|
|
| Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan. |
|
|||||||
|
|
Ämnesverktyg | Visningsalternativ |
2014-02-20, 16:41
|
#2 |
|
Medlem
Reg.datum: Apr 2004
Ort: Lom - Norway
Inlägg: 1 272
|
Benkegbg, detta har nog inte (tror jag) direkt att göra med vägskyddet att göra. En stoppsignal är alltid en stoppsignal.
Tåget stannar upp framför vägskyddet, framför stoppsignalen. AI (autopiloten) tror att hela tåget har passerat sin "path" (tågväg). Vilken typ av autopilot använder du? Prova med att sätta ut en försignal (vfsi) som är kopplat till vägskyddet, före växlarna, på huvudspåret. Din filmsekvens var mycket bra beskrivande. Önskar att alla kunde bistå med sådan information.
__________________
svenolov I Trainz vet man att det omöjliga är möjligt (bevingade ord myntade av Nisse). |
|
|
Trådad visning