Svenska Järnvägstavlor - Svenska 3D-Tåg

lan · 2013-04-09, 21:09

Bakgrund:

Det hela började med att Svenolov och LAn skulle försöka utveckla och modernisera Johan Vs Moderna Svenska Signaler (ett arbete som fortfarande pågår).
För att få rutiner och erfarenhet började vi undersöka STWs olika tavlor och kunde genom vänligt tillmötesgående från STW-medlemar,
speciellt Chakz0r (Tomas Nordenadler) som lät oss ta del av sina okypterade skript, utveckla detta system.
Då kunde vi omarbeta och utveckla ett helt nytt sätt att hantera Tracksideobjekt ! Detta resulterade i helt nya tavlor med helt nya egenskaper och justeringsmöjligheter.

Release av Svenska Järnvägstavlor (Public Beta)

Vi beslutade göra en release av dessa tavlor för vi tycker dom fungerar väldigt bra och ger stor flexibilitet, valfrihet och justeringsmöjligheter !

Hantering:

För att ni skall lära er hantera och så småningom kanske uppskatta de otaliga möjligheter dessa tavlor ger finns en ”Manual” för hur systemet är uppbyggt och hanteras.

Feedback:

I denna tråd:

http://www.e-buzz.se/forum/showthread.php?t=34126

kan ni ladda ner objekten!

April 2013:

LAn, Svenolov
-

Jockes · 2013-04-09, 21:38

Mycket trevligt! Detta är verkligen välbehövligt för Trainz! Vad vore en bana utan fungerande, och skyltar av alla möjliga typer?

All heder åt er som är inblandade i detta! Ska bli riktigt kul att prova på allt detta!

Nils Blid · 2013-04-10, 00:01

En synnerligen bra och illustrativ manual. Heders!

Det mest spännande framåt blir att uppleva hur signalerna uppför sig i skärningar. Jag har hyfsad erfarenhet när det gäller signaler och vet att lägga en signal i en skärning innebär pest och pina - i princip en omöjlighet.

Jag har lyckats på något obegripligt sätt få in Thomas kilometertavlor i TRS 12, men chanslös med övriga stolpsignaler. Är de nya signalerna räddningen för tolvan? Får vi i så fall höra hurrarop från N3v.

Svensk Cabbana i ny version är på gång för 2010. Tanken var att samtidigt lägga ut cabbanan för TRS 12. Men jag har gett upp den tanken; en järnväg utan signaler är ingen järnväg - endast ett spår.

Nu är det kan ske dags att ångra sig.

Nisse

lan · 2013-04-10, 07:59

Nisse,
kan du berätta vad som är problemet i skärningar !!??

De standardavstånd från spårmitt vi har ställt in som standard 2.5, 2.75, 3.35.

För er som undrar varför tavlorna ännu inte finns i Downloadtråden så beror det på att slutkontroll pågår för fullt. Svenolov kommer att starta med att ladda upp det nya skriptbibliotek som allt är beroende av, sen kommer tavlor och tillbehör i rask följd!

Citat:

Ursprungligen postat av Nils Blid

En synnerligen bra och illustrativ manual. Heders!

Det mest spännande framåt blir att uppleva hur signalerna uppför sig i skärningar. Jag har hyfsad erfarenhet när det gäller signaler och vet att lägga en signal i en skärning innebär pest och pina - i princip en omöjlighet.

Jag har lyckats på något obegripligt sätt få in Thomas kilometertavlor i TRS 12, men chanslös med övriga stolpsignaler. Är de nya signalerna räddningen för tolvan? Får vi i så fall höra hurrarop från N3v.

Svensk Cabbana i ny version är på gång för 2010. Tanken var att samtidigt lägga ut cabbanan för TRS 12. Men jag har gett upp den tanken; en järnväg utan signaler är ingen järnväg - endast ett spår.

Nu är det kan ske dags att ångra sig.

Nisse

Nils Blid · 2013-04-10, 09:38

Det går bra att sätta ut en stolpe i en skärning - men är den väl på plats kan man inte flytta den. Sen gäller det att klicka fram konfigurationsrutan. Det tar en evinnerlig tid. Problemet är att man måste finna en EXAKT kameravinkel och rätt avstånd. Det kan man få hålla på med upp emot en timmes tid. Kanontråkigt och ibland rent omöjligt.

Det finns två lösningar:

A: Sätt inte ut någon signal i skärningen.

B: Gör iordning signalen på dett bra avstånd från skärningen och skjut in den på plats.. Sen sitter den där den sitter.

Har varnat ett flertal gånger i Forum för att sätta ut signaler i skärningar. Skärningen kan f ö vara enkelsidig.

Nisse

svenolov · 2013-04-10, 10:23

Nils, jag förmodar att du pratar om dom "gamla" scenery signalerna? eller kanske dom misslyckade trackside signalerna som vi gjorde för ett halvår sedan?

Vi får hoppas att det nya kommer att lösa ditt problem. Det kanske löser sig när du provat dom nya tavlorna. Dom nya signalerna kommer efter det att ni alla har testat första beta versionen av tavlorna.

Nils Blid · 2013-04-10, 10:41

Citat:

Ursprungligen postat av svenolov

Nils, jag förmodar att du pratar om dom "gamla" scenery signalerna? eller kanske dom misslyckade trackside signalerna som vi gjorde för ett halvår sedan? eller har du kommit över en beta version av dom nya trackside signalerna som ännu inte är publicerade?

Vi får hoppas att det nya kommer att lösa ditt problem, och du kan väl vänta tills objekten finns tillgängliga innan du drar sådana drastiska omdömen. Det kanske löser sig när du provat dom nya tavlorna. Dom nya signalerna kommer efter det att ni alla har testat första beta versonen av tavlorna.

Exemplet handlade om Ekans förbättrade lutningsstolpar, modell Thomas. I övrigt gäller det samtliga Thomas´ signaler (Sv Tågskivorna) liksom Korvtigers Äldre orienteringsstolpe. Inget annat.

Det är riktigt att problemet kanske löser sig, är väldigt nyfiken. Fyra banor väntar...

Nisse

Nils Blid · 2013-04-10, 15:03

Är redan i farten med den första kilometerstolpen av 84!

Ett litet frågecken har dykt upp. Enligt manualen skall MM placeras 0,5 meter bakom objektet. Går man in i konfig-rutan och försöker ställa in MM i förhållande till objektet (B:et) så kan man inte justera mer än 0,25 meter. Räcker det?

Nisse

svenolov · 2013-04-10, 15:38

Citat:

Ursprungligen postat av Nils Blid

Är redan i farten med den första kilometerstolpen av 84!

Ett litet frågecken har dykt upp. Enligt manualen skall MM placeras 0,5 meter bakom objektet. Går man in i konfig-rutan och försöker ställa in MM i förhållande till objektet (B:et) så kan man inte justera mer än 0,25 meter. Räcker det?

Nisse

Normalt sett ska du inte behöva göra denna justering. Du drar helt enkelt MM på vanligt vis till den plats du vill ha din tavla. Det räcker i dom flesta fall. Justeringen i djupled finns bara till för att finjustering, och den funktionen används endast om man placerar objektet mot ett annat objekt, t.ex. en morabrygga. Och detta görs bara om objektet hamnar några centimeter fel.

Nils Blid · 2013-04-10, 16:33

Fortsätter att tjata på med frågetecken. Tänkte testa lutningsstolpe i ett synnerligen besvärligt läge. Ska jag då använda Ekans lutningsstolpar och ta bort Thomas gamla texturer?

Bättre att fråga än att göra fel.

Tack för svaret ovan; förenklar hanteringen.

Nisse

lan · 2013-04-10, 16:43

Citat:

Ursprungligen postat av Nils Blid

Fortsätter att tjata på med frågetecken. Tänkte testa lutningsstolpe i ett synnerligen besvärligt läge. Ska jag då använda Ekans lutningsstolpar och ta bort Thomas gamla texturer?

Bättre att fråga än att göra fel.

Tack för svaret ovan; förenklar hanteringen.

Nisse

Du kan väl försöka STL 3.1 ITavla Lutningstavla äldre eller modern så får du se om de duger!

RobertE · 2013-04-10, 16:49

Hej! Jätte bra jobbat!

En liten fundering angående modern hastighetsttavlan, från 170 till 200 finns inte på hastighets tavlan, då är det i stället en pil som pekar uppåt, finns även en pil som pekar nedåt, se bild.

Nils Blid · 2013-04-10, 18:12

Citat:

Ursprungligen postat av lan

Du kan väl försöka STL 3.1 ITavla Lutningstavla äldre eller modern så får du se om de duger!

Har nog inte kommit med i paketet. Sånt händer.Får jag bara låna en äldre stolpe så kan jag testa i en skärning. Har lagt in KM-stolpar i en besvärlig enkelsidig skärning. Problem uppstod som vanligt, men efter ett stort antal knapptryck med olika kameravinklarlöste sig problemet något snabbare än vanligt.

Nisse

hgkn · 2013-04-10, 19:18

Helt suveränt. Man tackar.

lan · 2013-04-10, 20:03

ITavlor och Texturegroups var inte rätt versioner, men skall vara det nu.
Alla tavlor och texturegroups skall nu vara OK.

(Nisse: Nu skall lutningstavlorna finnas!!!)

2013-04-09, 21:38	#2
Jockes Medlem Reg.datum: Feb 2009 Ort: Västerås Inlägg: 1 870	Mycket trevligt! Detta är verkligen välbehövligt för Trainz! Vad vore en bana utan fungerande, och skyltar av alla möjliga typer? All heder åt er som är inblandade i detta! Ska bli riktigt kul att prova på allt detta! __________________ //Joakim Wahlberg

2013-04-10, 10:23	#6
svenolov Medlem Reg.datum: Apr 2004 Ort: Lom - Norway Inlägg: 1 272	Nils, jag förmodar att du pratar om dom "gamla" scenery signalerna? eller kanske dom misslyckade trackside signalerna som vi gjorde för ett halvår sedan? Vi får hoppas att det nya kommer att lösa ditt problem. Det kanske löser sig när du provat dom nya tavlorna. Dom nya signalerna kommer efter det att ni alla har testat första beta versionen av tavlorna. __________________ svenolov I Trainz vet man att det omöjliga är möjligt (bevingade ord myntade av Nisse). Senast redigerad av svenolov den 2013-04-10 klockan 10:42.

2013-04-10, 19:18	#14
hgkn Medlem Reg.datum: Mar 2003 Ort: Kista, Sweden. Inlägg: 763	Helt suveränt. Man tackar. __________________ hgkn@bahnhof.se

2013-04-10, 20:03	#15
lan Veteran Reg.datum: Nov 2001 Ort: Onsala, , Sweden. Inlägg: 8 149	Uppdatering !!! ITavlor och Texturegroups var inte rätt versioner, men skall vara det nu. Alla tavlor och texturegroups skall nu vara OK. (Nisse: Nu skall lutningstavlorna finnas!!!) __________________ *"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti* LAn

2013-04-10, 00:01	#3
Nils Blid Medlem Reg.datum: Dec 2009 Ort: Malmö Inlägg: 2 055	En synnerligen bra och illustrativ manual. Heders! Det mest spännande framåt blir att uppleva hur signalerna uppför sig i skärningar. Jag har hyfsad erfarenhet när det gäller signaler och vet att lägga en signal i en skärning innebär pest och pina - i princip en omöjlighet. Jag har lyckats på något obegripligt sätt få in Thomas kilometertavlor i TRS 12, men chanslös med övriga stolpsignaler. Är de nya signalerna räddningen för tolvan? Får vi i så fall höra hurrarop från N3v. Svensk Cabbana i ny version är på gång för 2010. Tanken var att samtidigt lägga ut cabbanan för TRS 12. Men jag har gett upp den tanken; en järnväg utan signaler är ingen järnväg - endast ett spår. Nu är det kan ske dags att ångra sig. Nisse

2013-04-10, 09:38	#5
Nils Blid Medlem Reg.datum: Dec 2009 Ort: Malmö Inlägg: 2 055	Det går bra att sätta ut en stolpe i en skärning - men är den väl på plats kan man inte flytta den. Sen gäller det att klicka fram konfigurationsrutan. Det tar en evinnerlig tid. Problemet är att man måste finna en EXAKT kameravinkel och rätt avstånd. Det kan man få hålla på med upp emot en timmes tid. Kanontråkigt och ibland rent omöjligt. Det finns två lösningar: A: Sätt inte ut någon signal i skärningen. B: Gör iordning signalen på dett bra avstånd från skärningen och skjut in den på plats.. Sen sitter den där den sitter. Har varnat ett flertal gånger i Forum för att sätta ut signaler i skärningar. Skärningen kan f ö vara enkelsidig. Nisse

2013-04-10, 15:03	#8
Nils Blid Medlem Reg.datum: Dec 2009 Ort: Malmö Inlägg: 2 055	Är redan i farten med den första kilometerstolpen av 84! Ett litet frågecken har dykt upp. Enligt manualen skall MM placeras 0,5 meter bakom objektet. Går man in i konfig-rutan och försöker ställa in MM i förhållande till objektet (B:et) så kan man inte justera mer än 0,25 meter. Räcker det? Nisse

2013-04-10, 16:33	#10
Nils Blid Medlem Reg.datum: Dec 2009 Ort: Malmö Inlägg: 2 055	Fortsätter att tjata på med frågetecken. Tänkte testa lutningsstolpe i ett synnerligen besvärligt läge. Ska jag då använda Ekans lutningsstolpar och ta bort Thomas gamla texturer? Bättre att fråga än att göra fel. Tack för svaret ovan; förenklar hanteringen. Nisse