 tals vagn.