Ingelforsbanan (Med insp. från Stångådalsbanan) - Sidan 4 - Svenska 3D-Tåg

granders · 2013-03-04, 21:57

Citat:

Ursprungligen postat av bönan

Aha, jo jag funderade på om det var ScaleRail, tyckte det såg lite väl bra ut...

Kom precis att tänka på att det finns ett program som heter Catmaster eller något dylikt, som automatiskt placerar kontaktledningar som lösa objekt. Du kan ju kolla det också.

Jo men visst är det ScaleRail!

Jag ska kolla det! Det kan ju bli enklare!

granders · 2013-03-05, 17:59

Ja idag har jag legat i! Salån är i princip helt färdig och det är även huvudbanan ut från den med anslutning till Ingelforsbanan.
Jag bjuder på lite olika vinklar på Salån och dess omgivning!

Vi lämnar station, sedd söderifrån på bilden!

Här har tåget precis lämnat huvudlinjen ( kontaktledningar synliga till höger) och åker ner på Ingelforsbanan

Samt en någorlunda redigerad stämningsbild. Jag älskar att sätta känsla på något! Gräs och kontrast är tillagt.
Men visst blev det fint? Jag ska jobba lite på hur man kan förbättra den generella marken i MSTS, för att få det lite bättre.

Pierre · 2013-03-06, 10:25

Fina bilder! Längtar efter rutten...

Traingoal · 2013-03-15, 20:26

Hej

Ojojoj, Det var det.....otroliga snygga bilder på din rutt

Är mycket imponerad av ditt byggande och även ditt tågbygge

Både till RW och Msts.

Mvh. Traingoal

granders · 2013-03-16, 18:41

Jag fick just en uppenbarelse av något slag för -hur- jag ska få banan att ha så kallad "track superelevation", eller som det så fint kallas: Lutning i kurvorna.
Skall testa detta imorgon kväll när jag kommer hem. Lyckas försöket kommer en bild ut på detta.

bönan · 2013-03-16, 18:42

Hur ska du göra det? Teknisk beskrivning vore intressant!

mikban · 2013-03-16, 18:52

Citat:

Ursprungligen postat av granders

Jag fick just en uppenbarelse av något slag för -hur- jag ska få banan att ha så kallad "track superelevation", eller som det så fint kallas: Lutning i kurvorna.
Skall testa detta imorgon kväll när jag kommer hem. Lyckas försöket kommer en bild ut på detta.

O.o Whoa.. Om detta lyckas för dig..
kommer ju revelutionera banbyggandet fremöver

granders · 2013-03-16, 19:01

Jag har redan gjort ett första test på en halvkass laptop och tekniken verkar fungera, jag skall bara se efter hur det blir i rutten alternativt hur mycket extraarbete det kommer kräva av mig för att modifiera dem dryga 80 minuter det tar att köra rutten i nuläget!

bönan · 2013-03-16, 19:18

Skriv gärna exakt HUR du gör också!

Verkar dock märkligt att ingen annan av de tusentals ruttbyggare som finns där ute har upptäckt detta under de senaste 12 åren...

granders · 2013-03-16, 19:22

Det är -för- enkelt, helt enkelt. Många tänker det säkert som en stor grej men det är det inte. Jag har nu lyckats få biten att luta som jag vill, nu måste jag bara får tåget att luta precis så också, det har jag sett andra ruttbyggare lyckas med. Tänker fortsätta gräva i detta, när jag har en metod som fungerar ordentligt meddelar jag tekniken.

bönan · 2013-03-16, 19:27

Om du tänker dig att luta spårbiten genom att redigera shapens position i World-filen måste jag tyvärr göra dig besviken - det kommer aldrig att fungera. Men jag ser likväl fram mot dina resultat!

granders · 2013-03-16, 19:30

Nej, det är inte så jag gjort

men jag är rädd att MSTS restriktioner kommer kräva att man har en lutningsfunktion på loken.

mikban · 2013-03-16, 20:22

Citat:

Ursprungligen postat av granders

Nej, det är inte så jag gjort

men jag är rädd att MSTS restriktioner kommer kräva att man har en lutningsfunktion på loken.

Nyfiken i en strutt som man är, får vi se en screenshot på en kurva?

bönan · 2013-03-21, 22:27

Hur gick det med dina doserade kurvor? Även om det inte fungerade vore det intressant att höra hur du tänkte göra!

granders · 2013-03-27, 13:54

Wow! Måste tacka dig Bönan för tipset till det nya vegetationspacket!

Det blir supersnyggt.

2013-03-05, 17:59	#47
granders Medlem Reg.datum: Jul 2012 Inlägg: 723	Ja idag har jag legat i! Salån är i princip helt färdig och det är även huvudbanan ut från den med anslutning till Ingelforsbanan. Jag bjuder på lite olika vinklar på Salån och dess omgivning! Vi lämnar station, sedd söderifrån på bilden! Här har tåget precis lämnat huvudlinjen ( kontaktledningar synliga till höger) och åker ner på Ingelforsbanan Samt en någorlunda redigerad stämningsbild. Jag älskar att sätta känsla på något! Gräs och kontrast är tillagt. Men visst blev det fint? Jag ska jobba lite på hur man kan förbättra den generella marken i MSTS, för att få det lite bättre. Senast redigerad av granders den 2013-03-05 klockan 18:15.

2013-03-06, 10:25	#48
Pierre Hedersmedlem Reg.datum: Aug 2001 Ort: Sundsvall, Sweden. Inlägg: 6 919	Fina bilder! Längtar efter rutten... __________________ Mvh Pirpen

2013-03-16, 18:42	#51
bönan Veteran Reg.datum: Jul 2008 Ort: Fagersta Inlägg: 5 542	Hur ska du göra det? Teknisk beskrivning vore intressant! __________________ Mvh Björn Tågklarerare, Fagersta Central, Nora, Smedjebacken och Mora

2013-03-16, 19:18	#54
bönan Veteran Reg.datum: Jul 2008 Ort: Fagersta Inlägg: 5 542	Skriv gärna exakt HUR du gör också! Verkar dock märkligt att ingen annan av de tusentals ruttbyggare som finns där ute har upptäckt detta under de senaste 12 åren... __________________ Mvh Björn Tågklarerare, Fagersta Central, Nora, Smedjebacken och Mora

2013-03-16, 19:27	#56
bönan Veteran Reg.datum: Jul 2008 Ort: Fagersta Inlägg: 5 542	Om du tänker dig att luta spårbiten genom att redigera shapens position i World-filen måste jag tyvärr göra dig besviken - det kommer aldrig att fungera. Men jag ser likväl fram mot dina resultat! __________________ Mvh Björn Tågklarerare, Fagersta Central, Nora, Smedjebacken och Mora

2013-03-15, 20:26	#49
Traingoal Hedersmedlem Reg.datum: Feb 2003 Ort: ,Ängelholm , Sweden. Inlägg: 539	Hej Ojojoj, Det var det.....otroliga snygga bilder på din rutt Är mycket imponerad av ditt byggande och även ditt tågbygge Både till RW och Msts. Mvh. Traingoal

2013-03-16, 18:41	#50
granders Medlem Reg.datum: Jul 2012 Inlägg: 723	Jag fick just en uppenbarelse av något slag för -hur- jag ska få banan att ha så kallad "track superelevation", eller som det så fint kallas: Lutning i kurvorna. Skall testa detta imorgon kväll när jag kommer hem. Lyckas försöket kommer en bild ut på detta.

2013-03-16, 19:01	#53
granders Medlem Reg.datum: Jul 2012 Inlägg: 723	Jag har redan gjort ett första test på en halvkass laptop och tekniken verkar fungera, jag skall bara se efter hur det blir i rutten alternativt hur mycket extraarbete det kommer kräva av mig för att modifiera dem dryga 80 minuter det tar att köra rutten i nuläget!

2013-03-16, 19:22	#55
granders Medlem Reg.datum: Jul 2012 Inlägg: 723	Det är -för- enkelt, helt enkelt. Många tänker det säkert som en stor grej men det är det inte. Jag har nu lyckats få biten att luta som jag vill, nu måste jag bara får tåget att luta precis så också, det har jag sett andra ruttbyggare lyckas med. Tänker fortsätta gräva i detta, när jag har en metod som fungerar ordentligt meddelar jag tekniken.

2013-03-16, 19:30	#57
granders Medlem Reg.datum: Jul 2012 Inlägg: 723	Nej, det är inte så jag gjort men jag är rädd att MSTS restriktioner kommer kräva att man har en lutningsfunktion på loken.

2013-03-21, 22:27	#59
bönan Veteran Reg.datum: Jul 2008 Ort: Fagersta Inlägg: 5 542	Hur gick det med dina doserade kurvor? Även om det inte fungerade vore det intressant att höra hur du tänkte göra! __________________ Mvh Björn Tågklarerare, Fagersta Central, Nora, Smedjebacken och Mora

2013-03-27, 13:54	#60
granders Medlem Reg.datum: Jul 2012 Inlägg: 723	Wow! Måste tacka dig Bönan för tipset till det nya vegetationspacket! Det blir supersnyggt.