Dm Malmlok ... - Sidan 5 - Svenska 3D-Tåg

ekankal · 2013-10-07, 19:44

En petitess, men lokskylten på mittdelen (Dm3) ska sitta i mitten, mellan dom 4 fönstren.

EDIT: Såg nu först att du hade mixtrat med luftslangarna (kopplet), ärligt talat så ser det lite "epa" ut, du kan inte modellera dom "statiska" slangarna (som är "fästa" i själva fronten) som du har gjort på dina Oa-Of malmlok i stället???

lan · 2013-10-07, 20:44

Citat:

Ursprungligen postat av ekankal

En petitess, men lokskylten på mittdelen (Dm3) ska sitta i mitten, mellan dom 4 fönstren.

EDIT: Såg nu först att du hade mixtrat med luftslangarna (kopplet), ärligt talat så ser det lite "epa" ut, du kan inte modellera dom "statiska" slangarna (som är "fästa" i själva fronten) som du har gjort på dina Oa-Of malmlok i stället???

Bra Ekan, littskylten hamnade fel. Sen luftslangarna, det går nog att använda dom jag har, det är väl bara att ta bort anim så blir dom väl "statiska", skall testa det !

lan · 2013-10-07, 21:45

en vill ha kromade lyktsarger, fast dom var bruna

Nu börjar jag tröttna på massa ovidkommande dynt

Citat:

Ursprungligen postat av Totte

Precis så jag menade, Bengan!

Sista länken till bilden, oj va fint lok!

rac_hammer · 2013-10-07, 22:00

Lennart du har ju gjort en underbart snygg model och i den Djungel som kallas bruntåg där du kan ställa 3 lok av samma model bredvid varandra och alla har olikheter. De reparerades inte ens likadant utan olika beroende på verkstad. Så är det ju dessutom så att Dm ändrades rätt mycket genom åren... så är det nog snudd på omöjligt att vara alla till lags :/ så gör loket som DU vill ha det

skäm inte bort oss för mycket

Bengan · 2013-10-07, 22:16

Citat:

Ursprungligen postat av lan

en vill ha kromade lyktsarger, fast dom var bruna

Nu börjar jag tröttna på massa ovidkommande dynt

Nu har du jobbat på alldeles för hårt, så att du har slitit ut dig Lennart.

Hittar ingenting, om att någon vill ha krom på ringarna. Totte hade bara missat ringarna och tagit dom som en del utav glaset till lycktorna. Därav tjatet om ringarna, så om dom bara blev bruna så är det nog slut tjatat på den punkten.

Jockes · 2013-10-07, 22:34

Citat:

Ursprungligen postat av lan

en vill ha kromade lyktsarger, fast dom var bruna

Nu börjar jag tröttna på massa ovidkommande dynt

Så länge du mappar så det går att ändra färg, så är'e nog inget du ska bry dig om. Vill vi ha kromade lyktarger (vad det nu är??

) så gör vi det själva. Står du för modellen, så står vi för olika färger på allt!!

(om du nu inte vill hålla på med färger också, du som nyss lärt dig GIMP!

)

Men hade sett betydligt bättre om listen längst fram på loket (fronten) var i 3D, och inte bara en textur! Borde väl inte vara allt för många polygoner extra?

lan · 2013-10-07, 22:35

... är ett måste för mig annars glömmer jag vad jag håller på med. Det är 1000 saker att hålla i "lilla" hjärnan så ni får förlåta mina utbrott ibland

Brunt runt lyktorna blir det och littskyltar på rätt ställe:
Och en "rödrosa" panto som passar illa på "brunlok"

Citat:

Ursprungligen postat av Bengan

Nu har du jobbat på alldeles för hårt, så att du har slitit ut dig Lennart.

Hittar ingenting, om att någon vill ha krom på ringarna. Totte hade bara missat ringarna och tagit dom som en del utav glaset till lycktorna. Därav tjatet om ringarna, så om dom bara blev bruna så är det nog slut tjatat på den punkten.

Håkan Zaar · 2013-10-08, 07:25

Du är helt otrolig på att bygga och ekans texturer gör loket mera likt originalet än originalet själv... Otroligt snyggt

Noterade en detalj på korgarna och det är att luftintagen på taket är de som finns på taken i 1200-serien, medan 900-serien hade "Da" -liknande luftintag som inte löpte ända ut mot lokhalvornas gavlar.

/Håkan

Bengan · 2013-10-08, 07:38

Citat:

Ursprungligen postat av Håkan Zaar

Du är helt otrolig på att bygga och ekans texturer gör loket mera likt originalet den originalet själv... Otroligt snyggt

Noterade en detalj på korgarna och det är att luftintagen på taket är de som finns på taken i 1200-serien, medan 900-serien hade "Da" -liknande luftintag som inte löpte ända ut mot lokhalvornas gavlar.

/Håkan

Jaha, där ser man.
Man lär sig hela tiden om nya små detaljer på dom olika loken, tack vare Lennarts byggen och Forumet.

Som 1211 här, längs hela sidan.

http://www.railroadpictures.de/bilde...Dm3-1211-1.jpg

eller som 984 och 978 här, fram till sista fönstret ungefär.

http://www.railroadpictures.de/bilde...Dm3--984-1.jpg

http://tinypic.com/view.php?pic=rk24vc&s=5#.UlOWTb5vncs

EDIT: Såg nu också, att även mittdelen har olika luftintag.

Jockes · 2013-10-08, 08:23

Undrar bara, om det ska vara ett så stort mellanrum mellan lokhalvorna verkligen? Kollar man på diverse bilder ser det inte så stort ut. Ser även att det nu blivit en A och B-del dessutom!

Mycket snyggt, men återigen, strömavtagarna, kan man göra så det går att bara ha en uppe? Det var väl bara i malmtågen dem gick med båda uppe. Och dem (Dm, ej Dm3) användes ju även för annat längre söderut.

spyfrog · 2013-10-08, 09:21

Citat:

Ursprungligen postat av lan

... är ett måste för mig annars glömmer jag vad jag håller på med. Det är 1000 saker att hålla i "lilla" hjärnan så ni får förlåta mina utbrott ibland

Brunt runt lyktorna blir det och littskyltar på rätt ställe:
Och en "rödrosa" panto som passar illa på "brunlok"

Wow. Det är nästan som att man var där på den gamla goda tiden.

lan · 2013-10-08, 11:00

... jag lär mig också mängder om dessa lok och bygger oförtrutet vidare.
Min plan är att det mesta skall bli valbart via propertyrutan -
färgsättning, typ av koppel, typ av lyktor, skyltning, littera m.m. Tyvärr kan man (ännu inte) byta panto och boggier, liksom detta med att ha bara en panto uppe (då måste man bygga hela loket som en enhet).

Mest fixat med luft- och vakumslangarna och ett SAR-koppel (se bilden)
Den list Jockes pratar om är väl fotlisten ovanför buffertbalken ??? och det skall bli en är det tänkt.

spyfrog · 2013-10-08, 11:22

Citat:

Ursprungligen postat av lan

... jag lär mig också mängder om dessa lok och bygger oförtrutet vidare.
Min plan är att det mesta skall bli valbart via propertyrutan -
färgsättning, typ av koppel, typ av lyktor, skyltning, littera m.m. Tyvärr kan man (ännu inte) byta panto och boggier, liksom detta med att ha bara en panto uppe (då måste man bygga hela loket som en enhet).

Mest fixat med luft- och vakumslangarna och ett SAR-koppel (se bilden)
Den list Jockes pratar om är väl fotlisten ovanför buffertbalken ??? och det skall bli en är det tänkt.

Kommer man att kunna välja koppel? För Dm var väl aldrig utrustade med SAR eftersom de gick i vanliga godståg?

Bengan · 2013-10-08, 11:27

Citat:

Ursprungligen postat av lan

... jag lär mig också mängder om dessa lok och bygger oförtrutet vidare.
Min plan är att det mesta skall bli valbart via propertyrutan -
färgsättning, typ av koppel, typ av lyktor, skyltning, littera m.m. Tyvärr kan man (ännu inte) byta panto och boggier, liksom detta med att ha bara en panto uppe (då måste man bygga hela loket som en enhet).

Mest fixat med luft- och vakumslangarna och ett SAR-koppel (se bilden)
Den list Jockes pratar om är väl fotlisten ovanför buffertbalken ??? och det skall bli en är det tänkt.

Snyggt Lennart.

Skaffar du dig inte, ännu mer jobb nu. Nu när du har gjort ett SAR-koppel till henne, så är det ju nästan så att du blir tvungen att börja gräva i dina gamla malmvagnar, så att dom också får ett passande koppel.

Suck, vart ska detta sluta.

Bengan · 2013-10-08, 11:29

Citat:

Ursprungligen postat av spyfrog

Kommer man att kunna välja koppel? För Dm var väl aldrig utrustade med SAR eftersom de gick i vanliga godståg?

Min plan är att det mesta skall bli valbart via propertyrutan -
färgsättning, typ av koppel, typ av lyktor, skyltning, littera m.m.

2013-10-07, 19:44	#61
ekankal Veteran Reg.datum: Jun 2008 Ort: Sundsvall Inlägg: 4 079	En petitess, men lokskylten på mittdelen (Dm3) ska sitta i mitten, mellan dom 4 fönstren. EDIT: Såg nu först att du hade mixtrat med luftslangarna (kopplet), ärligt talat så ser det lite "epa" ut, du kan inte modellera dom "statiska" slangarna (som är "fästa" i själva fronten) som du har gjort på dina Oa-Of malmlok i stället??? __________________ Ekan Senast redigerad av ekankal den 2013-10-07 klockan 20:39.

2013-10-08, 07:25	#68
Håkan Zaar Medlem Reg.datum: Mar 2009 Ort: Sundsvall Inlägg: 25	Ventilatorgallren på taket. Du är helt otrolig på att bygga och ekans texturer gör loket mera likt originalet än originalet själv... Otroligt snyggt Noterade en detalj på korgarna och det är att luftintagen på taket är de som finns på taken i 1200-serien, medan 900-serien hade "Da" -liknande luftintag som inte löpte ända ut mot lokhalvornas gavlar. /Håkan Senast redigerad av Håkan Zaar den 2013-10-08 klockan 12:55.

2013-10-08, 08:23	#70
Jockes Medlem Reg.datum: Feb 2009 Ort: Västerås Inlägg: 1 870	Undrar bara, om det ska vara ett så stort mellanrum mellan lokhalvorna verkligen? Kollar man på diverse bilder ser det inte så stort ut. Ser även att det nu blivit en A och B-del dessutom! Mycket snyggt, men återigen, strömavtagarna, kan man göra så det går att bara ha en uppe? Det var väl bara i malmtågen dem gick med båda uppe. Och dem (Dm, ej Dm3) användes ju även för annat längre söderut. __________________ //Joakim Wahlberg

2013-10-07, 22:00	#64
rac_hammer Medlem Reg.datum: Feb 2009 Ort: göteborg Inlägg: 1 377	Lennart du har ju gjort en underbart snygg model och i den Djungel som kallas bruntåg där du kan ställa 3 lok av samma model bredvid varandra och alla har olikheter. De reparerades inte ens likadant utan olika beroende på verkstad. Så är det ju dessutom så att Dm ändrades rätt mycket genom åren... så är det nog snudd på omöjligt att vara alla till lags :/ så gör loket som DU vill ha det skäm inte bort oss för mycket