Signalfråga?

[Rogge]

quote:Tidigare skrev Mazz

När vi ändå är på signalområdet... Läste nånstans att det var möjligt att komplettera signalbilden "kör 40" på en huvudsignal med en 7:a, för att klassa den signalbilden som "kör 70" istället.

/Mats A

Det stämmer, men som Rojje skrev är den borta. Signalbildens betydelse var: "Kör, 70, varsamhet". Från signalen var det Sth 70km/h fram till nästa huvudsignal.


Mvh, R o g e ®
Moderator Svenska 3D-Tåg
Regler

[Bengan]

Fredag kväll då man borde känna sig som en unghingst.
Så känner jag mig nu, snarare som en slak gammal färgblind tjur.
Körde förbi nu ikväll när det var mörkt och inte var signalerna röda utan oranga som Rojje skrev.
Får nog ikväll, ta och käka lite viagra, Regina eller vad det nu heter.

Bengan.

[Dson]

Du kan forfarande få beskedet "Kör 70" i ATC

MVH Daniel

VD för UBOPGE

[Rojje]

quote:Tidigare skrev Ferengi
I Stockholm har jag för mig att skyddsektioner finns i exempelvis Älvsjö (omformare/omriktare), nästa är i Tomteboda (kopplingscental), Häggvik (omformare/omriktare) o.s.v.
Någon med aktuell linjekännedom kan detta betydligt bättre än mig!
// Ferengi
http://www.onodigtvetande.se
http://www.arleborg.com

Om det är av intresse så finns det skyddsektioner på pendeltågens sträckor utöver dom redan angivna vid:
Kallhäll (i/urkopplingsbar), Ösmo, Järna (söder om Järna), och Flemingsberg (både i/urkopplingsbar och ständig). Många sektioner har försvunnit under åren. Den senast jag kan komma på är den f.d vid Södertälje kanalbro.


Roger

[Mazz]

Lite sent svar, men tack alla för svaren... [:I]
Det är mycket värdefullt med sådan här information!

/Mats A