Ett Ruskigt starkt SJ ånglok - Svenska 3D-Tåg

vovven47 · 2012-03-25, 03:47

Tack Lan för norrlandsplogen, som jag försöker anpassa till R loket.
Fick problem då plogen var för hög, så det var "bara" att såga av lite.
Kolla Norrlandsplogen som R976 har på bifogad bild. Är den inte avkapad?
Kolla dessutom att luftslangarna är bort monterade och att kopplet lagts
på buffert bordet, så trångt är det!
Ett problem är höjden till pistongröret.
Jag har smutsmålat plogen men vet ännu inte om jag skall ha eller inte ha den.
Dessutom blev den FÖR smutsig.
Kanske det blir den konventionella plogen, om den passar?
Åsikter?

lan · 2012-03-25, 08:24

Det där liknar inte nån norrlandplog, den på fotot i post 8:

http://www.e-buzz.se/forum/showpost....23&postcount=8

är väl mera likt en sådan, den monterades framför alla koppel, slangar och pistongrör och var förmodligen fäst i både gardjärn och buffertbalk.

vovven47 · 2012-03-25, 11:46

Citat:

Ursprungligen postat av lan

Det där liknar inte nån norrlandplog, den på fotot i post 8:

http://www.e-buzz.se/forum/showpost....23&postcount=8

är väl mera likt en sådan, den monterades framför alla koppel, slangar och pistongrör och var förmodligen fäst i både gardjärn och buffertbalk.

Jag hade för bråttom, så kanske jag bygger plogen från post 8.
Vi får se vad som händer.........

korvtiger · 2012-03-25, 19:01

Norrlandspolg är benämningen på en plog av större modell där de båda plogvingarna går samman i mitten, till skillnad från gardjärnsplogen, där man har två vingar, en som sitter på vart gardjärn.

vovven47 · 2012-04-04, 03:41

Provkörning av R977 med ett 1834 ton tungt malmtåg.
Kravet SJ satte en gång i tiden var att loket skulle orka dra ett 1600 ton tungt tåg i stigning 10 ‰ och
med en hastighet på minst 10-12 km/t.

Bild1 visar tåget i 44 km/t innan stigningen börjar.
På bild2 stånkar loket fram i hela 5 km/t innan det några sekunder senare ger upp i backen!

Totte · 2012-04-04, 09:03

Snyggt! Men röken ser konstigt ut.

Nils Blid · 2012-04-04, 10:14

Vovven47:s rök har varit uppe till diskussion lite då och då. Jag tror att han älskar sin rök - och då skall det ryka.

Och Vovven47: Synnerligen intressanta värden du redovisade. Bland de bästa jag sett. Mätte du sträckan från backens början början till dess loket stannade?

Nisse

vovven47 · 2012-04-05, 03:43

Citat:

Ursprungligen postat av Totte

Snyggt! Men röken ser konstigt ut.

Röken fungerar utan problem på loket, men när jag vill ta SCREENSHOT så blir röken IBLAND konstig som på bild 2 (som Korvtiger skriver)!

2012-03-25, 08:24	#2
lan Veteran Reg.datum: Nov 2001 Ort: Onsala, , Sweden. Inlägg: 8 149	Det där liknar inte nån norrlandplog, den på fotot i post 8: http://www.e-buzz.se/forum/showpost....23&postcount=8 är väl mera likt en sådan, den monterades framför alla koppel, slangar och pistongrör och var förmodligen fäst i både gardjärn och buffertbalk. __________________ *"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti* LAn

2012-03-25, 19:01	#4
korvtiger Medlem Reg.datum: Jan 2008 Ort: Uppland, Sverige Inlägg: 2 729	Norrlandspolg är benämningen på en plog av större modell där de båda plogvingarna går samman i mitten, till skillnad från gardjärnsplogen, där man har två vingar, en som sitter på vart gardjärn. __________________ -k-

2012-04-04, 09:03	#6
Totte Hedersmedlem Reg.datum: Mar 2002 Ort: Trollhättan Inlägg: 9 860	Snyggt! Men röken ser konstigt ut. __________________ MVH TOTTE BanByggarna MSTS Rutt Trollhattan 2 RW-Trollhättan och Bergensbanen Beta Bygger RW-Trollhättan Bygger RW-Bergensbanen newS downloadsida Facebook Trainsimulator Sverige Facebook Trainsimulator Norge

2012-04-04, 10:14	#7
Nils Blid Medlem Reg.datum: Dec 2009 Ort: Malmö Inlägg: 2 055	Vovven47:s rök har varit uppe till diskussion lite då och då. Jag tror att han älskar sin rök - och då skall det ryka. Och Vovven47: Synnerligen intressanta värden du redovisade. Bland de bästa jag sett. Mätte du sträckan från backens början början till dess loket stannade? Nisse