Svenska 3D-Tåg - Forum  
 

Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan.

Gå tillbaka   Svenska 3D-Tåg - Forum > DTG - Train Simulator > DTG - Train Simulator - Allmänt

Svara
 
Ämnesverktyg Visningsalternativ
Gammal 2013-02-25, 12:35   #1
ADDE
Medlem
 
Reg.datum: Feb 2012
Inlägg: 1 378
Standard

Jag skulle vilja ha en VF-Signal utan någon stolpe. Den skulle sitta fint på t.ex. Kontaktledningsbryggor.
__________________
Mvh SummerADDE

Alla mina projekt till Train Simulator Classic är nedlagda. Jag kommer härmed fokusera på att skapa rutter och innehåll till Train Sim World i fortsättningen.

Alla mina downloads på Google Drive kommer att tas bort permament den 31:a agusuti 2024.
ADDE besöker inte forumet just nu  
Svara med citat
Gammal 2016-10-19, 20:12   #2
Hgv
Medlem
 
Reg.datum: Apr 2007
Inlägg: 817
Standard

Gräver upp en gammal tråd. Mycket av detta är fortfarande relevant, särskilt om man ger sig på större byggen, exempelvis Stockholm C som har några hundra signaler...

Fler länkar har jag lyckats fixa själv, så att dvärgsignaler kan användas på större bangårdar. Man behöver bara ändra en siffra i RW_Tools så har man önskat antal länkar! Så vitt jag kan se fungerar det (utom i kryssväxlar som jag skrivit om i en annan tråd, och tyvärr finns det många kryssväxlar... ).
Hgv besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2016-10-19, 20:18   #3
Totte
Hedersmedlem
 
Reg.datum: Mar 2002
Ort: Trollhättan
Inlägg: 9 854
Standard

Hej!
Jag har läst hela tråden här. Vissa inlägg blev aldrig besvarade. T.ex. VF utan stolpe.
Experter är KMW och newS och de visas i forumet mycket sällan.
Göteborg har också massor av kryssväxlar och det kan bli knepigt att bygga.

Senast redigerad av Totte den 2016-10-19 klockan 20:22.
Totte besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2016-10-19, 23:47   #4
ADDE
Medlem
 
Reg.datum: Feb 2012
Inlägg: 1 378
Standard

När man ändå håller på frågar, skulle någon ordna en hastighetsskylt (Både för Sverige & Norge) som visar den sekundära hastigheten?
__________________
Mvh SummerADDE

Alla mina projekt till Train Simulator Classic är nedlagda. Jag kommer härmed fokusera på att skapa rutter och innehåll till Train Sim World i fortsättningen.

Alla mina downloads på Google Drive kommer att tas bort permament den 31:a agusuti 2024.
ADDE besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2016-10-20, 00:02   #5
Hgv
Medlem
 
Reg.datum: Apr 2007
Inlägg: 817
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av ADDE Visa inlägg
När man ändå håller på frågar, skulle någon ordna en hastighetsskylt (Både för Sverige & Norge) som visar den sekundära hastigheten?
Det hade varit smidigt! Men det är ganska lätt att som workaround länka skylten till någon spårbit med rätt hastighet. I värsta fall får man lägga en bit spår och gömma den under marken.
Hgv besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2016-10-20, 10:10   #6
Totte
Hedersmedlem
 
Reg.datum: Mar 2002
Ort: Trollhättan
Inlägg: 9 854
Standard

Hej!
När jag närmar en station så brukar genomfartsspåret vara hög hastighet, men på sidospåret är begränsat till 40km/t, så placerar jag hastighetsskylt vid växeln och placerar länken där och sänker ner h-skylten under marken. Då syns 40 på ATC (X2000) och F3/F4. Smart va!

Senast redigerad av Totte den 2016-10-20 klockan 10:12.
Totte besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2016-10-20, 12:58   #7
Hgv
Medlem
 
Reg.datum: Apr 2007
Inlägg: 817
Standard

Rogge, angående höjden på skyltar och signaler så får de en förutbestämd höjd relativt marken när man placerar ut objekten. Sedan kan man justera höjden, men tanken är att de redan ska sitta på rätt höjd (om marken är plan och i nivå med spåret). När det gäller signalerna är de också oftast beroende av att stå på en stolpe, som tyvärr är rätt kort så det kan vara en anledning till att de inte sitter högre. Nu är det i och för sig lätt att skala om objekt, så om man vill göra stolpen längre är det inga problem. Då är frågan bara, vilken höjd är korrekt?

Håller helt med dig ADDE om att det vore bra med såna detaljer som underlättar för oss ruttbyggare. Att pilla in en stolpe och märktavla på några hundra dvärgsignaler tar en stund, för att inte tala om allt jobb med kontakledningsbryggor och stolpar.

Mycket bottnar ju tyvärr i att editorn är så dålig. Man kan tänka sig objekt där man har olika fästpunkter, t.ex. stolpen fäster på signalen i den här punkten och den vinkeln - "klick" så sitter stolpen rätt. Istället får man jobba med att vrida och vända på allt hela tiden, vilket tar oerhört mycket tid.

Citat:
Ursprungligen postat av Totte Visa inlägg
Hej!
När jag närmar en station så brukar genomfartsspåret vara hög hastighet, men på sidospåret är begränsat till 40km/t, så placerar jag hastighetsskylt vid växeln och placerar länken där och sänker ner h-skylten under marken. Då syns 40 på ATC (X2000) och F3/F4. Smart va!
Skylten har ingen funktion alls om du ändå tänker gömma den. ATC och ruttmonitorn tar sin info direkt från spåret. Med andra ord, så länge du har rätt STH på spåret kan du strunta i skylten om du inte vill att den ska visas.
Hgv besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2016-10-20, 10:35   #8
ADDE
Medlem
 
Reg.datum: Feb 2012
Inlägg: 1 378
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av Hgv Visa inlägg
Det hade varit smidigt! Men det är ganska lätt att som workaround länka skylten till någon spårbit med rätt hastighet. I värsta fall får man lägga en bit spår och gömma den under marken.
Finns mycket olika Workarounds, men om saker o ting kunde fungera som det var tänkt och man kunde fixa lite problem så blir det mindre extrajobb för ruttbyggare, snabbare ruttbyggen och kortare byggtid = Fler rutter. Typ 5 sekunders workaround en gång är väl ingenting, men 5 sekunders workaround per gång 100 gånger... det är ca. 9 minuters bygge som man kunde ha spenderat mera på självaste ruttbygget.

Nu är ju inte skyltens fel, dock om man kunde hitta felet och fixa buggen för de svenska kontaktledningarna så hade det sparat mig en enormt massa tid!

Just hur en hastighetsskylt fungerar är lite dåligt gjort i simulatorn. Vad som säger om skylten ska visa primär- eller sekundärhastighet bestäms av .GeoPcDX-Filerna (3D-Filerna), och då har ju bara upphovsmannen tillgång att ändra algoritmen. Så är det ju inte med länkarna på huvudsignaler tydligen...
__________________
Mvh SummerADDE

Alla mina projekt till Train Simulator Classic är nedlagda. Jag kommer härmed fokusera på att skapa rutter och innehåll till Train Sim World i fortsättningen.

Alla mina downloads på Google Drive kommer att tas bort permament den 31:a agusuti 2024.
ADDE besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2016-10-20, 11:56   #9
Rogge
Medlem
 
Reg.datum: Aug 2001
Ort: Sweden
Inlägg: 1 427
Standard

På dom Svenska rutter jag sett tycker jag att signaler och tex hastighetstavlor sitter för lågt om man jämför med den höjd dom sitter på i verkligheten.
__________________

Mvh, Roger
Rogge besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Svara

Ämnesverktyg
Visningsalternativ

Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av
Forumhopp



Alla tider är GMT +2. Klockan är nu 05:50.


Powered by vBulletin® Version 3.7.5
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson
© Svenska 3D-Tåg 2001-2009