|
|
| Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan. |
|
|||||||
 |
|
|
Ämnesverktyg | Visningsalternativ |
|
|
2011-04-09, 22:54
|
#1 |
|
Medlem
Reg.datum: Jan 2011
Ort: Uppsala
Inlägg: 852
|
Hej Spyfrog
Nu var jag dum, jag var uppe och fotade lite i Jädraås idag och missade at ta bilder på de modernaste hjullagren. Jag är ganska säker på att jag såg en vagn motsvarande din stånde där. Det ser bra ut! MVH / BjörnL |
|
|
|
2011-04-09, 23:09
|
#2 | |
|
Medlem
Reg.datum: Feb 2008
Ort: Gävle
Inlägg: 1 535
|
Citat:
Jaså, du var där uppe? Jag har själv planer på att åka dit men jag trodde att det skulle vara mkt snö kvar där uppe vilket hindrar en del. Jag måste dock upp innan träden slår ut... Skall bland annat fota i Jädraås, Tallås samt Itranite.... |
|
|
|
|
|
2011-04-10, 23:12
|
#3 |
|
Medlem
Reg.datum: Jan 2011
Ort: Uppsala
Inlägg: 852
|
Hej spyfrog
Jodå det var snö där och jag fick i skorna ordentligt. Man jag måste ju få bilder på koppel och bromsanordnaingar för att kunna bygga vidare, så vad gör man inte. PS hur går det med vagnen? MVH / BjörnL |
|
|
|
|
2011-04-10, 23:48
|
#4 | |
|
Medlem
Reg.datum: Feb 2008
Ort: Gävle
Inlägg: 1 535
|
Citat:
På min vagnfront har det inte hänt så mycket. Jag gjorde om den här staget som gick emellan hjulen pga det var lite snett... vädret har ju varit bra i helgen så det har inte blivit så mycket gjort framför datorn. Är det någon som ser förändringarna måntro?  bild4.jpg |
|
|
|
|
|
2011-04-11, 16:34
|
#5 |
|
Medlem
Reg.datum: Jan 2008
Ort: Uppland, Sverige
Inlägg: 2 728
|
Ritning på smalspår (och normalspårig) buffert.
Smalspårsbanor hade en mängd olika koppeltyper, men den som användes på DONJ verkar vara hästskobuffert med ögla, den som syns på sidan 6. Väldigt simpelt, en ögla och en sprint i varje buffert. Samma typ som användes(används) på Gotland. http://www.port.se/gmjs/standard/JC01-03.pdf
__________________
-k- |
|
|
|
|
2011-04-11, 21:56
|
#6 |
|
Medlem
Reg.datum: Jan 2011
Ort: Uppsala
Inlägg: 852
|
Tack!
Hej
Tack Korvtiger, precis vad jag behöver i exakt rätt tid - super! MVH / BL PS, men är det någon som vet varför hästskobufferterna till att börja med var vända neråt med efter ca 1900 äre vända uppåt. Det var väl knappast för atrt fånga turen bättre? Senast redigerad av bjornl den 2011-04-11 klockan 21:58. Anledning: en ide till |
|
|
|
|
2011-04-11, 23:12
|
#7 |
|
Medlem
Reg.datum: Feb 2008
Ort: Gävle
Inlägg: 1 535
|
Tack för informationen, Korvtiger. Jag ser att jag glömt öglan i mitt koppel men jag begriper forfarande inte riktigt hur de hakar i varandra.
Liksom björnl undrar jag också varför de är åt olika håll på olika tider.... Här är dagens status på vagnen - den största förändringen är att jag insåg att det nog inte var profil på båda sidorna av långbalkarna utan enbart en sida, dvs de såg ut som här ungefär: [ Så nu kör jag på det - det är lite vettigare för då begriper jag bättre hur man lyckades nita fast vissa saker.... bild5.jpg |
|
|
|
Hybrid-visning
