|
|
| Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan. |
|
|||||||
| Registrera | Members Area | FAQ | Medlemslista | Community-ware/Modell-shop | Sök | Dagens inlägg | Markera forum som lästa |
 |
|
|
Ämnesverktyg | Visningsalternativ |
|
|
2013-05-20, 23:08
|
#1 |
|
Medlem
Reg.datum: Mar 2004
Inlägg: 83
|
Hur snyggt som helst Lan
 Det där ger en minnen från tiden som lokrep i mörby. |
|
|
|
2013-05-21, 20:02
|
#2 |
|
Veteran
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
|
Koppelpyssel ...
... har pågått idag. Det är ett grannlaga arbete att få måtten rätt på de två olika koppeltyperna, men det börjar likna nåt nu.
Har även snickrat ihop ett antal G- och Oa-vagnar som "produkter". Bengans och Ekans förträffliga texturer kom till användning för att få variation  Även Bears "Baklastare" har blivit en "produktlast" av den anledningen att just denna typ av last välte en vagn av spåret. Så går det med för hög tyngdpunkt och för hög kurvhastighet? (se Krister Persons bild nedan)  http://www.jvmv2.se/forum/index.php?id=116660 All "tågsammansättning" sker i Surveyor - försöken med lastning i Driver har jag gett upp  Lite shots att titta på följer nedan: de tre första på "normalkopplade" vagnar och den sista på koppelstångskopplade...
__________________
 "Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn 
|
|
|
|
|
2013-05-21, 20:09
|
#3 |
|
Medlem
Reg.datum: Apr 2012
Ort: Vimmerby
Inlägg: 333
|
Ojojoj. Vad häftigt
 Det ska verkligen bli häftigt med överförnings vagnar till trainz.
__________________
/MVH Hugo, Småländsk loktok som byggde ÖJ, men nu bygger HWJ i trainz 
|
|
|
|
|
2013-05-21, 20:23
|
#4 |
|
Medlem
Reg.datum: Feb 2009
Ort: Västerås
Inlägg: 1 870
|
Snyggt Lennart! Ska bli riktigt kul att köra detta (om jag nu får igång Trainz igen vill säga). Men rätt "produkt" som vänta väl väl ändå en dumper?
 Fast vet inte om Volvo tillverkade även baklastare vid sin fabrik längs smalspåret.
__________________
//Joakim Wahlberg |
|
|
|
|
2013-05-21, 20:40
|
#5 | |
|
Veteran
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
|
Citat:
__________________
"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn
|
|
|
|
|
|
2013-05-21, 20:55
|
#6 | |
|
Medlem
Reg.datum: Feb 2009
Ort: Västerås
Inlägg: 1 870
|
Citat:
__________________
//Joakim Wahlberg |
|
|
|
|
|
2013-05-22, 18:20
|
#7 |
|
Veteran
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
|
Lastramp mm...
Den lastramp som "hupfgeign" och "michael_h" gjort till ÖBB 760 mm var inte alltför svår att göra efter och "förvenska" till 891 mm.
Denna ramp lastar inte vagnar rent fysiskt på överföringsvagnarna men kan ändå var användbar för att gestalta denna operation. Bengan var inne på att kanske skulle gå att göra en fullt ut fungerande lastramp, men jag begrep aldrig hur det skulle gå till!!!??? Bilden visar lastrampen där en Z43 skjuter en Oa-vagn upp på en överföringsvagn. I bakgrunden en "normalkopplad" Tp med vagnar klar för avgång mot "Vadå Bruk" 
__________________
"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn
Senast redigerad av lan den 2013-05-22 klockan 19:58. |
|
|
|
|
| Ämnesverktyg | |
| Visningsalternativ | |
|
|
Hybrid-visning
