|
|
| Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan. |
|
|||||||
|
|
Ämnesverktyg | Visningsalternativ |
2002-12-02, 20:53
|
#11 |
|
Senior Member
Reg.datum: Apr 2002
Ort: , , Finland.
Inlägg: 651
 |
Dieseltågen i sverige har jag dock aldrig klagat på! Tvärtom skulle ni köra lika mycke diesel som vi gör då skulle ni klara vintern lika galant!
här är lite teknisk data på dr13 Technical Details Axle arrangement: CoCo Number of axels: 6, from which 6 with power Length overall: 18 576 mm Width: 3094 mm Heigth: 4350 mm Total weigth: 99 t Power: 2060 kW Max. tractive effort: 277 kN Max. speed: 100 km/h with G-transmission or 140 km/h with M-transmission Wheel diameter: new 950 mm, fully worn 879 mm Number of ever build: 54 Years of construction: 1962-65  /Johan |
|
|
|
Liknande ämnen
|
||||
| Ämne | Startat av | Forum | Svar | Senaste inlägg |
| Saknade depenndencies till Winter land | Kiefer | Trainz - Allmänt om Trainz | 3 | 2004-02-22 14:29 |
Trådad visning