Gs m25...

[lan]

Jag håller alla tummar! Jag tror inte det fanns nåt släp till M25, de gick väl alltid parkopplade. På Angeredsbanan gick en högertrafikvagn ihop med en vänstertrafikvagn, kopplade back-to-back.

[Bengan]

Det här blir inte lätt. Krångligare än vad jag trodde. Inte bara att gå in och låna eller titta i böcker på Kungliga Biblioteket. Man måste veta vilken bok man är ute efter och beställa fram den. Kom bara på en bok som eventuellt har ritning på M25 och det är Zeppelinare, Limpor och Mustanger. Boken beställd och beställer man före kl 12, så blir den tillgänglig efter kl 14 och får bara läsas i bibliotekets sal. Så nu blir det till att vandra runt på stan i några timmar. Bara att hoppas att det finns någon ritning i boken.

[rac_hammer]

Helt riktigt så hade aldrig m25 något särskilt släp utan de kopplades vagn med vagn antingen vä-vä i början lr Hö-vä sedan och slutligen hö-hö. Senare allteftersom m28 och m29 levererades gick de ofta som släp till dem eller mellan vagn i trevagnståg då m28 och m29 från början inte gick att köra ihop kopplade för de hade för olika styrenheter

[Bengan]

Smet in på ett antikvariat under min lilla stadsvandring och hittade boken om Zeppelinare, Limpor och Mustanger. Tyvärr inga ritningar på M25, så nu hoppar jag över Kungliga Biblioteket. Men jag hittade en annan bok som jag köpte och via den, så tror jag att du iallafall kan göra en box på M25. Inga mått, men sidovy på båda sidor och front plus baken. Själva måtten på henne måste nog vara lättare att få tag på än själva ritningen.

[lan]

Kanon Bengan!
Alla vitala mått har jag och resten går att mäta fram.
Det kan nog bli en M25 till slut.

Tack för gott spaningsarbete

[Bengan]

Börjar bli rädd, att jag är lika virrig som tidigare i veckan.

Hoppas nu bara att detta är M25 och inte M28/29. Så att jag inte sprang och köpte boken helt i onödan. Tyvärr, så är vagnsidan på bilden på pärmens insida och går över två sidor. Hoppas att inte skarven stör för mycket.

Större bilder ramlar snart in i din mail.

[lan]

Om det är M25, M28 eller M29 är skit samma det var samma kaross, det skilde lite på smådetaljer bara.

TACK Bengan !!!

Jag hittade en toppvy innifrån och en sidovy med lite fler detaljer.
Allt är nu skalat och hopmonterat till ett antal BuildingBoxar.

Några bilder på Vänstertrafik-boxen (M29 fanns inte på VT-tiden) samt den enda klara meshen - Scharfenbergkopplet.

Det skall nog kunna bli en M25 (28/29) av detta.

Detta var pedalmanövrerade vagnar så jag har frågat Åssbon om jag får låna hans ben som reglage och det var OK.
Tryck musen mot höger knä för pådrag och mot vänster för broms.