Mbj - Svenska 3D-Tåg

magnus_y1 · 2006-01-05, 23:17

Hej!

Lyfter denna tråd igen. Nej då rutten är inte nerlaggd även om det varit tyst
ett tag. Det som hände var däremot att jag upptäckte ett fel i en del av
rutten som var tidigt byggd. Detta fick mig att se de 4 månader jag hållit på
som en lärotid och jag började om fast från andra hållet. Nu har det hänt en
del jag har kommit en god bit på linjen och byggt en mindre station men lider
svårt av att saknade spårbitar i Scale Rails. Särskillt saknade är de dubbla
korsningsväxlaran och korsningarna.

Tyvärr verkar det ju inte som om det fanns med i det nya paketet. Jag har
ännu inte lagt in det nya paketet eftersom jag dels varit i milano och dels
sitter hos föräldrarna med modem. men om jag fattade det rätt av det andra
trådarna var det inte jättesvårt att uppdatera en rutt.

Nu över till själva ruttens idé. Rutten skall finnas i Skåne och gå uppåt. I ena
änden skall det finnas en större stad med en större bangård. Därifrån ett
fyrspår som är någonstans mellan 15-20 km. Därefter sker en förgrening och
det blir dubbelspår. På ett ställe i Orgimnalrutten finns en bergskedja som jag
har halvt på skämt döpt till min egen Hallandsås och nej ingen tunnel i min
rutt heller.

Däremot kraftiga stigningar och låg Sth som på Hallandsåsen dock är det
dubbelspår. Jag har som mål att bygga rutten spårplan så lik en verklig
järnväg som möjligt. Eftersom jag utbildra mig till järnvägsingengör så borde
det inte vara omöjligt att följa vissa BV standrder vad det gäller gemotri mm.

Om jag har ork eller lust kommer jag troligen att bygga rutten på två ben dels
det benet jag håller på med nu och sedan ett annat ben som isåfall blir en
nybyggd snabbtågsjärnväg men Sth 250 men det är inte på långa vägar
bestämt ännu. Ruttens namn MBJ är enbart fantasibrist från min sida jag tog
mina initialer och slängde på ett J så nu får jag lov att tänka ut några
ortsnaman också. Ruttens trafik skall prägla Skåne men det är ju en senare
fråga först skall det bli klart och det tar lånng tid så något datum för släpp är
bara att glömma.

Nu över till några bilder.

1. Som synes finns en hel del orginalhus kvar dessa skall bort men jag har
inte rivit dessa än.

2. Nu går det uppför. Jo jag ser att FPS bara är 16 men inte mycket jag kan
göra åt det tyvärr den var rejält bättre inne i loket. Varför det är så långt
mellan spåret? jo Scalerails dubbelspår ger fula skaravar i stigning ju
kraftigare destovärre så jag lade två enkelspår och lät de flyta ut lite.

3. Fortfarande uppför och som synes krävs det endel justering av markhöjden.

4: Här var det slut detta skall bli infarten till en station men jag skulle bra
gärna vilja ha dubblakorsningsväxlar för att kunna bygga ett intressant
stationsområde.

5. Ingen bra karat men jag har inte track view på denna dator. Men den visar
hur långt jag har kommit.

Edit: Jag lade till radbrytningar då texten var lite knepig att läsa pga bilderna. /Roger

Mazz · 2006-01-05, 23:44

Trevligt att det rullar på!

Håller med dig på punkten om dubbla korsningsväxlar, dessa är ett måste i en intressant bangård... Jag har "ignorerat" att dessa saknas i ScaleRail och använder Xtracks korsning, under uppfattningen att dessa ynka korsningar kommer att komma från ScaleRail även dom. I sämsta fall får jag bygga dom själv. Så, mitt råd är nog att göra det samma och at vi hoppas att de kommer in i ScaleRail. Hack på 3dtrains har tidigare antytt att de fleast Xtracks-delarna är tänkta att komma.

Vag gäller kurvor i stark lutning, så är ju det inte ScakeRail i sig, utan snarare att med stela spår så måste det bli glapp helt enkelt. Försöker man lägga en kurva i stark lutning med flera spår, så finns fenomenet även i originalspåren. Med ScaleRail:s banvall blir nog fenomenet kraftigare dock.

Ser fram mot nästa uppdatering. Eftersom du utbildar dig till järnvägsingengör, kommer det vara extra intressant att följa ditt bygge!

Mycket revliga bilder och lycka till!

knebert · 2006-01-06, 00:41

Hej!

Ja det var ju trevligt att se att det finns andra som gillar att bygga en rutt från denna landsände...Jag bygger själv på en rutt och den sträcker sej en bra bit, men jag kommer inte att använda el (vad jag vet nu)...

Mitt mål med rutten är att spegla landskapet och dess miljöer som vi har här nere..

Så det blir en del att bygga till och en del att plocka bort....

Lycka till med ditt bygge, jag tycker det ser bra ut på bilderna och som jag skrev innan så har jag varit och tafsat på denna rutten tidigare, men jag tröttnade på grund av alla tokigheter som finns i denna rutt...

MVH Kenneth

magnus_y1 · 2006-01-06, 18:03

Hej!

Mazz

Det låter som en bra lösning. Fast jag får vänta tills jag kommer hem för jag har inte X-tracks på denna burk. Gäller bara att komma fram till vilka bitar som passar, har alldrig jobbat med X-tracks just av den anledningen att jag ionte fann spårdelarna logiskt namngivna. Men det är bara att testa sig fram. Men det finns ju massor av annat att göra under tiden.

Jo jag kunde inte hålla mig i tre år utan ville börja bygga direkt då är datorn bra. (och mycket enklare).

Knebert

Jo bor man i Skåne större delen av året är det ju enkelt att springa ut och kolla hur det bör se ut. Dessutom kan man använda en hel del danska byggnader eftersom de ofta är rätt lika de skånska.
Ja du skrev det men lade du då om spåret ekller körde du på orginalspåret? Jag kommer inte ha en enda spårdel kvar i orginal när jag är färdig.

mvh Magnus

knebert · 2006-01-06, 18:45

Citat:

Ursprungligen postat av magnus_y1

Hej!

Ja du skrev det men lade du då om spåret ekller körde du på orginalspåret? Jag kommer inte ha en enda spårdel kvar i orginal när jag är färdig.

mvh Magnus

Hej!

Ja jag hade originalspåret kvar, men hade jag skulla byggt om den idag så hade jag bytt ut spåren eftersom det har kommit en del andra grejor.

Byggnader finns det en hel del man kan använda. Jag använder en del av de danska men mest så använder jag de svenska som finns. Det finns ju en del annat ochså som man kan använda men då får man ta till penseln som jag gjort/kommer att göra.

MVH Kenneth

magnus_y1 · 2006-01-21, 00:30

Lite nya bilder på bygget. Har nu hunnit lägga om spåret på c.a 75% av rutten. Kommer nu att äng tiden åt att bygga landskapet kring dessa 75% då de som återstår att bygga inte riktigt fungerar med nuvarande Scale Rails.

Bild1 Förgreningstaionen där fyrspåret blir delar sig i två dubbelspåriga linjer. Hur vida båda linjerna kommer att byggas är ännu oklart.

Bild2 Den på linjen från förgreningstationen.

Bild3 En station som just nu går under namnet mellanstation 2

Magnus

knebert · 2006-01-21, 01:51

Hej!

Jag kan bara säga att detta ser ju lovande ut

Kanon!

Jag vet hurdant jobb det är med denna rutt för att få den okej...Du gör ett kanonjobb...

MVH Kenneth

2006-01-05, 23:17	#1
magnus_y1 Medlem Reg.datum: Nov 2004 Ort: , Helsingborg , Sweden. Inlägg: 335	Läget Hej! Lyfter denna tråd igen. Nej då rutten är inte nerlaggd även om det varit tyst ett tag. Det som hände var däremot att jag upptäckte ett fel i en del av rutten som var tidigt byggd. Detta fick mig att se de 4 månader jag hållit på som en lärotid och jag började om fast från andra hållet. Nu har det hänt en del jag har kommit en god bit på linjen och byggt en mindre station men lider svårt av att saknade spårbitar i Scale Rails. Särskillt saknade är de dubbla korsningsväxlaran och korsningarna. Tyvärr verkar det ju inte som om det fanns med i det nya paketet. Jag har ännu inte lagt in det nya paketet eftersom jag dels varit i milano och dels sitter hos föräldrarna med modem. men om jag fattade det rätt av det andra trådarna var det inte jättesvårt att uppdatera en rutt. Nu över till själva ruttens idé. Rutten skall finnas i Skåne och gå uppåt. I ena änden skall det finnas en större stad med en större bangård. Därifrån ett fyrspår som är någonstans mellan 15-20 km. Därefter sker en förgrening och det blir dubbelspår. På ett ställe i Orgimnalrutten finns en bergskedja som jag har halvt på skämt döpt till min egen Hallandsås och nej ingen tunnel i min rutt heller. Däremot kraftiga stigningar och låg Sth som på Hallandsåsen dock är det dubbelspår. Jag har som mål att bygga rutten spårplan så lik en verklig järnväg som möjligt. Eftersom jag utbildra mig till järnvägsingengör så borde det inte vara omöjligt att följa vissa BV standrder vad det gäller gemotri mm. Om jag har ork eller lust kommer jag troligen att bygga rutten på två ben dels det benet jag håller på med nu och sedan ett annat ben som isåfall blir en nybyggd snabbtågsjärnväg men Sth 250 men det är inte på långa vägar bestämt ännu. Ruttens namn MBJ är enbart fantasibrist från min sida jag tog mina initialer och slängde på ett J så nu får jag lov att tänka ut några ortsnaman också. Ruttens trafik skall prägla Skåne men det är ju en senare fråga först skall det bli klart och det tar lånng tid så något datum för släpp är bara att glömma. Nu över till några bilder. 1. Som synes finns en hel del orginalhus kvar dessa skall bort men jag har inte rivit dessa än. 2. Nu går det uppför. Jo jag ser att FPS bara är 16 men inte mycket jag kan göra åt det tyvärr den var rejält bättre inne i loket. Varför det är så långt mellan spåret? jo Scalerails dubbelspår ger fula skaravar i stigning ju kraftigare destovärre så jag lade två enkelspår och lät de flyta ut lite. 3. Fortfarande uppför och som synes krävs det endel justering av markhöjden. 4: Här var det slut detta skall bli infarten till en station men jag skulle bra gärna vilja ha dubblakorsningsväxlar för att kunna bygga ett intressant stationsområde. 5. Ingen bra karat men jag har inte track view på denna dator. Men den visar hur långt jag har kommit. Edit: Jag lade till radbrytningar då texten var lite knepig att läsa pga bilderna. /Roger Bifogade bilder Senast redigerad av Rogge den 2006-01-06 klockan 12:10.

2006-01-05, 23:44	#2
Mazz Hedersmedlem Reg.datum: Sep 2001 Ort: Vendelsö Inlägg: 4 502	Trevligt att det rullar på! Håller med dig på punkten om dubbla korsningsväxlar, dessa är ett måste i en intressant bangård... Jag har "ignorerat" att dessa saknas i ScaleRail och använder Xtracks korsning, under uppfattningen att dessa ynka korsningar kommer att komma från ScaleRail även dom. I sämsta fall får jag bygga dom själv. Så, mitt råd är nog att göra det samma och at vi hoppas att de kommer in i ScaleRail. Hack på 3dtrains har tidigare antytt att de fleast Xtracks-delarna är tänkta att komma. Vag gäller kurvor i stark lutning, så är ju det inte ScakeRail i sig, utan snarare att med stela spår så måste det bli glapp helt enkelt. Försöker man lägga en kurva i stark lutning med flera spår, så finns fenomenet även i originalspåren. Med ScaleRail:s banvall blir nog fenomenet kraftigare dock. Ser fram mot nästa uppdatering. Eftersom du utbildar dig till järnvägsingengör, kommer det vara extra intressant att följa ditt bygge! Mycket revliga bilder och lycka till! __________________ /Mazz www.banbyggarna.se ... ... ... www.nbvj.se

2006-01-06, 00:41	#3
knebert Medlem Reg.datum: Mar 2003 Ort: Nol Inlägg: 1 151	Hej! Ja det var ju trevligt att se att det finns andra som gillar att bygga en rutt från denna landsände...Jag bygger själv på en rutt och den sträcker sej en bra bit, men jag kommer inte att använda el (vad jag vet nu)... Mitt mål med rutten är att spegla landskapet och dess miljöer som vi har här nere.. Så det blir en del att bygga till och en del att plocka bort.... Lycka till med ditt bygge, jag tycker det ser bra ut på bilderna och som jag skrev innan så har jag varit och tafsat på denna rutten tidigare, men jag tröttnade på grund av alla tokigheter som finns i denna rutt... MVH Kenneth __________________ MFF SM-Guld 2010?? Javisst blev det så!

2006-01-21, 00:30	#6
magnus_y1 Medlem Reg.datum: Nov 2004 Ort: , Helsingborg , Sweden. Inlägg: 335	Lite nya bilder på bygget. Har nu hunnit lägga om spåret på c.a 75% av rutten. Kommer nu att äng tiden åt att bygga landskapet kring dessa 75% då de som återstår att bygga inte riktigt fungerar med nuvarande Scale Rails. Bild1 Förgreningstaionen där fyrspåret blir delar sig i två dubbelspåriga linjer. Hur vida båda linjerna kommer att byggas är ännu oklart. Bild2 Den på linjen från förgreningstationen. Bild3 En station som just nu går under namnet mellanstation 2 Magnus Bifogade bilder

2006-01-21, 01:51	#7
knebert Medlem Reg.datum: Mar 2003 Ort: Nol Inlägg: 1 151	Hej! Jag kan bara säga att detta ser ju lovande ut Kanon! Jag vet hurdant jobb det är med denna rutt för att få den okej...Du gör ett kanonjobb... MVH Kenneth __________________ MFF SM-Guld 2010?? Javisst blev det så!

2006-01-06, 18:03	#4
magnus_y1 Medlem Reg.datum: Nov 2004 Ort: , Helsingborg , Sweden. Inlägg: 335	Hej! Mazz Det låter som en bra lösning. Fast jag får vänta tills jag kommer hem för jag har inte X-tracks på denna burk. Gäller bara att komma fram till vilka bitar som passar, har alldrig jobbat med X-tracks just av den anledningen att jag ionte fann spårdelarna logiskt namngivna. Men det är bara att testa sig fram. Men det finns ju massor av annat att göra under tiden. Jo jag kunde inte hålla mig i tre år utan ville börja bygga direkt då är datorn bra. (och mycket enklare). Knebert Jo bor man i Skåne större delen av året är det ju enkelt att springa ut och kolla hur det bör se ut. Dessutom kan man använda en hel del danska byggnader eftersom de ofta är rätt lika de skånska. Ja du skrev det men lade du då om spåret ekller körde du på orginalspåret? Jag kommer inte ha en enda spårdel kvar i orginal när jag är färdig. mvh Magnus