Lite bilder FS2004

[Nicke_123]

quote:Tidigare skrev vr98olli

På FSNORDIC's hemsida under denna delen:
Flight Simulator : Scenery : Sweden, så undrar jag om nåogn har erfarenhet om Landvetter. Undrar om det funkar i FS04 trots att det är för 2000 då jag ser att vissa har den installerad!?(eller har ni köpversionen)

MVH: Olaf "vr98olli" Lindström

Själv kör jag med köp/payware version av Landvetter Swedflight är tillvärkarna http://www.swedflight.com/ []

DV12 kul att du också har fått den.
När börjar det tjuta för dig det kan möligt vis inte va så att du har för lite flapps ner när du börjar dra iväg på startbanan ??

M.V.H Nicke!

[tjalle]

Hallon... det var ett tag sedan och tänkte bidra med några "vanliga" bilder (utan payware flygplatser och PMDG flygplan).
PMDG är ju som ni säger klart bäst, roligast, vackrast och höjer den realistiska nivån några snäpp högre men jag flyger oftast med de "defaulta" flygplanen.

Har precis lyft från EDDF - Frankfurt Main till LMML i Malta.


Här över alperna. Planet är en default 737-400 med Air Malta skin.


Här över Sicilien är vulkanen Etna synlig i bakgrunden... Förbereder nedstigning...


Förbereder landning på bana 32...




Touch down...


Då kan man låtsas att man är i Valletta igen som är en underbar stad.


Thats all...

[DV12]

Du Nicke, det kan hända att jag har för lite flaps, men i tutorialen som följde med står det att man skall använda flaps 5, och det har jag men ändå tjuter det. Hur mycket skall man annars använda? Eller hur mycket brukar du använda?


/Johan

[Nicke_123]

quote:Tidigare skrev DV12

Du Nicke, det kan hända att jag har för lite flaps, men i tutorialen som följde med står det att man skall använda flaps 5, och det har jag men ändå tjuter det. Hur mycket skall man annars använda? Eller hur mycket brukar du använda?


/Johan

Lite sent svar kanske :/ ja brukar andvända 5 också och det har gått alldeles utmärkt för mig iaf. Man bör väll inte andvända så mycke mer för då bromsar man ju in maskinen istället.

Och en till liten bild när man ändå är här...

Använder ett ai plan denna gång.
Är nere vid medelhavet och flyger.

Ursäkta för bild kvalitén paint är ju inte det bästa programmet direkt använder snagit annars..

M.V.H Nicke!

[Basse]

Länge sen man flög i Fs2004.. Så ja rotade fram några bilder från den tiden










//Basse

[Olaf Lindström]

Tänkte vi kunde ta och liva upp denna fina tråden!

Flög en liten tur(gick åt h-vete vid sturup, jag kan ju inte landa med vor och sån sket![)]) med ett välbekant plan innan idag och tänkte fråga om någon kan gissa var den är tagen?

Tips: Tankad från FSnordic!

MVH: Olaf "vr98olli" Lindström

[sjonas]

Hej

Fin bild vr98olli!
När du väl piggat upp tråden postar jag nåra bilder av en landning på Gardermoen (ENGM) med A321 SAS.












http://home.tiscali.se/svenskatagbilder/

[vl]

Apropå flygplan: Är de olika flygplatsbetckningarna logiska förkortningar eller tilldelas flygplatserna en ledig bokstavskombination? Ibland tycker jag att man kan se ett visst system i det hela men ändå inte. Nån som kan redogöra för hur det fungerar?

/Viktor

Vice VD på CT Inc
http://w1.500.telia.com/~u50025335

[Olaf Lindström]

VL:
Menar du förkortningar som ESSA ESMS och sånt?
Det bygger på ett logiskt system(enligt mig halvlogik i vissa fall![}])

ESSA är ju Arlanda och byggs så här:
E=Europa
S=Sweden
S=Stockholm
A=Arlanda

Sen så har vi Malmö sturup:
E=Europa
S=Sweden
M=Malmo
S=Sturup[8D]

EDIT:
Hur lärde ni andra er att flyga via VOR och annan Autopilot? Jag fattar det mesta i guiderna men kan sedan inte använda reglagen i praktikten![)]

MVH: Olaf "vr98olli" Lindström

[sjonas]

Hej

Om du vill ha en bra guide för VOR ILS Approach Landning så ska jag skicka en länk för den guiden Lärde mig själv att landa med ILS tack vare den guiden

http://www.scandva.org/ops/proc/ils_approach.htm


http://home.tiscali.se/svenskatagbilder/

[Nicke_123]

Väldigt snygga bilder sjonas och vr98olli!

Ja du vr98olli en hel del läsning och testande innan ja fick allt det där med AP och ILS att fungera som det skulle. Plus att en av mina släktingar kör FS rätt så mycke också så har ja lärt mig en hel del av han och några andra [] Nu förtiden så taxar ja bara hela flygning + landningen sköter planet själv nu mera [8D]

M.V.H Nicke!

[Dson]

[8D][8D]
´Jag landar inte med ILS etc.

Jag gör inflygningen med AP etc. som jag blir tillsagd av ATCn. Men så fort jag fått tillstånd att "Fly strate in Runway x" så flyger jag manuellt, ofta med AT på.
Detta då det är så krångligt att fixa med AP o så

Annars väldigt bra bilder, och du Olis. Flygplanet är väl FFX B737-800?[:I]

MVH Daniel

VD för UBOPGE

Turn on your headlights
If you don't like what you see - Turn them off!

[Rojje]

Dags för lite bilder, men denna gång inte med något stort plan, utan med ett populärt franskt privatplan, Robin DR400.

Flög Västerås till Stockholm, Bromma. Först lite bilder på planet.







Sedan lite bilder på flygningen som skedde i blåsigt och regnigt väder.











Ni får ursäkta bildtexterna som vart JÄTTESTORA. Klistrade bara snabbt in bilderna i Paint utan att lägga ner någon större energi på bildbehandlingen, förlåt [:I]





Roger

[Rojje]

Till skillnad mot igår så flög jag en riktig jätte idag, Antonov 225, ett sexmotorigt jetflygplan avsett för gods.



I höjd Strängnäs



Rundar Nackamasterna



Över Tullinge flygfält (snygg skugga )



Touchdown på Arlanda 1R, manuell approach, puuh! [8D]




Roger

[Nicke_123]

Trevliga bilder Rojje Själv föredrar ja nog den mindre "släktingen" Antanov 124 [8D]

M.V.H Nicke!