|
|
| Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan. |
|
|||||||
|
|
Ämnesverktyg | Visningsalternativ |
2003-11-22, 12:04
|
#29 |
|
Medlem
Reg.datum: Aug 2001
Ort: Borlänge, , Sweden.
Inlägg: 1 808
 |
Jag pratar fullbroms. Alltså 100% av den vanliga bromsen. Jag kan också nämna att skillnaden mellan fullbroms och nödbroms endast är tiden det tar innan alla bromsar på tåget börjat bromsa. På fullbroms i ett 1400 ton godståg (fullt tåg med ett Rc-lok) så tar det kanske 10 sekunder innan alla vagnar bromsar. Med nödbroms så tar det nog bara 3 - 4 sekunder innan allt bromsar för fullt. Förutom detta så bromsar inte tåget mer på nödbroms än på fullbroms.
Vi skall också komma ihåg att ytan mellan varje hjul och rälsen är mindre än din tumnagel och det är där all bromsverkan och acceleration sker...  /Pursche SVTTL www.svttl.se |
|
|
|
Liknande ämnen
|
||||
| Ämne | Startat av | Forum | Svar | Senaste inlägg |
| Kvarnes Julgodis 2003 [Många&stora bilder] | Kvarne | Off-topic | 3 | 2003-12-17 20:58 |
| !!! Varning till er som fotar i Stockholms T-bana | Kvarne | Off-topic | 44 | 2003-08-07 18:04 |
| Konvertera från Trainz till MSTS, går det? | Pierre | Off-topic | 8 | 2003-03-04 22:18 |
| Nu är min akt. färdig till JBJ | knasen | MS Trainsimulator - Allmänt om MS Trainsimulator / Open Rails | 16 | 2003-01-31 13:05 |
| Mera objekt till alla duktiga ruttbyggare !! | avslutat_konto | 3D-design/Ommålningar - MSTS / Open Rails | 39 | 2002-08-17 15:32 |
Trådad visning