Malmbanan Kiruna-Riksgränsen

[rely]

Ursprungligen postat av ekankal

Man blir bara imponerad av allt du åstadkommer. Tio tummar upp (minst) .

Tack Ekan! Bilderna du postat i Screenshots tråden är STOR inspiration till nästan allt jag bygger.

____________________

Jag fick en fråga per mail för ett tag sedan som gällde vad jag använder för "backdrops". Tänkte att fler kanske undrar, så jag besvarar frågan här.
Svaret är enkelt, jag använder inga "backdrops". Det fina med DEM-kartorna som Bengan gjort är hur mycket landskap som finns med i bakgrunden, det gör att man inte behöver "backdrops" för att rama in rutten.
Slänger med några exempel där jag försöker visa hur mycket landskap som finns med.

Jag tror dessutom att DEM-kartan för Kiruna-Riksgränsen går att ladda ner fortfarande om någon är nyfiken över hur den ser ut.

[Jockes]

Ser så sjukt bra ut rely!

[benkegbg]

Det är det fina med bakgrunderna, att DEM-basborden är många. Ser väldigt realistiskt ut, särskilt om man använder lite dis så bakgrunden inte behöver vara så väldigt detaljerad.

Säger som alla andra - det ser väldigt fint ut och ger inspiration till byggandet.
Att sedan köra långa och tunga malmtåget gör inte rutten sämre, tvärtom. Ser fram emot att få prova på utifall du planerar att slänga upp din färdiga rutt på Download-delen.
Hälsningar

[rely]

Tack Jocke!

Ursprungligen postat av benkegbg

Det är det fina med bakgrunderna, att DEM-basborden är många. Ser väldigt realistiskt ut, särskilt om man använder lite dis så bakgrunden inte behöver vara så väldigt detaljerad.

Säger som alla andra - det ser väldigt fint ut och ger inspiration till byggandet.
Att sedan köra långa och tunga malmtåget gör inte rutten sämre, tvärtom. Ser fram emot att få prova på utifall du planerar att slänga upp din färdiga rutt på Download-delen.
Hälsningar

Exakt! Träden slutar ett par hundra meter från spåret, mest för att spara lite på datorkraften.

Jag hoppas det blir kul! Ska försöka knåpa ihop ett eller ett par scenarios tillsammans med ruttsläppet och försöka få rutten att kännas levande. Dessvärre är inte sträckan Abisko Östra - Riksgränsen särskilt lång. Det tar ca 35minuter att köra sträckan.

_________________

Lite bilder på ett lastat malmtåg på väg in mot Kopparåsen en tidig morgon.

[rely]

Nu ligger det spår hela vägen upp till Riksgränsen och en bit in i Norge, då återstår "bara" landskapet.
Eftersom Riksgränsen ger ganska begränsade möjligheter till växling eller möten har jag beslutat att fortsätta en bit in i Norge, till Bjørnfjell, då detta är ett naturligare start eller slut för ett scenario. Det ligger spår hela vägen till "kanten" på kartan där jag också lagt till ett par baseboards med uppställningsspår. Dock kommer jag inte detaljera landskapet bortom Bjørnfjell.

Med undantag för bangården i Bjørnfjell så ligger även alla sidospår mellan Abisko Östra och Bjørnfjell.
Nedan bjuder jag på några bilder från hur det ser ut bortom buskarna och träden i Kopparåsen.

Bild 1: Bangården i Vassijaure klar, nästa steg blir att bygga signalering och KTL innan jag tar tag i landskapet.
Bild 2: Riksgränsen
Bild 3: Bjørnfjell - ska leta fram något bra underlag på hur driftplatsen ser ut. Sedan kommer den signaleras med svenska signaler.
Bild 4: Helhetsbild av vad jag byggt hittills.. Mycket återstår innan denna del av rutten kommer göras tillgänglig för download.
Bild 5: En större helhetsbild med alla driftplatserna markerade lite grovt, röda där det finns mötesspår och blåa där det saknas.
Målet är att en dag bygga hela vägen till Kiruna, men som ni kan se är det en bit från Abisko Östra och lär ta mig flera år att bygga. Den delen av rutten kanske kommer som ett "DLC" Ett par år efter jag släppt Ak- Bjf. (Som beroende av hur mycket fritid jag har i höst kan släppas redan då).

[rely]

Några bilder.

[Jockes]

Oj! Det är ju en riktigt bra bit du har byggt, och det ser verkligen skitbra ut. Helt fantastiskt verkligen, ser fram emot detta