Förbommat - Svenska 3D-Tåg

lan · 2011-05-04, 10:01

Vi kommer väl aldrig att tröttna på att vänta på ett välfungerande svenskt signal- säkerhets- och skyddssystem. Att komplicitetsgraden är hög i ett sådant system förstår vi alla och att det kommer att ta tid begriper nog de flesta. Jag är djupt imponerad av vad Korvtiger, Svenolov och andra gett sig in på!!!!

Ge inte upp nu, kämpa på i lagom takt, vi som väntar hejar på så gott vi kan!

Vi vill ha STL (Signaler Till Linjen!)

korvtiger · 2011-05-12, 17:22

Man tackar för alla trevliga kommentarer!

Jag och Svenolov har bestämt att bommarna kommer att få ingå i signalscriptsystemet, vilket har många fördelar jämtemot STW's SVS-system, som att den då enkelt kan kopplas till signalsystemet och semaforerna, vilket lämpar sig väl vid bomanläggningar nära plattformar, som inte skall fällas om tåget stannar.

Bommarna släpps med nästa version av signalscriptet för att inte dra ut på väntan ännu längre. Jag kan avslöja att guiden har gått ut som en första upplaga till betatestarna, för att kollas igenom.

korvtiger · 2011-08-23, 20:05

Ja, det har gått en tid sedan det hejades senast, tänkte berätta lite vad som pågår.

Just nu så är det signalsäkerhetspaketet, version 2 som har full uppmärksamhet, men det har inte blivit gjort så mycket på den senaste tiden på grund av först hårdvareuppdatering och därefter lite strul med Trainz och mitt nya grafikkort, men allt det är fixat och allt rullar.

Fällbommarna är i princip färdiga på modelleringsbiten, scriptbiten är halva kvar, jag har själv scriptat hela inställningsdelen där man kan ställa in hur bommen skall se ut, längd, om man skall ha bomsignallykta och bomklyka, samt om den skall vara i vit/röd eller gul/röd färgsättning. Man har lärt sig en del om scriptande i Trainz sedan början på tråden.

Nu skall den bara fällas ordentligt, men det får Svenolov ta hand om.

Dessutom skall kryssmärken med olika färgsättning, för en resp. flera spår och med gasdriven lykta till vägfararna.

De övriga projekten jag har, teakvagnarna och ångloket står helt stilla, men Teakvagnarna skall nog komma igång med igen snart, med flera gavelplattformsvagnar. Y3a kommer nog få ligga tills vidare, då jag ska få bilder på henne tagna av Mazz för att göra texturer av, dessutom vill jag vänta till Svenolov har tid med Lan's alla ånglok, så kan vi ta alla sådana på samma gång.

korvtiger · 2011-09-03, 09:33

Del två av vägskyddet är nu i princip färdigt. Denna gång ett kryssmärke. Den går att ställa in om man vill ha för ett eller flera spår, om den skall vara gul/röd eller vit/röd samt om den skall ha en gaslykta eller inte.

Nu skall bara tillverkas en ensamstående bomlykta och så är detta paket klart vad det gäller mesher.

korvtiger · 2016-06-21, 01:55

Bättre sent än aldrig heter det ju...

Dessa gamla saker är det väl knappast någon som kommer ihåg, men nu har jag tagit mig lite tid att få dem färdiga. Allt som saknas är att manualen ska kollas över.

Vad är det här för något då? Jo ett äldre signalsäkerhetspaket innehållande:
* Linstyrd fällbom
* Handmanövrerad grind
* Äldre krysstavla med inställningar för flera spår med eller utan blinkande gaslykta
* Vägsignalskärm (en sorts kombinerad vägskyddssignal och varningssignal för vägfarare)
* En kort manual över äldre vägskydd

Dessutom kommer det medfölja en exempelbana för att demonstrera en funktion som funnits i Svenolovs signaläkerhetsscript i flera år, men som ingen använt, nämligen att kunna styra rörliga broar mellan båt- och tågtrafik.

MegaCastor · 2016-06-21, 10:00

Mycket vackert. Den som väntar på något gott, heter det ju också...

Citat:

Ursprungligen postat av korvtiger

Dessutom kommer det medfölja en exempelbana för att demonstrera en funktion som funnits i Svenolovs signaläkerhetsscript i flera år, men som ingen använt, nämligen att kunna styra rörliga broar mellan båt- och tågtrafik.

Då kanske det finns anledning att återkomma till följande lilla tavla också:

bro.jpg

/Magnus

Nils Blid · 2016-06-21, 10:28

Mums för min DJ-DVVJ som har ett stort antal vägskydd av äldre modell men som jag tvingats att modernisera på ett icke önskvärt sätt. Dessutom har jag svängbara järnvägsbroar som styrs av ett klumpigt egettillverkat system. Därtill finns ju i min första bana, Cabbanan, en lyftbro som inte är korrekt signalerad.

Nisse

2011-05-04, 10:01	#1
lan Veteran Reg.datum: Nov 2001 Ort: Onsala, , Sweden. Inlägg: 8 149	Vi kommer väl aldrig att tröttna på att vänta på ett välfungerande svenskt signal- säkerhets- och skyddssystem. Att komplicitetsgraden är hög i ett sådant system förstår vi alla och att det kommer att ta tid begriper nog de flesta. Jag är djupt imponerad av vad Korvtiger, Svenolov och andra gett sig in på!!!! Ge inte upp nu, kämpa på i lagom takt, vi som väntar hejar på så gott vi kan! Vi vill ha STL (Signaler Till Linjen!) __________________ *"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti* LAn

2011-05-12, 17:22	#2
korvtiger Medlem Reg.datum: Jan 2008 Ort: Uppland, Sverige Inlägg: 2 728	Man tackar för alla trevliga kommentarer! Jag och Svenolov har bestämt att bommarna kommer att få ingå i signalscriptsystemet, vilket har många fördelar jämtemot STW's SVS-system, som att den då enkelt kan kopplas till signalsystemet och semaforerna, vilket lämpar sig väl vid bomanläggningar nära plattformar, som inte skall fällas om tåget stannar. Bommarna släpps med nästa version av signalscriptet för att inte dra ut på väntan ännu längre. Jag kan avslöja att guiden har gått ut som en första upplaga till betatestarna, för att kollas igenom. __________________ -k-

2011-08-23, 20:05	#3
korvtiger Medlem Reg.datum: Jan 2008 Ort: Uppland, Sverige Inlägg: 2 728	Ja, det har gått en tid sedan det hejades senast, tänkte berätta lite vad som pågår. Just nu så är det signalsäkerhetspaketet, version 2 som har full uppmärksamhet, men det har inte blivit gjort så mycket på den senaste tiden på grund av först hårdvareuppdatering och därefter lite strul med Trainz och mitt nya grafikkort, men allt det är fixat och allt rullar. Fällbommarna är i princip färdiga på modelleringsbiten, scriptbiten är halva kvar, jag har själv scriptat hela inställningsdelen där man kan ställa in hur bommen skall se ut, längd, om man skall ha bomsignallykta och bomklyka, samt om den skall vara i vit/röd eller gul/röd färgsättning. Man har lärt sig en del om scriptande i Trainz sedan början på tråden. Nu skall den bara fällas ordentligt, men det får Svenolov ta hand om. Dessutom skall kryssmärken med olika färgsättning, för en resp. flera spår och med gasdriven lykta till vägfararna. De övriga projekten jag har, teakvagnarna och ångloket står helt stilla, men Teakvagnarna skall nog komma igång med igen snart, med flera gavelplattformsvagnar. Y3a kommer nog få ligga tills vidare, då jag ska få bilder på henne tagna av Mazz för att göra texturer av, dessutom vill jag vänta till Svenolov har tid med Lan's alla ånglok, så kan vi ta alla sådana på samma gång. __________________ -k-

2011-09-03, 09:33	#4
korvtiger Medlem Reg.datum: Jan 2008 Ort: Uppland, Sverige Inlägg: 2 728	Del två av vägskyddet är nu i princip färdigt. Denna gång ett kryssmärke. Den går att ställa in om man vill ha för ett eller flera spår, om den skall vara gul/röd eller vit/röd samt om den skall ha en gaslykta eller inte. Nu skall bara tillverkas en ensamstående bomlykta och så är detta paket klart vad det gäller mesher. __________________ -k-

2016-06-21, 01:55	#5
korvtiger Medlem Reg.datum: Jan 2008 Ort: Uppland, Sverige Inlägg: 2 728	Bättre sent än aldrig heter det ju... Dessa gamla saker är det väl knappast någon som kommer ihåg, men nu har jag tagit mig lite tid att få dem färdiga. Allt som saknas är att manualen ska kollas över. Vad är det här för något då? Jo ett äldre signalsäkerhetspaket innehållande: * Linstyrd fällbom * Handmanövrerad grind * Äldre krysstavla med inställningar för flera spår med eller utan blinkande gaslykta * Vägsignalskärm (en sorts kombinerad vägskyddssignal och varningssignal för vägfarare) * En kort manual över äldre vägskydd Dessutom kommer det medfölja en exempelbana för att demonstrera en funktion som funnits i Svenolovs signaläkerhetsscript i flera år, men som ingen använt, nämligen att kunna styra rörliga broar mellan båt- och tågtrafik. __________________ -k-

2016-06-21, 10:28	#7
Nils Blid Medlem Reg.datum: Dec 2009 Ort: Malmö Inlägg: 2 055	Mums för min DJ-DVVJ som har ett stort antal vägskydd av äldre modell men som jag tvingats att modernisera på ett icke önskvärt sätt. Dessutom har jag svängbara järnvägsbroar som styrs av ett klumpigt egettillverkat system. Därtill finns ju i min första bana, Cabbanan, en lyftbro som inte är korrekt signalerad. Nisse