Någon som kan läsa rumänska?!?

[Totte]

Det finns språköversättning här: http://www.google.se/language_tools?hl=sv

[bönan]

Vet, men det blir inte speciellt bra. Jag försökte, och fick en viss förståelse. Rutten verkar nästan klar, och jag vet en del om järnvägen i rumänien. Deras vanligaste ellok är tex baserat på ASEA:s Rb1, föregångaren till Rc!

[andelind]

Prova: ordlista.se
Den översätter i viss mån hlea meningar och på med ett antal språk.

[bönan]

Hej! Jag ska bara informera om att jag har lyckats översätta och ska berätta vad det handlar om! Det finns redan ett antal kortare, verklighetsbaserade rumänska rutter, som jag har laddat ner och som är verklighetstrogna och fint byggda. Sedan finns det två rutter som täcker långa streckor, men som är nerbantade ordentligt. Den ena från 500 till 250 km och den andra från 290 till 85. Dessutom är de inte så fint byggda. Men den här ska tydligen vara mycket mer lik, och täcka en strecka på 2700 km(!). Riktigt lång rutt! Och kolla bilderna! Ser väldigt bra ut! Det har tydligen nyligen varit allvarliga problem med bygget, men det verkade ha en ganska simpel lösning, av vad jag förstod. Den planeras att släppas i mars - maj i år. Vet inte om någon är intresserad, men jag berättar ändå.

[Pierre]

Berätta på bara, här är en som är intresserad. Väldigt trevligt med rumänska rutter och tåg. Och kul med en riktigt lång rutt...

[bönan]

Ok, då berättar jag lite mer... Rutten förbinder Bukarest med ett flertal andra städer, bl a Timisoara, nära landets västra gräns. Det är 8 timmars körning! Högsta hastigheten i Rumänien är 160 km/h, och uppgradering till 200 är pågående. De vanligaste elloken, CFR klass 43 (STH 120, för godståg) och klass 44 (STH 160, för persontåg) är båda baserade på ASEA:s Rb1, och de påminner ganska väl om Rc-lok! Här är länk till en karta över rutten, dock är denna karta från när projektet startades för många år sedan, så det kan ha förändrats sedan dess. http://www.postimage.org/image.php?v=aV1ausnr
Vill någon veta något mer, så säg till!

[bönan]

Nu är det Maj, och det har kommit ny information om rutten. Den har nu växt till ca 3000 km, och täcker många olika linjer ut ur Bukarest, både huvudlinjer och mindre linjer, elektrifierade som oelektrifierade. Den längsta tur som går att köra på rutten enligt verklig tidtabell tar 17 timmar... Som jag förstår det, så är nästan allt arbete med landskap klart och det som återstår är signaler och annat sådant som har med spåret att göra. PRR-Eastern har fått en konkurrent! Blir kul att se hur det går med dethär!