![]() |
Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan. |
|
![]() |
|
Ämnesverktyg | Visningsalternativ |
![]() |
#16 |
Medlem
Reg.datum: Mar 2006
Ort: Stockholm
Inlägg: 531
|
![]()
Snyggt jobbat Lennart. Betyder det här att jag måste elektrifiera min bana?
__________________
"Till Statens järnvägsbyggnader skall antagas frejdade ingeniörer vilka föredra det tillräckliga framför det fullkomliga" -- Nils Ericson trainz.datorsystemdrift.se
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
Veteran
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
|
![]()
Nä då, jag har ingen elektrifierad bana själv, bara man fäller upp strömavtagaran så går det att köra även på "Säröbanan". Skall bli intressant att se om höjden stämmer, hmm. Jag tror jag skickar en alfa till Ekan så han får testa det!
__________________
![]() "Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Medlem
Reg.datum: Sep 2002
Ort: Stockholm, Sweden
Inlägg: 1 430
|
![]()
Det är svårt att hitta fel på dina modeller, att de går så fort och att dom blir så snygga förblindar nog de flesta..
Ibland så kanske man letar fel, men jag tyckte strömavtagaren såg lite kostig ut. Så täntke påpeka det. Vet inte exakt vad, men nått är det. Dom där vita isoleringssakerna ser mysko ut tror jag. Inte helt 100, men tror det är dom som jag stör mig på. Kan ju bara vara att skitpatrullen inte varit i farten. Jag googlade runt som en tok för att få fram lite bilder, men det är svårt på ett så gammal lok. http://www.nbjvm.se/sho.php?id=0034&pic=1 http://www.nbjvm.se/sho.php?id=0034&pic=3 Kanske inte så mycket att hänga i julgranen som man kastat ut. En annan sak på strömavtagaren, det som är högst upp (närmast kontaktledningen, den ser väldigt kantig ut, du kan inte försöka få den lite rundare? ![]()
__________________
/Leoj Jaudidamdamdubidamdam |
![]() |
![]() |
![]() |
#19 | |
Veteran
Reg.datum: Jun 2008
Ort: Sundsvall
Inlägg: 4 079
|
![]() Citat:
Passar bra, nu när man håller på att kladda på dina malmvagnar, så får man "passa ihop" dom med varandra ![]() ![]()
__________________
Ekan |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
Medlem
Reg.datum: Sep 2002
Ort: Stockholm, Sweden
Inlägg: 1 430
|
![]()
Lite fler bilder funna:
http://www.historiskt.nu/normalsp/st..._riksgr_3.html Om man ser där så sitter strömmen mellan loken på samma sida, och inte som på din modell tvärs över. Även om man tittar på gallret så sitter de på annan plats/form. Detta verkar finnas många olika modeller, för om du tittar i inlägget ovan så syns där en tredje modell. (om du bläddrar bland bilderna) Kolla även stömavtagaren.. Kontaktytan där ser lite "tillbaka lutat" ut, dvs den är inte rak, utan lite böjd. Samt att den även ser lite bredare ut i toppen än din ![]() Men längtan efter att denan ska börja rulla på någon bana är stor ![]() tack för allt du gör ![]() Jämför med Of lokets strömavtagare, i toppen på den så sitter allt rätt tajt (dvs själva ramen mot det som ligger an mot konaktledningen)
__________________
/Leoj Jaudidamdamdubidamdam Senast redigerad av leoj den 2011-01-17 klockan 00:41. |
![]() |
![]() |
![]() |
#21 | |
Veteran
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
|
![]() Citat:
Skall kolla allt detta men vad värre är är loket på tok för brett, överstiger lastprofilen med bred marginal (18,4%). Antagligen har jag alldeles i början av misstag lyckats skala up min backdrop på bredden och märkte det först igår kväll. Men nu har jag skalat tillbaks det till rätt bredd! Återkommer när jag tittat på dina punkter:
__________________
![]() "Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#22 |
Veteran
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
|
![]()
Resultatet av leojs inlägg blev två lok Oa och Ob(?) båda med nummer 1, annars gick det inte med elen på taket. Stukat till panton så att stömskenan pekar framåt i nedfällt läge. En inredning pågår, fått dit jättemotorn som ni kan se.
__________________
![]() "Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
Medlem
Reg.datum: Sep 2002
Ort: Stockholm, Sweden
Inlägg: 1 430
|
![]()
Stackars lok, kan inte vara så bra med massa överbredd, kan göra ont att träffa saker vid sidan av spåret.
Titta vad fin den blev ![]() Om det är en Oa eller Ob låter jag vara osagt, de lilla man hittar om man googlar efter det är att de är något i elsystemet som skiljer dom åt. Boken Svenska ellok kanske ger svar på vad skillnaden är. Om jag får fortsätta vara lite fundersam, så undrar jag om de vita isolatorerna går att få till snyggare. Man lär väl behöva LODa desas då. Men hade varit kul att få dom att se mer "vågiga" ut (jmf. mot http://www.modelltag.se/download/fil...1159&mode=view (fler bilder: http://www.modelltag.se/viewtopic.php?f=34&t=144), tror de är samma strömavtagare)
__________________
/Leoj Jaudidamdamdubidamdam |
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
Veteran
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
|
![]()
leoj,
du har nog själv satt tummen på det, Ob hade väl el-ledningarna på taket på andra sidan som du påpekat. Jag kallar dom iallafall Oa resp. Ob för att skilja dom åt! Mina "rulltårte-isolatorer" fixar säkert nån till bättre i texturen, som jag fått av KMW, och som är pytteliten (inte KMW alltså), men om nån vill ta sig an detta så "klona på bara"! Skickat en första "preliminär-beta" till Ekan för att testa att strömavtagare har rätt höjd och att texturerna fungerar för att göra varianter. Det finns en texturegroup till varje lok (nödvändigt om man vill använda Svenolovs skript), om man använder dom, med sina begränsningar, eller ej, avgör var och en! Det går ju att klona och ge ut nya varianter också! LOD orkar jag inte med längre, det får nån annan ta på sig (jag står gärna till tjänst med vad jag kan!). Jag fortsätter bygga lok i leveransutförande så får andra sköta variationerna - jag tror det är den bästa lösningen för alla!? Ett par "nattisar":
__________________
![]() "Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
Veteran
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
|
![]()
Fixat de sista detaljerna och loken är hos Ekan för funktionskontroll och panton hos leoj för fönsköning. Bild på loken som deser ut just nu. När denna är klar blir det väl Pa-loket, men den dagen den tråden!
__________________
![]() "Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#26 |
Veteran
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
|
![]()
Har stuvat om en hel del på Oa också. Bear, som har haft "närkontakt" med loket och Korvtiger, som vet hur ett lok skall uppföra sig på spåret har varit till mycket hjälp!
Eftersom det inte blir fler uppladdade betor så får ni nöja er med bilder, men ser ni nåt och vill kommentera här så gör det, ingen tar illa upp. Tvärt om är det värdefullt för oss som bygger att få in synpunker - det gör att våra alster blir ännu bättre!
__________________
![]() "Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn ![]() |
![]() |
![]() |