Svenska 3D-Tåg - Forum  
 

Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan.

Gå tillbaka   Svenska 3D-Tåg - Forum > N3V Trainz > 3D-design - Trainz

Stängt ämne
 
Ämnesverktyg Visningsalternativ
Gammal 2012-12-04, 22:18   #1
rely
Medlem
 
Reg.datum: Jul 2010
Ort: Stockholm
Inlägg: 1 062
Standard

Jag var och såg det lilla som finns kvar av rocket på Science Museum i London i somras. Och det loket som står där har de låga cylindrarna och var inte träklätt.
__________________
rely besöker inte forumet just nu  
Gammal 2012-12-04, 22:43   #2
Erafjel
Medlem
 
Reg.datum: Jul 2012
Ort: Järfälla
Inlägg: 135
Standard

Ur Ångloklära, som i sin inledande historiska översikt beskriver inte bara Rocket och dess medtävlare utan också föregångare och efterföljare till dessa tidiga lok (inklusive Förstlingen), inhämtar jag följande: Tävlingsversionen av Rocket hade snedställda cylindrar som på fotot i inlägg #2 och träklädd panna (den hade också skorstensstag som på modellen i inlägg #1). Senare versioner hade cylindrarna närmare vågrätt läge (men inte helt vågrätt) och de två blästerrören från cylindrarna till skorstenen utbytta mot ett enda (vilket tredubblade arbetsförmågan). Rocket var kokseldat. Den långa skorstenen är till för att ge ett bra drag och därmed bättre effekt. Vad kronan på skorstenstoppen har för funktion vet jag inte, den konstruktionsdetaljen verkar inte ha funnits på så många andra tidiga lok (även de med höga skorstenar). Kanske är det bara utsmyckning?
Erafjel besöker inte forumet just nu  
Gammal 2012-12-04, 22:48   #3
spyfrog
Medlem
 
Reg.datum: Feb 2008
Ort: Gävle
Inlägg: 1 535
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av rely Visa inlägg
Jag var och såg det lilla som finns kvar av rocket på Science Museum i London i somras. Och det loket som står där har de låga cylindrarna och var inte träklätt.
Jag tror att replikan jag fotade kommer från UKs railway museum i York.
Alltså Storbritanniens motsvarighet till järnvägsmuseum. Men det var nio år sedan så minnet är lite dåligt. Men jag minns att man körde ett dragrace mellan Rocket och Novelty.
spyfrog besöker inte forumet just nu  
Gammal 2012-12-04, 23:23   #4
Nils Blid
Medlem
 
Reg.datum: Dec 2009
Ort: Malmö
Inlägg: 2 055
Standard

Novelty var det första svenskkonstruerade ångloket och tillverkades av John Ericsson. Det nybildade järnvägsbolaget i Manchester tvekade vilken väg man skulle gå: Hästdraget. lindraget med hjälp av ångmaskin eller ånglok. Man utlyste en tävling. Novelty fick maskinhaveri och därmed vann Rocket. Novelty imponerade dock genom sin snabbhet och lätthet. Novelty tillverkades i några exemplar, som dock skrotades tämligen snabbt.

Rocket (ruskigt bra byggd, LAn) i all ära, men Novelty är i alla fall svenskt.

Nisse
Nils Blid besöker inte forumet just nu  
Gammal 2012-12-05, 17:52   #5
lan
Veteran
 
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
Standard Det har hänt ev hel del...

... varit i kontakt med John Whelan och Chris Sprague som gjort Rocket till Trainz och håller på att uppdatera det till senaste Trainz Version.
Så det jag gjort hittills har jag skickat till dom att använda som de behagar.

Jag har hotat dom med att bygga Novelty så vi kan mötas mellan Stockton och Darlington för en revanch. Förra gången (1829) drabbades ju Novelty av maskinhaveri.

Nu kan ni hjälpa till med massor av bilder och annat på Novelty så kanske den blir av?

Jag startar en ny Noveltytråd, så kan denna stängas av någon behörig person?

Noveltytråd:

http://www.e-buzz.se/forum/showthread.php?t=33617

Några bilder på vad som gått till England:







Citat:
Ursprungligen postat av Nils Blid Visa inlägg
Novelty var det första svenskkonstruerade ångloket och tillverkades av John Ericsson. Det nybildade järnvägsbolaget i Manchester tvekade vilken väg man skulle gå: Hästdraget. lindraget med hjälp av ångmaskin eller ånglok. Man utlyste en tävling. Novelty fick maskinhaveri och därmed vann Rocket. Novelty imponerade dock genom sin snabbhet och lätthet. Novelty tillverkades i några exemplar, som dock skrotades tämligen snabbt.

Rocket (ruskigt bra byggd, LAn) i all ära, men Novelty är i alla fall svenskt.

Nisse
Bifogade bilder
Filtyp: jpg rocket4.jpg (43.4 KB, 60 visningar)
Filtyp: jpg rocket3.jpg (63.0 KB, 61 visningar)
Filtyp: jpg rocket2.jpg (71.4 KB, 61 visningar)
Filtyp: jpg rocket1.jpg (58.7 KB, 62 visningar)
__________________


"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti
LAn
lan besöker inte forumet just nu  
Stängt ämne


Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av
Forumhopp



Alla tider är GMT +2. Klockan är nu 01:31.


Powered by vBulletin® Version 3.7.5
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson
© Svenska 3D-Tåg 2001-2009