"Riktig" körbar hytt till Yo1 ??? - Svenska 3D-Tåg

lan · 2012-09-06, 15:57

Bengans bilder ger underlag till att bygga en hytt till Y/Yo1/Yo1p men jag behöver hjälp att identifiera mätare och reglage !!!! De 24 sakerna är markerade med blått på de 4 bilderna nedan och mina gissningar är:

1. Förarventil ?
2. Motortemp ?
3. Oljetryck motor?
4. ?
5. Bromstryck ?
6. ?
7. Hastighetsmätare ?
8. ?
9. ?
10. ?
11. ?
12. ?
13. ?
14. Signalhorn ?
15. ?
16. ?
17. ?
18. ?
19. ?
20. ?
21. Vindrutetorkare ?
22. ?
23. ?
24. ?

Tacksam för hjälp !!!!

Gunter 2 · 2012-09-06, 20:50

om jag tror rätt så är nr 15 kopplingen, nr 19 är handbroms och nr 20 är bromsen

Jockes · 2012-09-06, 20:56

Tycker 20 ser ut som någon form av fartriktare, och 23 som någon slags öppnare av något slag, för fönster kanske? Men jag har säkert fel, skulle inte förvåna mig!

Totte · 2012-09-06, 21:15

Hej!
Jag minns lite svagt, jag åkte såna bussar på Öland då jag var pojkåldern.
1. Gasreglage
2. Tempmätare
3. Oljetryckmätare
5. Bromstryckmätare
7. H-mätare
14. Hornsignal
17. växellådaspak
19. Handbroms
20. Bromsreglage (istället för bromspedal)
Hoppas allt är rätt. Lycka till!

bear · 2012-09-07, 13:32

Några år sedan jag körde en senast, eventuellt kan jag hitta lite papper ifrån förarutbildningen om jag har dem kvar.

Att köra de här bussarna är som att köra en gammal lastbil med osyncad låda. Skillnaden är att när man sitter i B änden så hör man inte motorn och växelspaken har en förlägningsstång som är lika lång som vagnen vilket gör att det är motsatsen till distinkta växellägen.

1. Gasreglage, dödmansgrepp som kräver att man håller ner spaken.
2. Motortemp
3. Oljetryck motor
4. ?
5. Bromstryck eller huvudbehållare, osäker.
6. ?
7. Hastighetsmätare
8. ? (8 - 13 Belysning mm.)
9. ?
10. ?
11. ?
12. ?
13. ?
14. ?
15. Koppling
16. Nödbromskran?
17. Steglåda(växellåda), spaken till höger fram back som bara har fästet kvar. Spakarna löstagbara man tar med dem när man byter ände tillsammans med gashandtaget. Bara fästet för framback kvar på den här bilden.
18. ?
19. Handbroms
20. Tryckluftsbroms
21. Vindrutetorkare. Handtaget för att handjaga och ratten ovanför reglerar lufttillförseln till den tryckluftsdrivna torkarmotorn
22. sandning?
23. Handtag för att öppna sidorutan.
24. ?

lan · 2012-09-07, 17:11

Tack Bear och alla. När jag har alla reglage säkrade till funktion och utslag börjar jag (kanske) bygga, men inte förr ! Det finns säkert fler som vet något om de (okända?) grejorna

2012-09-06, 20:50	#2
Gunter 2 Medlem Reg.datum: Jul 2010 Ort: Insjön,Dalarna Inlägg: 287	om jag tror rätt så är nr 15 kopplingen, nr 19 är handbroms och nr 20 är bromsen __________________ jag Kan ha spår av Dyslexi SILJANS BANAN!! Senast redigerad av Gunter 2 den 2012-09-06 klockan 20:52.

2012-09-06, 20:56	#3
Jockes Medlem Reg.datum: Feb 2009 Ort: Västerås Inlägg: 1 870	Tycker 20 ser ut som någon form av fartriktare, och 23 som någon slags öppnare av något slag, för fönster kanske? Men jag har säkert fel, skulle inte förvåna mig! __________________ //Joakim Wahlberg

2012-09-06, 21:15	#4
Totte Hedersmedlem Reg.datum: Mar 2002 Ort: Trollhättan Inlägg: 9 854	Hej! Jag minns lite svagt, jag åkte såna bussar på Öland då jag var pojkåldern. 1. Gasreglage 2. Tempmätare 3. Oljetryckmätare 5. Bromstryckmätare 7. H-mätare 14. Hornsignal 17. växellådaspak 19. Handbroms 20. Bromsreglage (istället för bromspedal) Hoppas allt är rätt. Lycka till! __________________ MVH TOTTE BanByggarna MSTS Rutt Trollhattan 2 RW-Trollhättan och Bergensbanen Beta Bygger RW-Trollhättan Bygger RW-Bergensbanen newS downloadsida Facebook Trainsimulator Sverige Facebook Trainsimulator Norge

2012-09-07, 13:32	#5
bear Medlem Reg.datum: Mar 2006 Ort: Stockholm Inlägg: 531	Några år sedan jag körde en senast, eventuellt kan jag hitta lite papper ifrån förarutbildningen om jag har dem kvar. Att köra de här bussarna är som att köra en gammal lastbil med osyncad låda. Skillnaden är att när man sitter i B änden så hör man inte motorn och växelspaken har en förlägningsstång som är lika lång som vagnen vilket gör att det är motsatsen till distinkta växellägen. 1. Gasreglage, dödmansgrepp som kräver att man håller ner spaken. 2. Motortemp 3. Oljetryck motor 4. ? 5. Bromstryck eller huvudbehållare, osäker. 6. ? 7. Hastighetsmätare 8. ? (8 - 13 Belysning mm.) 9. ? 10. ? 11. ? 12. ? 13. ? 14. ? 15. Koppling 16. Nödbromskran? 17. Steglåda(växellåda), spaken till höger fram back som bara har fästet kvar. Spakarna löstagbara man tar med dem när man byter ände tillsammans med gashandtaget. Bara fästet för framback kvar på den här bilden. 18. ? 19. Handbroms 20. Tryckluftsbroms 21. Vindrutetorkare. Handtaget för att handjaga och ratten ovanför reglerar lufttillförseln till den tryckluftsdrivna torkarmotorn 22. sandning? 23. Handtag för att öppna sidorutan. 24. ? __________________ "Till Statens järnvägsbyggnader skall antagas frejdade ingeniörer vilka föredra det tillräckliga framför det fullkomliga" -- Nils Ericson trainz.datorsystemdrift.se

2012-09-07, 17:11	#6
lan Veteran Reg.datum: Nov 2001 Ort: Onsala, , Sweden. Inlägg: 8 149	Tack Bear och alla. När jag har alla reglage säkrade till funktion och utslag börjar jag (kanske) bygga, men inte förr ! Det finns säkert fler som vet något om de (okända?) grejorna __________________ *"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti* LAn