|
|
| Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan. |
|
|||||||
 |
|
|
Ämnesverktyg | Visningsalternativ |
|
|
2006-06-30, 09:59
|
#1 |
|
Hedersmedlem
Reg.datum: Sep 2001
Ort: Vendelsö
Inlägg: 4 502
|
Intressanta kommentarer, tack Pursche!
Stationer är utan tvekan ett problem precis som du påpekar, när det är "snabb" bana. Det som spontant känns kanske bäst i detta läget, eftersom MSTS inte kan supporta ATC-basked, är att vid infartssignalen ge signalbeskedet "kör 40" då det egentliga beskedet skulle vara "kör vänta stopp". Det borde då lösa den korta sträckan som man tyvär ofta har i simulatorerna mellan infartssignalen och mellansignalen inne på statioen. Eller, egentligen så som du föreslår, "kör 40 kort signalavstånd" är bättre, det är ju kort signalavstånd ju. Helt korrekt jämfört med verkligheten kommer det ju aldrig bli, men det väsentligaste övergripande mål jag har är att dels så ska ett stoppbesked aldrig kunna ges på för kort avstånd än att man in simulatorn hinner stanna, samt att när klar sigbnalväg finns, så ska man inte hamna i omotiverade hastighetsnedsättningar. Sen får jag försöka få det så nära verkligheten som möjligt. Bra diskussion, det här.  Intressant att det finns 2 gröna med ATC-besked 120km/t... Skulle oxå gärna vilja veta mer om det, men det kanske man ska ta en särskild tråd om...
|
|
|
Hybrid-visning
